Fırlanma anı Ford S-Max

Dönmə momenti. Bu, avtomobilin mühərrikinin krank mili döndərdiyi qüvvədir. Tork qüvvəsi ənənəvi olaraq ya fizika nöqteyi-nəzərindən daha dəqiq olan kilonutonla, ya da bizə daha tanış olan metrə kiloqramla ölçülür. Böyük fırlanma momenti sürətli başlanğıc və sürətli sürətlənmə deməkdir. Və aşağı, avtomobil yarış deyil, sadəcə bir avtomobildir. Yenə də avtomobilin kütləsinə baxmaq lazımdır, kütləvi avtomobil ciddi fırlanma momentinə ehtiyac duyur, yüngül avtomobil isə onsuz yaxşı yaşayacaq.

Ford S-Max-ın fırlanma anı 185 ilə 500 N * m arasındadır.

Tork Ford S-MAX facelift 2010 miniven 1-ci nəsil

06.2010 - 04.2015

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.0 l, 145 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	185	AOWB, AOWA
2.3 l, 161 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	203	İCARƏ
2.0 l, 200 a.g., benzin, robot, ön təkər	300	TNWA
2.0 l, 140 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 140 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 240 a.g., benzin, robot, ön təkər	340	TPWA

Tork Ford S-MAX 2006 miniven 1-ci nəsil

03.2006 - 05.2010

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
2.0 l, 145 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	185	AOWB, AOWA
2.3 l, 161 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	208	İCARƏ
1.8 l, 125 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	285	AĞLA
2.0 l, 140 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.0 l, 140 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	320	QXWC, UFWA, QXWA, QXWB
2.5 l, 220 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	324	BU
2.2 l, 175 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	400	Q4WA

Tork Ford S-MAX 2014 miniven 2-ci nəsil

10.2014 - 11.2019

Modifikasiya	Maksimum fırlanma anı, N * m	Mühərrik etmək
1.5 l, 160 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	240	UNCI; UNCJ; UNCK
1.5 l, 165 a.g., benzin, mexaniki transmissiya, ön təkər	242	UNCN
2.0 l, 120 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	310	UFCA; UFCB
2.0 l, 240 at qüvvəsi, benzin, avtomatik transmissiya, ön təkər	340	R9 CD; R9CI
2.0 l, 150 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 a.g., dizel, mexaniki transmissiya, dörd təkərli (4WD)	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 a.g., dizel, robot, ön təkər	350	T7CI; T7CJ; T7CK; T7CL
2.0 l, 150 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	370	YMCB
2.0 l, 180 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 180 a.g., dizel, robot, ön təkər	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 180 a.g., dizel, robot, dörd təkərli (4WD)	400	T8CG; T8CH; T8CI; T8CJ
2.0 l, 190 at gücü, dizel, mexaniki transmissiya, ön təkər	400	BCCC
2.0 l, 190 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	400	BCCC
2.0 l, 190 ag, dizel, avtomatik transmissiya, dörd təkərli (4WD)	400	BCCC
2.0 l, 210 a.g., dizel, robot, ön təkər	450	T9CB; T9CC
2.0 l, 240 a.g., dizel, avtomatik transmissiya, ön təkər	500	YLCB