Əfsanəvi Avtomobillər - TVR Tuscan Speed ​​​​Six - Auto Sportive
İdman Maşınları

Əfsanəvi Avtomobillər - TVR Tuscan Speed ​​​​Six - Auto Sportive

Əfsanəvi Avtomobillər - TVR Tuscan Speed ​​​​Six - Auto Sportive

Le TVR pis bir nüfuza malikdir... İki əsas səbəb var: sahibləri onları gəzintiyə buraxır, getmədikdə isə hər cür şəkildə öldürməyə çalışırlar. Bilməyənlər üçün TVR, Blackpool -dan İngilis avtomobil istehsalçısı idi Trevor Wilkinson... Həmişə xarici görünüşü çox İngilis olan idman avtomobillərini yüngül və güclü mühərriklər etdi. Təkcə Trevor həmişə "möhkəm və təmiz" olmalarını istəyirdi, bu heç bir ABS, dartma və sabitliyə nəzarət, super həssas sükan və yüngüllük deməkdir.

TUSCAN TVR

La Toskanamənim fikrimcə belədir TVR-də... Təqdim edir Evin maksimum mexaniki və stilistik ifadəsi İngilis avtomobili; Damien McTaggert tərəfindən hazırlanan, bir qədər daralan "bir qədər gürzə" xətti hər santimetrdə qəzəb və həssaslıq ifadə edir. Bədənin içərisindəki brilyantlarla bəzədilmiş bu yuvarlaq fənərlər onu dünyanın digər avtomobilləri kimi seksual və ekzotik edir.

Tablosunun bir növ yad heykəl kimi göründüyü interyerlərdə də eynidir, o qədər axıcı, bükülmüş və təfsir etmək çətindir. Amma fərq etməz, çünki gözəldir. Və sürətli, çox sürətli.

Onun altı silindrli 3,6 l, tərəfindən istehsal olunan məşhur Speed ​​Six 360 CV (Son versiyalarda 400) və yalnız tanıtımdan məsul idi 1.100 kg. Çərçivə polad borulu, gövdəsi fiberglasdan hazırlanmışdır. Ön və arxadakı ikiqat üçbucaq süspansiyonları avtomobilin həddindən artıq ruhu haqqında heç bir şübhə yaratmadı. Oh, unutdum, transmissiya mexaniki idi və cəmi 5 dişli nisbəti var idi, ancaq altı silindrli mühərrikin böyük fırlanma anı nəzərə alınmaqla bu kifayət idi.

С at gücü üçün yalnız 3,0 kq xüsusi güc, la TVR Tuscan 0 -dan 100 km / saata 4 saniyəyə sürətlənirbunlar. mənə toxundu 300 km / saat, Ferrari 360 Modenadan daha yaxşıdır. Ancaq problem həll edilməkdə idi: Toskan avtomobili diqqət tələb etdi və hətta ən təcrübəli sürücülərdən ehtiyatlılıq tələb etdi. Uzunluğu 4,3 metr, eni 1,8 metr və təkər bazası cəmi 2,3 metr olduğu üçün qarışıq ərazilərdə çox manevrli idi. Sükan, ilk asqıranda sizi yoldan atacaq qədər sürətli idi, 4,0-litrlik V-XNUMX fırlanma anı arxa təkərləri hər an aşa bildi. Yağışlı bir gündə təhlükəsiz idarə edə biləcəyiniz avtomobillərdən deyil.

Bununla birlikdə, bu, Lotus və əzələ avtomobili arasında bir növ çarpaz, həyəcanlı, həddindən artıq və digər bütün idman növlərindən fərqləndi.

La TVR Toskan 1999 -dan 2006 -a qədər 68.000 -dən 100.000 -ə qədər XNUMX XNUMX avroya qədər olan qiymətlərlə istehsalda qaldı. Toskanada edilən müxtəlif dəyişikliklər (S və R daxil olmaqla), yerdəyişmə və mühərrik gücünün artması ilə yanaşı kiçik styling yenilikləri ilə nəticələndi.

TVR, özünəməxsus bir bazar qursa da və super avtomobil dünyasında köklü bir marka olsa da, şirkət 2006 -cı ildə mənfəət əldə etmədiyi üçün bağlandı.

Добавить комментарий