Neft
Məzmun
Yağ qabını necə deşifrə edəcəyinizi bilin
Bazar yağlarla doludur və banklarda yazılan reytinqlər deşifrəni asanlaşdırmır, xüsusən də bankda yazılan standartlar bir neçə fərqli təşkilatdan gəldiyi üçün. Böyük Neft ailəsinə ümumi baxış.
Sintez, yarımsintez, minerallar
Yağlar 3 ailəyə bölünür. Sintetik yağlar ən keyfiyyətli və ən effektivdir. Onlar hipersport kimi yüksək sürətli mühərriklər üçün idealdır. Əksər digər motosikletlər problemsiz yarı sintetik yağdan razıdır: orta səviyyəli, sintetik yağ və mineral yağ qarışığı. Mineral yağ şkalanın aşağı hissəsindədir. Birbaşa təmizlənmiş xam neftdən gəlir.
SAE: özlülük
Bu, yağın özlülüyünün müəyyən edilməsinə diqqət yetirən Avtomobil Mühəndisləri Cəmiyyəti tərəfindən müəyyən edilmiş standartdır.
Özlülük temperaturdan asılı olaraq yağın axmasına qarşı müqaviməti müəyyən edir. Həqiqətən, yağın özlülüyü onun işləmə temperaturundan asılıdır.
Birinci nömrə soyuq özlülük haqqında məlumatları ehtiva edir. Beləliklə, 0W yağ -35 ° C-ə qədər maye qalır. Beləliklə, hər şeyi yağlamaq üçün yağlama dövrəsinə dırmaşmaq daha sürətli gedəcək. İkinci rəqəm isti viskoziteyi göstərir (100 ° C-də ölçülür). Bu, yağın müqavimətini və yüksək temperaturlara tab gətirmək qabiliyyətini göstərir. Teorik olaraq, birinci rəqəm (0-a qədər) və ikinci rəqəm (60-a qədər) nə qədər aşağı olarsa, performans daha yaxşı olar. Əslində, 0W60 olaraq qiymətləndirilən bir yağ çox maye olacaq və xüsusilə köhnə mühərrik üçün həddindən artıq istehlaka səbəb olacaqdır.
API
Amerika Neft İnstitutu disperslik, yuyucu vasitə və ya korroziyadan qorunma kimi bir neçə meyar əsasında yağların təsnifatını yaratmışdır. Məhsuldarlığından asılı olaraq, neft S-dən sonra hərfi miras alır (xidmət üçün): SA, SB... S.J. Bu hərf əlifbada nə qədər uzaq olarsa, performans bir o qədər yaxşı olar. SJ standartı bu gün ən yaxşısıdır.
CCMC
Bu, Avropa standartıdır və hazırda Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası tərəfindən idarə olunur. Performans G hərfinə əlavə edilmiş G1-dən G5-ə qədər olan rəqəmlə göstərilir. Bu standart 1991-ci ildə ACEA standartı ilə əvəz edilmişdir.
ACEA
Avropa Avtomobil İstehsalçıları Assosiasiyası yağdan istifadə üçün yeni standart müəyyən edib. Bu təsnifat hərf və rəqəmin birləşməsidir. Məktub yanacağı müəyyən edir (A = benzin mühərriki, B = dizel mühərriki). Rəqəm performansı müəyyənləşdirir və 1 (minimum) ilə 3 (ən yaxşı) arasında dəyişə bilər.
Nəticə
Motosiklet mühərrikinin hədləri tez-tez avtomobil mühərriki limitlərini aşdığından, xüsusi motosiklet yağlarından istifadə etmək məsləhətdir.
Çox vaxt deyirlər ki, müxtəlif yağları qarışdırmaq olmaz. Əslində, müxtəlif istehsalçıların yağları qarışdırıla bilər, bu şərtlə ki, yağların keyfiyyəti eynidır: misal 5W10 və s.
