Torku Maserati Ghibli
Məzmun
Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.
Maserati Ghibli-nin fırlanma anı 450 ilə 730 Nm arasında dəyişir.
Torku Maserati Ghibli facelift 2016 sedan 3-cü nəsil M157
11.2016 - indiki
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 2.0 l, 330 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR), hibrid | 450 | |
| 3.0 l, 350 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 430 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 550 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 430 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 550 | Ferrari F160 |
| 3.0 l, 275 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 570 | A630HP |
| 3.8 l, 580 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 730 | Ferrari F160 |
Torku Maserati Ghibli 2013 sedan 3-cü nəsil M157
03.2013 - 10.2016
| Modifikasiya | Maksimum fırlanma anı, N * m | Mühərrik etmək |
| 3.0 l, 330 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 500 | |
| 3.0 l, 410 at gücü, benzin, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD) | 550 | |
| 3.0 l, 410 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 550 | |
| 3.0 l, 275 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, arxa ötürücü (FR) | 570 |