Linhai 300 2 × 4
Amma internetdən və dünya üzrə daha ucuz səyahətdən başqa, qloballaşmanın ən azı daha bir yaxşı xüsusiyyəti var - ticarət, burada cüzi pulla çox şey əldə edə bilərsiniz. Biz bunun klişe, klişe və ya iki tərəfli qılınc olduğunu bilirik, çünki Çindən gələn ucuz mal selində tez xarab olan məhsulun pulundan tez qurtuluruq. Çoxlu müxtəlif dörd təkərli oyuncaqlar arasından təklif olunan son məhsulun keyfiyyəti ilə qiymət arasında yaxşı bir kompromis təqdim etməyə cəsarət etdiyimiz birini seçə bildik.
Bu cəsarətli iddianı üç aylıq bir testlə təsdiq edə bilərik. Sloveniya nümayəndəsi, əlbəttə ki, bu mövzuda çox cəsarət nümayiş etdirdi, çünki qiyməti 5.000 avrodan bir az aşağı olan, rəqib dörd təkərli avtomobillərə baxanda əslində ucuz olan bir məhsuldan imtina etmək təhlükəlidir. qəti şəkildə özünü sübut edəcək. Yəni həqiqəti manipulyasiya etmirik və çatışmazlıqlarımızı gizlətmirik, özümüz üçün olmasa da, sizin üçün, sadiq oxucular.
Məhz bu Çin məhsulunu bütün mümkün və mümkün olmayan ərazilərdə gəzdirdik, yağışda, qarda qoyduq, palçığa batırdıq və yamaclara çıxdıq. Arzu edənlər siyahımız, bəyənmədiyimiz şeylərin siyahısından təxminən üç dəfə çoxdur. Hər şeydən əvvəl təəccüblü dərəcədə yüksək bitirmə və istifadə olunan materialların keyfiyyətini qeyd etmək lazımdır.
Pas heç bir yerdə görünməmişdir, ancaq plastik çamurluqlar cızıqlara və zərbələrə davamlıdır. Avadanlıq da olduqca yaxşıdır. Linhai -da iki çamadan (çoxlu baqaj daşıyan ovçular, meşəçilər və macəraçılar üçün mükəmməldir), soyuqdan və budaqlardan qorunmaq, həyati mühərriki və şassi hissələrini qorumaq üçün əl çəpərləri və hətta tamamilə əsl dartma çubuğu var. Bəli, onunla bir qoşqu da çəkə bilərsiniz.
Sürət qutusuna malik olduğu üçün (transmissiya arxa ötürücü ilə belə avtomatik olaraq dəyişkəndir), yükü çəkmək və ya dik bir enişə qalxmaq daha təhlükəsizdir. Bununla belə, öz təhlükəsizliyiniz üçün dörd istiqamət göstəricisinin hamısını yandıra biləcəyinizə əmin oldular. Avropa bazarına yönəlmiş bir məhsula uyğun olaraq, Linhai 300 2x4, həm də mühərrik (275cc maye ilə soyudulan tək silindrli) və şassi 80-dən çox sürəti təmin etməsə də, yolda istifadə üçün homologlaşdırılmışdır (iki nəfər üçün qeydiyyatdan keçmişdir). düz bir yolda saatda kilometr. Ancaq bir ATV üçün yol onsuz da doğru mühit deyil. Çınqıl və arabalarda daha yaxşı işləyir və zəkalı sürücünün gözləntilərinə cavab verir.
Və nəhayət bizi narahat edən şey. Uzun bir gəzintidən sonra (iki -üç saatdan çox), sağ əlin baş barmağı hər zaman bir qədər uzanmış və yorğun olduğu üçün, qaz qolunu təyin etmək bir az narahat olur. Ancaq bəzi bacarıq və vasitələrlə düzəldilə bilər. Hətta arxa əyləc pedalı (əyləclər möhkəm tutulur) istədiyiniz yerdə deyil, ayaq barmağının ortasından bir az irəli gedə bilərsiniz, beləliklə yol daha az olacaq. Bununla birlikdə, sayğaclardakı rəqəmlər bir az kiçik olsa, bu siyahı da bitir. Yanacaq çənində benzin və yeni bir partiyaya gedək! ...
Linhai 300 2 × 4
Test avtomobili qiyməti: 4.099 avro.
Texniki məlumatlar
mühərrik: 275 sm3, tək silindrli, dörd vuruşlu, maye ilə soyudulmuş, karbüratör, el. başlamaq
Sürücü: Avtomatik transmissiya + geri, arxa təkərli, pervane mili
Çərçivə: Polad boru
Asma: ön ikiqat A-raylar, tək tək şok, arxa yelləncək, tək şok
Təkərlər: ön 24 × 8 R12, arxa 24 × 11 R10
Əyləclər: Öndə 2 makara, arxada 1 makara
Yerdən oturacaq hündürlüyü: 845 мм
Ətraflı: 2.096 1.170 x x 1.170 mm
Quru çəki: 280 кг
Yanacaq çəni: 14, 2 l
Контактное лицо: Perpetum mobile, Lyublyana (Luka Bernot), telefon 031: 750/990 XNUMX
Tərifləyirik və qınayırıq
+ qiymət
+ ciddi bir ATV -nin görünüşü və ölçüsü
+ möhkəm komponentlər
+ zəngin avadanlıq
+ istifadə etmək çətin deyil
- unergonomik qaz qolu və əyləc pedalı
- zəif görünən sayğac rəqəmləri
Petr Kavchich
Şəkil: Matevž Gribar, Petr Kavcic.
Texniki məlumatlar
mühərrik: 275 sm3, tək silindrli, dörd vuruşlu, maye ilə soyudulmuş, karbüratör, el. başlamaq
Çərçivə: Polad boru
Əyləclər: Öndə 2 makara, arxada 1 makara
Asma: ön ikiqat A-raylar, tək tək şok, arxa yelləncək, tək şok
