Əfsanəvi Avtomobillər - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
Məzmun
Əfsanəvi Avtomobillər - Porsche Carrera GT - Auto Sportive
İnkar etmirəm, bu qızıl dövrdür hiperkar... İnanılmaz performansa malikdirlər, amma eyni zamanda hər kəs onlara minə bilər. Bununla birlikdə, XNUMX -lərin əvvəllərində dərhal klassikaya çevrilən xüsusi qorxulu avtomobillər buraxıldı; hibrid mühərrikləri və çox sürətli ardıcıl ötürmələri olan bu gün başqa bir planetə aid olan avtomobillər. Maşınlar bəyənir Porsche Carrera GT, onun izləmək həqiqətən bənzərsiz və şübhəsiz ki, gözəl şərab kimi qocalmışdır: heç bir superkardan fərqlənmir, arxa işıqları kiçik LED -lərlə, bal pətəyi mühərrik qapağı ilə və faralarda bitən düz, sıx tərəflərlə. Yaşamaq daha da gözəldir ekzotik nisbətlər və cəhənnəm səs -küy salmaq üzrə olan qəribə formalı əkiz arxa egzoz. Və bu.
LE-MAN SESİ
Un təbii aspirasiya edilmiş V10 mühərriki yarış avtomobilindən çıxarılaraq yol avtomobilinə quraşdırılmışdır - bu kifayətdir Porsche Carrera GT xüsusi maşın.
Il 5,7 litr 10 silindr əslində maşın üçün nəzərdə tutulmuşdu LMP1 Le Mans -da birinci kateqoriyada yarışmalı olduğu, lakin Porsche Volkswagen ilə birlikdə (bahalı) SUV layihəsindən imtina etdi: Cayenne bibəri.
Beləliklə, bu ürək Carrera GT-yə implantasiya edildi. O, hələ də möhkəm və təmiz avtomobil idi, eyni zamanda salonda çox incə və baxımlı idi. Birbaşa rəqiblərindən fərqli olaraq, GT var Manuel ötürmə, rıçaq isə bəzədilmiş sənət əsəridir balsa ağac sapı. Porsche, günün "yavaş" Tiptronicindən və ya yalnız rəqabətdə istifadə edilən ikili debriyajdan daha əl ilə ötürülməsini daha uyğun hesab etdi.
Dartma, əlbəttə, geri. Karbon lifli şassi və karoser, cəmi 1350 kq daha yüngül və yüngül çəkiyə kömək edir.
Ferrari F50 kimi. Porsche Carrera GT yalnız bir yolçu kimi mövcuddur çətin zirvədəyəm.
2003 -cü ildə, istehsalına başlayanda 12 at gücünə malik V650 mühərriki ilə təchiz olunmuş Ferrari Enzo ilə birbaşa rəqib idi. Porsche Carrera GT -nin "yalnız" 612 at gücünə malik olmasına baxmayaraq, bir neçə yolda Qırmızılardan daha sürətli idi. Nümayəndələr Palatasının açıqladığı rəqəmlər hələ də təsir edicidir: 0-100 km / saatı 3,9 saniyədə, 0 km / saat 200 saniyədə və Maksimum sürət 330 km / saatdır.
Bloklayan təmiz qan
La Porsche Carrera GT bu avtomobili hətta 10 km / saat sürətlə idarə etmək asan deyil.
La Debriyaj karbon-keramika materialdan hazırlanmış PCCB mühərriki işə salmağı çətinləşdirir və V10 demək olar ki, ətalət olmadan əlbəttə kömək etmir. Bu cür manevrlər stresə səbəb olur, maşını işıqforda söndürmək narahatçılığa səbəb olur. Dəyişərkən belə, mühərrik ildırım sürətində düşməyə meyllidir, buna görə vaxt vacib elementə çevrilir. Ancaq işlər işə başlayanda, tempi götürüb vaxtını öyrənəndə, Carrera GT heyrətamiz avtomobilə çevrilir. Dartma V10 5,7 litr, 612 litr. C. 590 Nm -dir və hürməsindən sonra ikinci. Bu, toxunulduqda yüksək səsli bir səsə çevrilən sərt metal bir səsdir. 8.000 rpm. Qaz tuluqlarıdır. Güclü idarə etmək üçün təhlükəsizlik və təmizliyə ehtiyacınız var və həddini aşmaq üçün həqiqətən təcrübəli sürücülər olmalısınız, amma sürmək üçün ən gözəl avtomobillərdən biri olaraq qalır. Əsl əfsanəvi maşın.
