Avtomobil həndəsəsi: bəzi anlayışlar

Maşının həndəsəsi nədir? Niyə vacibdir və yanlış konfiqurasiyanın nəticələri nələrdir? Gəlin bu həndəsə anlayışının bəzi əsas məqamlarını birlikdə kəşf edək.

Bu halda nə nəzərə alınır?

Avtomobilin həndəsəsi dizayn və şassi parametrlərinə uyğundur. Həqiqətən də, sürücülük şəraitinin optimal olması üçün təkərlər millimetr dəqiqliyi ilə yerləşdirilməlidir. Ən kiçik bir sapma daha sonra görəcəyimiz müxtəlif və müxtəlif nəticələrə səbəb olacaqdır.

Bu həndəsə daxildir:

Paralellik

Burada sual təkərlərin mükəmməl olmasıdır

bir-birinə paralel

... Bu, şübhəsiz ki, başa düşmək üçün ən asan fikirdir (burada əlavəyə baxın). Mükəmməl deyilsə, o zaman çimdik və açılış haqqında danışacağıq. Cəsarətli səki ön oxu təhrif edə bilər və təkərlər artıq paralel olmayacaq. Əgər "ördək" yuvarlanırsa, onda, bir qayda olaraq, şinlərin daxili hissəsi daha tez köhnəlir, əks halda bu, xarici hissə olacaqdır (başqaları ilə müqayisədə asanlıqla görünür).

Kamber bucağı

Bu, ön tərəfdən göründüyü kimi yola nisbətən təkərin əyilməsinə uyğundur. Ətraflı məlumat üçün buraya baxın.

Ov bucağı

Top birləşmələrinin oxunun meylinə uyğundur.

profilde gorunur

... Ölçülür

bir açı

və ya

kompensasiya etmək

... Avtomobilin ön hissəsinə gedirsə (diaqramda kapot, buna görə də sağda olacaq), müsbət hesab olunur (əksər hallarda). Arxasında mənfi yazılıb.

Bucaq sabitliyə imkan verir, lakin eyni zamanda sürüşməni artırır. Buna görə də həddindən artıq olmamalıdır. Dartma və itələmə parametrləri çox dəyişir.

Sükan bucağı / Yerdən ofset

Təkəri yola nisbətən döndərən bilyalı rulmanların oxunun meylinə uyğundur,

ön tərəfdən görünür

... Bu, təkər bucağı ilə "bir az eynidir", lakin ön tərəfdən görünür. Kəsik xəttin sonu (aşağıya doğru) ağ kəsikli xəttin sonundan sağda olarsa, yerin ofseti müsbətdir. Buna görə mənfi olarsa, əksinə.

Bu montaj sükanı idarə edərkən təbii olaraq ortaya qayıtmasını təmin edərək sükanı təkmilləşdirir (məsələn, sükanın yapışqanlığının qarşısını almaq üçün dönmədən sonra). O, həmçinin xaotik zəmində işləyərkən (qeyri-bərabər zəmin istiqaməti dəyişmir) səhv istiqamətləndirmədən qaçır.

Budur sizə danışacağınız əsl hekayə

Dalış və əyilmə bucaqları

Onlar alt avtomobilin yola (asma qolu / üçbucaq) nisbətən meylini göstərir. Anti-diving ön oxa və anti-no-up arxa oxa uyğundur.

Alt korpusun maili olması əyləc zamanı yuvarlanma effektini məhdudlaşdırmağa (avtomobilin ön hissəsinə çırpılan avtomobil) və ya hətta sürətlənmə ilə yayınmağa (sürətlənən zaman ön tərəf qalxır) imkan verir.

Həndəsə necə səhv edir?

Bir neçə amil şassinizin ön və ya arxa performansına mane ola bilər. Çünki məqalə əsasən ön oxa doğru yönəldilirsə, digərinin də tənzimlənməsi lazımdır və buna görə də səhv gedə bilər.

İki əsas amil var:

• Təkrarlanan təsirlər (kəskin yol, çox güclü səkilər və s.)
• Bəzi hərəkət mexanizmlərinin səssiz bloklarının aşınması və dəyişdirilməsi

Nə düzəldilə bilər?

Yuxarıda qeyd olunan elementlərin hamısı tənzimlənə bilməz! Bu adətən bununla məhdudlaşır paralellik и qabarıq və bəzən (daha az) ov bucağı (sükan çubuğu vasitəsilə).

Pis həndəsənin nəticələri?

Avtomobilin həndəsəsi bir neçə səbəbə görə vacib elementdir, çünki nasazlığın nəticələri çox olur:

• Bəzən qəribə avtomobil reaksiyası ilə daha az səmərəli yol davranışı
• Qeyri-bərabər və/və ya daha sürətli təkər aşınması
• Yolda təkərlərin sürüşməsinin artması səbəbindən artan yanacaq sərfiyyatı (ördək yuvarlayan avtomobilin irəli getmək üçün daha çox enerjiyə ehtiyacı olacaq, çünki düzlənməmiş təkərlər avtomobili əyləc etməyə meyllidir, çünki yeni başlayanların onları keçmə üsulu ilə xizək sürərkən olduğu kimi).

Həndəsə qiyməti?

Onun həndəsəsini düzəltmək üçün təxminən yüz avro hesablayın. Nəzarət üçün bu, 40 avrodur.

Həndəsəni özünüz edirsiniz?

Tərəfdaşımız GBRNR bunu təcrübədən keçirmək istədi və budur:

🚙Rodius 🚙 Evi paralel edin, ola bilsin ❓ Arxa ox Ep.11

Bu məqalədə məlumat yoxdur? Bunu şərhlər vasitəsilə səhifənin altında qeyd etməkdən çekinmeyin!

Bütün şərhlər və reaksiyalar

sonuncu şərh yerləşdirildi:

Laurent 83500 (Tarix: 2021, 09:19:17)

Salam,

inşallah yaxşısan :)

təkərlər köhnəlsə belə araşdırma apara bilərikmi?

çünki 4 zolaqda təkərin sol tərəfində aşağıdakı ölçülərim var:

1,9 mm / 2,29 mm / 3,5 mm / 3,3 mm

208-i aldığımdan bəri hələ heç vaxt həndəsə etməmişəm: /

Təşəkkür edirik!

İl I. 3 bu şərhə reaksiya:

• Admin SAYT İDARƏÇİSİ (2021-09-21 11:07:01): Problem yoxdur ;-)

  Ümid edirəm ki, siz də yaxşısınız, baxmayaraq ki, kiminlə məşğul olduğumu tam başa düşmürəm ;-)

  A + gedin, əziz virtual dost!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): 2013-cü ildən mütəmadi olaraq məsləhətləşirəm və çoxlu şərhlər yazıram, amma ləqəbimi tez-tez dəyişdiyim üçün bu məni tanımaq üçündür: D

  günortanız xeyir 😉

• Admin SAYT İDARƏÇİSİ (2021-09-27 10:24:40): Bu işıq üçün təşəkkür edirik ;-)

  Onu da etiraf edirəm ki, yoldan keçən insanları saxlamaq heç də həmişə asan deyil, çünki ora-bura çox şey var.

(Yazınız yoxlanıldıqdan sonra şərh altında görünəcək)

Şərh yaz

Son düzəliş sizə nə qədər başa gəldi?