Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Stradanın sübutu

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV 4WD – Stradanın sübutu

Mazda 6 stansiya vaqonu rahat, geniş və texnoloji cəhətdən inkişaf etmişdir. Ancaq tam ötürücülü versiya bahadır

Pagella

Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv D 175 CV tam maşındır. Xətti xoşuma gəldi, eləcə də interyerin keyfiyyəti çox yüksək, demək olar ki, alman premium. Avadanlıqlar da çox zəngindir və məkan genişdir. Kiçik bir tank üçün təəssüf ki, kifayət qədər rekord istehlak deyil.

Digər tərəfdən, qiymət xüsusilə keyfiyyət baxımından doğrudur.

İncə və texnologiya: İki söz Mazda 6 stansiya vaqonunu, Hirosimadakı evdəki stansiyanı təsvir edir. Kapotun altında 2.2 175 at gücünə malik dizel mühərriki var. tam ötürücü ilə birlikdə və içərisində yaxşı hazırlanmış interyerlər və bir çox texnologiya tapırıq.

La Mazda 6 stansiya vaqonu xüsusilə Mazda imzası olan qırmızı geyinəndə diqqət çəkir. İdman xətti, lakin çox yüklənməmişdir. Həqiqətən də təmizlik onun ən yaxşı keyfiyyətlərindən biridir. Almanlar onun nəzərindədir: Audi A4, BMW 3 Series və Mercedes C. Sərt düşmənlər, lakin Mazdanın əlində bəzi hiylələr var. bir çox texnologiya, Və böyük baqaj bölməsi 522 litr, düzgün görünüş və yaxşı dəyər.

CITY

Yumşaq örtük və əla səs izolyasiyası etmək Mazda 6 Vaqon 2.2 Skyactiv D 175 CV şəhərdə çox xoş maşın. 6 pilləli avtomatik transmissiya hamar və hamar, 4 silindrli dizel mühərriki sürətli və səssizdir. 4,8 m uzunluğunda olan avtomobili park etmək asan deyil, ancaq sensorlar və arxa görüntü kamerası (standartın Aşmaq üzrə) buna kömək edir. Uyğun istehlak: Ev tələbləri orta hesabla 6,4 l / 100 km birlikdə.

ŞƏHƏRİN ÇOX

Döngələr arasında Mazda 6 - sabit və təhlükəsiz, əyləncədən daha çox. Il Tamamilə Mazda tərəfindən istehsal edilən 2,2 at gücünə malik Biturbo dizel 175., qorxuducu, lakin olmamalı bir ofseti var. Əslində çox səmərəli bir mühərrikdir: ev orta istehlak olduğunu iddia edir 5,4 l / 100 km, və deyək ki, bir az diqqətli sürücülüklə əsl 7 l / 100 km sürə bilərsiniz, bu da dörd təkərli və təxminən 180 at gücünə malik orta stansiya üçün heç də pis deyil.

Mühərrik, ikiqat turboşarjlar sayəsində yaxşı uzanır və hətta çox səs -küy salmır... Ən çox bəyəndiyim şey (sürətlə sürərkən) tork çeviricisi olan 6 pilləli avtomatik transmissiyadır, hamar və xoşdur, amma bəzən çox sürüşmə və sürüklənmə var. Mazda 6 -nı bir az idmandan məhrum edən kiçik bir qüsur.

Kolyeler, artıq qeyd edildiyi kimi, olduqca yumşaqdır: çuxurları və lyukları yaxşı yeyirsən, amma sürməyi darıxdırıcı edirsən. Bununla birlikdə, mülki sürətlə, avtomobil çox yaxşı işləyir: rahatdır, toplanmışdır və kifayət qədər dəqiq sükan idarəetməsinə malikdir.

avtomobil yolu

Magistral yolda Mazda 6 Vaqon 2.2 Skyactiv D 175 CV kilometrləri xüsusi rahatlıqla cilalayır. Orada oturmaq çox rahatdır və adaptiv kruiz-kontrol və baş-yuxarı ekran sürücülük zamanı istirahət üçün çox faydalıdır... Səs izolyasiyası da yaxşıdır.

Lövhədə həyat

Qapını açanda hava nəfəs alır mükafat, deşilmiş bej dəri parlaqlıq yayırvə dizaynı sadə olmasına baxmayaraq gözə xoş gəlir və eyni zamanda funksionaldır.

Hər şey öz yerindədir və hər şey keyfiyyətə şahidlik edir. Həmçinin varHead Up ekranı, qızdırılan və elektriklə tənzimlənən oturacaqlar, Bose stereo və sizə lazım olan bütün sensorlar... Və bütün bunlar tam ötürücülü olan yeganə olan Exceed versiyasında standartdır.

Arxa oturacaq yeri də əladır., ən hündürünü belə sevindirən və 522 litrlik baqaj asan giriş və aşağı yükləmə zəminə malikdir.

QİYMƏT VƏ XƏRCLƏR

Söhbətə gəlirik qiymət... Mazda 6, ümumi marka rəqiblərindən biraz daha bahalıdır, lakin keyfiyyət baxımından premium stansiya vaqonlarına yaxındır.

Yalnız ön təkər sürücüsü Mazda 6 2.2 aşmaq və 175 at gücü sahil 35.400 avro, və həqiqətən hər şeyə, tamamilə hər şeyə malikdir. Tam ötürücülü olmaq istəyirsinizsə, qiymət 41.400 avroya qalxır. Hər halda, bu pul üçün əla bir dəyərdir. Tez -tez yanacaq doldurmağı tələb edən kiçik bir tank üçün ayıbdır.

GÜVENLİK

İstənilən şəraitdə həmişə dayanıqlı və təhlükəsiz və tam ötürücü sayəsində – hətta sürüşkən səthlərdə belə. Yaxşı texnoloji təhlükəsizlik avadanlığı.

TEXNİKİ TƏSVİRİ

BOYUTLAR

en	184 sm
Uzunluğu	481 sm
hündürlük	148 sm
çəki	1635 кг
Barrel	522 litr - 1164 litr

TECHNIQUE

mühərrik	4 silindrli ikiqat turbo dizel mühərriki
qərəz	2191 sm
Güc	175 çəkidə 4.500 Cv
cüt	420 Nm və 2.000
Transmissiya	6 pilləli avtomatik
Çəkmə	Daimi inteqral

İŞÇİLƏR

0-100 km / s

Velocità Massima

istehlak

emissiyaları