2016 KTM Adventure: Yeni Bosch Sistemləri ilə Performans və Təhlükəsizlik – Yol Testi
Məzmun
Avstriya istehsalçısının yol endurosları ailəsi ən qabaqcıl Bosch texnologiyasından istifadə edir: getdikcə daha az risklə daha çox əylənmək.
La KTM Macəra Ailəsi 2016 geniş motosikletçilərin ehtiyaclarını ödəyə bilir.
Giriş səviyyəsindən ibarətdir, 1050, iki "ara keçid", 1190 və 1190 Rvə çox məhdudiyyət qoymadan dünyanı gəzə biləcəyiniz bir maxi, 1290.
Hamısı (bəziləri daha çox, bəziləri daha az) ən son versiya ilə təchiz edilmişdir ən son Bosch texnologiyası çubuğu kim qaldırır təhlükəsizlik zərər vermədən sürücülük zövqü.
Onları sınadıq, müqayisə etdik və hər bir motosikletdəki elektronikanın necə işlədiyini ətraflı öyrəndik.
KTM böyüyür və iddialı bir hədəfə malikdir
2015 -ci il bir milyard avrodan çox ciro ilə başa çatdı Sürücü 250.000 -də satılır 2020 (bu gün təxminən 180.000 var), KTM 2016 güclü çiyinlər və qazanmaq üçün iddialı bir hədəflə başlayır.
İlin ilk üç ayında olduğu da nəzərə alınmaqla Satış proqnozlaşdırıldığından 21% çoxdur, artımın davam etməsi üçün şərtlərin olduğu görünür.
Hər şeydən əvvəl, həmişə sinonim olan bir məhsula əsaslandığı üçün məhsuldarlıq və keyfiyyətvə bu gün birini birləşdirir texnologiya böyük bir əlavə dəyəri ifadə edir.
Bosch texnologiyası KTM xidmətində
Klassikadan başqa ABS и Dartmaya nəzarət (1050 üçün standart), açıq yeni KTM Adventure 1190, 1190 R e 1290 TapdıqMotosiklet Stabilliyinə Nəzarət (MSC).
Mükəmməl bir sabitliyə nəzarət sistemidir döngə zamanı əyləc (hətta sərt) halında motosikletin dartma itkisinin və ya düzləşməsinin qarşısını alır.
Bu necə işləyir? Sadəcə olaraq, sistem Ətraflı ABS – yuvarlanma və əyilmə nəzərə alınmaqla – sistemlə birlikdə kombinə edilmiş əyləc (hər iki əyləc ön qolu ilə işə salınır), idarəetmə blokundakı bütün məlumatları real vaxtda müqayisə edir. müvafiq təkərlərə tətbiq olunan düzgün əyləc gücünü hesablayır təhlükəli tıxacların qarşısını almaq üçün.
Daha sadə sözlərlə: yıxılma riski olmadan və ya motosikletin qaldırılmasını eşitmədən viraj edərkən əyləc edə bilərsiniz ki, bu da qaçılmaz olaraq traektoriyanı genişləndirəcək..
Ayrıca 1190, 1190 və ya 1290 Bosch proqnozlaşdırılır yolsuzluq rejimi həm ABS -də (əsasən arxa təkərdə deaktivdir), həm də mühərrik planında standart; gücü 100 at gücünə endirir. və kiçik sürüşmələrə imkan verən dartma idarəetməsini fərqli bir şəkildə idarə edir.
Ailənin ən böyük üzvü 1290nəhayət əsl bir daş tapırıq:Təpəni nəzarətə götür... Yuxarı dayanarkən motosikletə kömək edin. Necə?
ABS vasitəsilə işləyir və velosipedin əyilməsini xatırlayır, bir neçə saniyə əyləcdə saxlayır, xüsusən də tam yükləndikdə bir çox problemə səbəb ola biləcək xoşagəlməz geri çəkilmələrin qarşısını alır.
Texnologiya şəklini tamamlayın Bosch sistemləri aşağı vites dəyişdirərkən torkun tənzimlənməsi.
Macəra necə inkişaf edir
Le KTM Macəraları bir -birindən fərqlənirlər, ancaq ortaq cəhətləri yalnız rənglər deyil, həm də maddənin əhəmiyyətli bir hissəsidir.
1050
Ailənin ən kiçiyi (həmçinin yeni başlayan sürücülər üçün nəzərdə tutulub) 1050-dir. Bu ən sadə və bəlkə də ən balanslıdır.
Sahil xətti 13.280 евро və güc verir 95 CVyəqin ki, əylənmək, gəzmək və bir az yemək üçün yaxşıdır.
Süspansiyonun yumşaq tərəfinə quraşdırılır və ən təcrübəlidən başlayaraq təcrübəsizlərə qədər bütün atlıları rahatlaşdırır.
1190 və 1190 R
La 1190 bu daha çox tələb olunan velosipeddir. İki silindrli 150 at gücü istehsal edir. və dayandırılması daha mürəkkəbdir. İlə təchiz olunmuş elektronikaMSC, Kombinə edilmiş əyləc və dartma nəzarət əyilmə sensoru olan ABS. Xərclər 15.940 avrodur.
La versiya R. əvəzinə səs verdiyoldan kənar21 '' və 18 '' borusuz təkərlər, daha uzun yol çəngəli (220 əvəzinə 200) və daha geniş sükan ona xarakter verir. Bir az motara bənzəyir və yəqin ki, bütün ailənin ən gülməlidir. Xərcləri 16.040 евро.
1290
Bu, ən yüksək performansa və texnologiyaya güvənərək dünyanı gəzə biləcəyiniz ən inkişaf etmiş bacısıdır. Motor verir 160 CV, elektronikaya yuxarıda sadalanan bütün sistemlər daxildir kruiz nəzarəti və yarı aktiv süspansiyon.
Bu bilicilər üçün bir velosipeddir, lakin ağır olmasına baxmayaraq (çamadanlar çox tövsiyə olunur), aşağı sürətdə belə işləməyi asanlaşdıran bir tarazlığa malikdir.
Onun qiyməti başlayır 18.640 евро... Bəli, bunların çoxu var, amma biz hələ də çox yüksək səviyyəli zirvədən bəhs edirik.
geyim
Kasko: Scorpion Exo 910 Air GT
Ceket: Dainese Super Speed D-Dry ceket
Guanti: Dainese Rainlong D-Dry əlcəklər
Şalvar: Dainese Tempest D-Dry şalvar
Çəkmələr: Dainese Tempest D-WP Boot
