Yanacaq sərfiyyatı haqqında ətraflı məlumat Lada Vesta
Məzmun
İnanırıq ki, hər hansı bir avtomobil həvəskarı yeni avtomobil alarkən təkcə istehsalçı ilə deyil, həm də yanacaq sərfiyyatı kimi mühüm xüsusiyyətləri ilə maraqlanır. Belə ki, yeni Lada avtomobil modelinin sahibləri Lada Vesta-nın yanacaq sərfiyyatından narahatdırlar. Niyə belədir? Fakt budur ki, nəqliyyat vasitəsinin müxtəlif növ ərazilərdə aktiv işləməsi ilə benzinin qiyməti də dəyişir. Başlayanlar üçün Vesta-nın ümumi xüsusiyyətləri ilə tanış olmağı təklif edirik.
Texniki xüsusiyyətlər
Lada Vesta hazırda yerli avtomobil sənayesinin ən uğurlu məhsuludur. Mütəxəssislər Vesta-nı “büdcəli” avtomobil adlandırırlar, bu isə o deməkdir ki, onun texniki xidmətinə “dəli pul” xərcləmək lazım deyil. Bu model 2015-ci ilin sentyabrında buraxılıb və hazırda sedanda mövcuddur. Gələcək üçün AvtoVAZ daha bir universal və hetçbek buraxmağı planlaşdırırdı.
| Mühərrik | İstehlak (track) | İstehlak (şəhər) | İstehlak (qarışıq dövr) |
| 1.6 5 mex | 5.5 l / 100 km | 9.3 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
| 1.6 5-qul | 5.3 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.6 l / 100 km |
| 1.8i 5 çubuq | 5.7 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 6.9 l / 100 km |
Beləliklə, sedanın əsas xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin:
- mühərrik növü Lada Vesta: VAZ-21129 (106 qüvvə);
- mühərrik həcmi: 1,6 l;
- Lada Vesta-da 100 km-ə benzin sərfiyyatı: şəhər dövrəsində 9,3 litr, magistralda Vesta-da yanacaq sərfi - 5,5 litr, birləşmiş dövrədə - 6,9 litr.
Həqiqi yanacaq sərfiyyatını necə ölçmək olar
Lada Vesta üçün yanacaq xərclərini dəqiq hesablamaq olduqca çətindir, çünki bu, bir çox müxtəlif amillərdən asılıdır. Əsas olanlar seçilmiş dişli, mühərrik inqilablarının sayı, təpəyə qalxarkən dartma qüvvəsi və sürətlənmədir. Bu səbəblərə görə, avtomobil alarkən yalnız real həyatda tamamilə fərqli ola bilən orta xüsusiyyətlər bildirilir. Ümumiyyətlə, nəticə çıxarmazdan əvvəl Vesta-nın "təcrübəli" sahiblərinin rəylərini dinləməyə dəyər.
"Təcrübəli" haqqında rəylər
Belə ki, Rostov-na-Donu sakini iddia edir ki, Lada Vesta-nı buraxıldığı ildə (2015-ci ildə) alıb, pasportda göstərilən texniki xüsusiyyətlərin avtomobilin real göstəriciləri ilə üst-üstə düşməsindən xoş təəccüblənib. Lakin 1000 km qaçdıqdan sonra yanacaq sərfiyyatı 9,3 litrdən 10 litrə yüksəldi. Qarışıq dövrədə, ölkə yollarında sürərkən, 6,9 litrdən 8 litrə qədər artdı.
Moskva sakini bir qədər fərqli məlumat verir. Onun təcrübəsinə görə, Lada Vesta-nın real yanacaq sərfiyyatı rəsmi texniki göstəricilərdən çox da fərqlənmirdi. Şəhər 9,6 litr həcmində benzin sərf edib (Moskva tıxacları nəzərə alınmaqla). Ancaq soyuq havanın başlaması ilə vəziyyət kəskin şəkildə dəyişdi ("sobadan" aktiv istifadə etməli oldum). Nəticə - qışda Vesta-nın yanacaq sərfi 12 kilometrə 100 litr idi.
Orenburq sakini yanacağın qiymətini sonuncunun keyfiyyəti ilə əlaqələndirir. Onun təcrübəsinə görə, çənə 95 benzin tökürsənsə, o zaman tərləLada Vesta-da 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı 8 litrdən 9 litrə qədərdir. Digər benzinlə 7 litr alırıq.
Digər mühərriklər
Biz artıq bilirik ki, ilk istehsal edilən və ən çox yayılmış Lada avtomobil mühərriki VAZ-21129-dur. Bununla birlikdə, Auto VAZ daha bir neçə növ mühərrik buraxdı, Lada Vesta üçün yanacaq sərfiyyatı bir qədər fərqlidir.
Bu tip mühərrik adətən Lada Granta və Lada Kalina-da quraşdırılır.
HR16DE-H4M mühərriki "Lux" sinfinə aiddir. Ən əlverişli və sərfəlidir. Belə ki, Nissan mühərriki ilə şəhərdə Lada Vesta-nın orta yanacaq sərfiyyatı 8,3 kilometrə 100 litr, birləşmiş dövrədə 6,3 litr, ölkə üzrə isə 5,3 litr təşkil edir.
VAZ-21176 motorunun xüsusiyyətlərinin nəzərdən keçirilməsi aşağıdakıları aşkar etdi:
- bu tip mühərrik Vesta üçün mövcud olanlar arasında həcm və güc baxımından ən böyüyüdür;
- Testə görə, yanacaq sərfiyyatı şəhər, şose və kombinə çevrimdə yüzdə 30 artacaq.
