2021 Lexus LC Convertible обзор

Avtomobil dünyasında əsl cəld olmaq nadirdir. 

Ümumiyyətlə, avtomobil ya genişdir, ya da rahatdır. Cəlbedici və ya aerodinamik. Praktik və ya performans yönümlü. Avtomobillər bütün bunları eyni anda etməyə çalışdıqda problemlər yaranır.

Lexus LC 500 kabrioletini belə maraqlı təklif edən nədir. Çünki o, şübhəsiz ki, qəşəng və zəngin təchiz olunub. Həm də olduqca böyük və olduqca ağırdır. Bütün bunlar Bondi sahili boyunca seyr etmək üçün mükəmməldir.

Lakin o, həm də güclü V8 mühərriki və həddindən artıq yüklənmə zamanı qarışdırıcıda kərpic kimi səslənən xırıltılı egzozla təchiz olunub. O, LFA superkarından daha sərtdir və Lexus-un ən idman sürücülərindən birini təmin edəcək qədər güclüdür. 

Beləliklə, LC 500 həqiqətən hər şeyi edə bilərmi? Gəlin öyrənək. 

2021 Lexus LC: LC500 Luxury + Ocher bəzək
Təhlükəsizlik dərəcəsi
mühərrik tipi	5.0L
Yanacaq növü	Premium qurğuşunsuz benzin
Yanacaq səmərəliliyi	12.7l / 100km
Açılış	4 Places
Qiyməti	$181,700

Pul üçün yaxşı dəyəri təmsil edirmi? Onun hansı funksiyaları var? 8/10

214,000 dollara başa gəlir - bu, kifayət qədər puldur - lakin bəzi premium və lüks avtomobillərdən fərqli olaraq, Lexus ilə pulu təhvil verəndən sonra işiniz bitmiş olur. Sizi daha çox pulla ayrılmağa sövq edəcək heç bir cazibədar seçim siyahısı yoxdur. 

Və mən bunu sözün əsl mənasında nəzərdə tuturam - Lexus qürurla deyir ki, LC 500 kabriolet üçün "heç bir seçim siyahısı" yoxdur, ona görə də onun çoxlu avadanlıqla təchiz edildiyini söyləmək kifayətdir. 

Dərin nəfəs al...

214,000 dollara başa gəlir - bu, kifayət qədər böyük puldur.

Siz 21 düymlük iki tonluq yüngül lehimli disklər, üçlü LED faralar, açarsız giriş, yığıla bilən qapı tutacaqları və çöldə yağışı hiss edən sileceklər, içəridə isə iki zonalı iqlim, qızdırılan və havalandırılan dəri oturacaqlar tapa bilərsiniz. dam aşağı ilə qızdırılan boyun səviyyəsi, qızdırılan sükan və idman pedalları. 

Texnoloji tərəf Apple CarPlay, Android Auto və bort naviqasiyası ilə 10.3 düymlük mərkəzi ekranla idarə olunur, hər ikisi öldürülməz Lexus touchpad ilə idarə olunur. Sürücü üçün ikinci 8.0 düymlük ekran var və hamısı təsir edici 13 dinamikli Mark Levinson stereo sistemi ilə birləşdirilib.

Apple CarPlay və Android Auto ilə 10.3 düymlük mərkəzi ekran texniki funksiyalara cavabdehdir.

Təhlükəsizliyə aid bir çox şey də var, lakin biz buna bir azdan çatacağıq.

Əgər bu sizin üçün kifayət deyilsə, mövcud 234,000 ədədin hər biri üçün 10 dollara başa gələn məhdud buraxılışı ala bilərsiniz. O, mavi vurğu ilə ağ dəri interyeri ilə unikal Struktur Mavi kölgədə gəlir. O, həmçinin mavinin ən mavisi olmaq üçün nəzərdə tutulub və Lexus boya rənginin 15 illik tədqiqat layihəsinin nəticəsi olduğunu bildirib. On il yarım keçirmək üçün maraqlı bir yol kimi səslənir.

21" ikirəngli yüngül lehimli disklər LC 500-də standartdır.

Dizaynında maraqlı bir şey varmı? 9/10

Bu, diqqəti cəlb edən LC 500-dür, əgər siz böyük, böyük kabrioletləri sevirsinizsə, xüsusən də aqressiv burun dizaynının mesh barmaqlıqda kəskin qırışlarla bitdiyi ön tərəfdən baxdıqda. Korpusa qarışan və həmçinin radiator barmaqlığını örtən şaquli işıq bloku ilə qarışan fənərlərin dizaynını da bəyənirəm. 

Yan görünüş 15 km/saat sürətlə 50 saniyəyə enən və ya qalxan parça, alüminium və maqnezium dam konstruksiyasını saxlayan böyük ölçülü gövdəyə aparan bütün parlaq ərintilər və kəskin bədən qırışlarıdır. Dizayn Lexus-un “oturacaqların arxasında inanılmaz dərəcədə kiçik bir məkan” adlandırdığı yerə uyğun gəlir.

Böyük, böyük kabrioletləri sevirsinizsə, cəlbedici LC 500

İçərisində bu, əsasən dəriyə bükülmüş və çoxlu texnologiya ilə dolu rahat, lakin dəbdəbəli məkandır. Biz bu haqda əvvəllər danışdıq, lakin Lexus-un nə üçün trekpad məlumat-əyləncə texnologiyasında israrlı olduğunu bilmirik, lakin LC 500-ün salonunun vaxt keçirmək üçün gözəl yer olduğunu inkar etmək olmaz. 

Biz xüsusilə tablosunun dəri ilə örtülmüş kənarının altına girmiş mərkəzi ekranın inteqrasiyasını bəyənirik. Bəziləri sonradan düşünülmüş kimi görünsə də, daha geniş dizayn fəlsəfəsinə daxil edilmiş kimi görünür.

LC 500-ün salonunun əylənmək üçün əla yer olduğunu inkar etmək olmaz. 

Daxili məkan nə qədər praktikdir? 7/10

Bu doğru deyil. Amma sonra nə gözləyirdin?

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, kabin atlılar üçün rahat hiss edir, lakin pis mənada deyil. Üstəlik, interyer elementləri sanki sizi salamlamaq üçün uzanır və sizdə salonda ilişib qaldığınız təəssüratı yaradır.

İnteryer cəbhə xəttində olan sürücülər üçün rahatdır, lakin pis mənada deyil.

Bununla belə, arxa oturacaq sürücülərin bəxti yoxdur, oturacaqlar həqiqətən yalnız fövqəladə hallar üçün ayrılıb. Ayaq otağı dardır və Lexus kupe ilə eyni dam örtüyü vəd etsə də, bu səyahət rahat olmayacaq.

LC 500 kabrioletinin uzunluğu 4770 mm, eni 1920 mm və hündürlüyü 1350 mm, təkər bazası isə 2870 mm-dir. O, dörd nəfərlik oturacaq və 149 litr baqaj yeri təmin edir.

Arxa oturacaqların hər birində iki ISOFIX qoşma nöqtəsi, həmçinin yuxarı kabel nöqtələri var.

Arxa oturacaqda sərnişinlər üçün ayaq yeri azdır.

Mühərrikin və transmissiyanın əsas xüsusiyyətləri hansılardır? 9/10

Bu, güclü güc qurğusudur, dərhal lüks Lexus kabrioletində tapa biləcəyiniz bir şey deyil.

5.0 litrlik V8 351 kVt və 540 Nm güc verir, bunun 260 kVt-ı 2000 rpm-də və hələ də İldırım Tanrısı kimi səslənir. 

5.0 litrlik V8 351 kVt və 540 Nm gücə malikdir.

O, 10-pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşdirilib və bütün giley-gücləri arxa təkərlərə göndərir, Lexus Active Cornering Assist və mexaniki məhdud sürüşmə diferensialı isə döngəyə dönərkən çaşqınlığın qarşısını alır. 

Tarixdən xəbərdar olun maşınlarhəftəlik bələdçi bülleteni

Nə qədər yanacaq sərf edir? 7/10

Yadındadır ki, mən onun ətli V8 olduğunu demişdim? Yanacaq istifadəsi üçün nə vaxt yaxşı xəbər olub?

Lexus hesab edir ki, siz birləşmiş dövrədə 12.7 litr/100km əldə edəcəksiniz, lakin bütün bu həyasızlığa aldanmaq demək olar ki, bunun heç vaxt baş verməyəcəyini təmin edir. CO290 emissiyaları 02 q/km ilə məhdudlaşdırılıb.

LC 500 Convertible-ın 82 litrlik yanacaq çəni yalnız 98 oktanlı yanacaq üçün nəzərdə tutulub.

Avtomobil sürmək necədir? 7/10

Kabriolet LC 500 sındırmaq üçün çətin qozdur.

Hiss olunur ki, o, həqiqətən də super mükəmməl bir avtomobil olmaq istəyir və daha uzun, daha sıx döngələrdə, o qalın güc axını ilə digər tərəfi partlatmazdan əvvəl küncləri süzüb keçməyinizi təmin edir, hava o gurultulu egzozla doludur. sağ ayağınız xalçaya doğru yol tapdığına diqqət yetirin.

Ancaq daha sərt şeylərdə buna qarşı oynayan bir neçə amil var. Asma cilalanmış hiss olunur və bu mühərrik həmişə getməyə hazırdır, lakin mənim üçün sükan və əyləclər təcrübədən bir qədər kənarda hiss olunurdu, bu da gec əyləcdə o qədər də inam yaratmır. Və sonra, hətta ən yaxşı Lexus sehri ilə tamamilə gizlənə bilməyən XNUMX tonluq çəkisi var.

Kabriolet LC 500 sındırmaq üçün çətin qozdur.

Məni səhv başa düşməyin, hətta təəccüblü dərəcədə sıx materiallarda da çox təsirlidir. Sadəcə maşınla sürücü arasında boşluq kimi bir şey var. 

O qədər də pis deyil, həqiqətən. Həqiqətən dağ keçidinə hücum etmək üçün premium kabriolet alırsınız? Yəqin ki, yox. Və hamar döngələri davam etdirin və LC 500 Convertible üzünüzdə təbəssüm saxlayacaq, böyük ölçüdə təyinat yerinə çatdıra biləcəyiniz fırlanma momenti dalğası sayəsində. 

Ayağınızı qaz pedalına qoymaq prezidentin nüvə futbol topunun yanında dayandığı zaman, onun böyük V8-i həmişə atəşfəşanlıq etməyə hazır olan zaman hiss etdiyi şey olmalıdır. 

Küncləri hamar saxlayın və LC 500 Convertible üzünüzdə təbəssüm saxlayacaq.

Qırmızı dumandan uzaqda, siz LC 500 Convertible-ın təyinat yerindən təyinat yerinə inamla hərəkət etdiyini, sürətlə həyəcanlandıran, seçimlərini rəvan şəkildə dəyişən və ən rahat şəraitdə sürmənin əksər hallardan xilas olan 10-pilləli transmissiyasını tapa bilərsiniz. yoldakı qabar.hətta onlar salona girməzdən əvvəl. 

Kabin həm də yalnız dörd hissəli dam yuxarı olanda deyil, həm də aşağı olanda çox ağıllı şəkildə izolyasiya edilir, içəridəki iqlim və atmosfer xarici dünyada baş verənlərdən praktiki olaraq təsirlənmir.

Zəmanət və təhlükəsizlik reytinqi

Əsas Zəmanət

4 il / 100,000 km


zəmanət

ANCAP təhlükəsizlik reytinqi

Hansı təhlükəsizlik avadanlığı quraşdırılıb? Təhlükəsizlik reytinqi nədir? 9/10

Kabriolet Lexus LC 500 altı təhlükəsizlik yastığı, bələdçi xətləri olan geri kamera, parkinq sensorları və adi dartma və əyləc vasitələri ilə gəlir, lakin təhlükəsizlik hekayəsində daha çox şey var. 

Daha yüksək texnoloji məhsullara parkinq sensorları, toqquşmadan əvvəl AEB yardımı, zolaqda saxlama yardımı, kor nöqtənin monitorinqi, arxa çarpaz trafik xəbərdarlığı və aktiv kruiz və işə salınan aktiv rullar kimi xüsusi konvertasiya edilə bilən təhlükəsizlik vasitələri daxildir. avtomobil təhlükə altında olduqda. yuvarlanaraq, bu yumşaq damın altında sərnişinləri qorumaq.

Sahib olmaq nə qədər başa gəlir? Hansı zəmanət verilir? 8/10

Lexus avtomobillərinə dörd illik 100,000 500 km zəmanət verilir, LC 15,000 XNUMX kabriolet isə hər XNUMX XNUMX km-də texniki xidmət tələb edir. 

Lexus Encore Mülkiyyət Proqramına götürmə və buraxma xidməti daxildir, lakin daha eksklüziv modellərin sahibləri üçün yeni Encore Platinum səviyyəsi daha çox seçimlər açır.

Lexus avtomobilləri dörd illik 100,000 kilometr zəmanətlə təmin edilir.

Onlardan biri, sahiblərinə tətilə və ya ezamiyyətə gedərkən fərqli növ avtomobil bron etməyə imkan verən yeni On Demand xidmətidir. Səyahət edirsinizsə və siz gəldiyiniz zaman avtomobiliniz Qantas Valet-də sizi gözləyəcəksə, kreditlər əyalətinizdə və ya Avstraliyanın başqa yerində mövcuddur.

On Demand xidməti sahibliyin ilk üç ili ərzində dörd dəfə mövcuddur (bu, həm də Encore Platinum üzvlük müddətidir). 

Hakimdir

Baxmaq üçün heyrətləndirici və daha çox eşitmək üçün LC 500 Convertible, şübhəsiz ki, sahiblərinin istədiyi qədər çoxlu rəhbərləri cəlb edəcəkdir. Bu, performansda son söz deyil, lakin buna baxmayaraq, yaxşı təchiz olunmuş nəqliyyat vasitəsidir.