Qısa sınaq: Peugeot 308 SW 2.0 HDi Active

Peugeot 308 SW hələ də valideynlər üçün populyar seçimdir

Arxa tərəfdə bir -birindən asılı olmayaraq yerləşdirilə bilən üç ayrı oturacaq var. uzununa hərəkət etmək... Bu, bizə faydalılıq verir, baxmayaraq ki, Peugeot -un uşaqlarla yanaşı yayda velosiped və ya kirşə də daşıyanlar üçün daha böyük avtomobilləri var.

Əlavə rəflər, arxada günəş gözlüyü və kiçiklərin diqqətini yayındıran panoramik bir dam tapmaq üçün barmaqlarımızı qaldıracağıq və divar kağızı dərhal çirkləndikcə parlaq interyerdən həyəcanlanmadıq. Aksesuarlar arasında olan dəri və naviqasiya əlbəttə ki, həm estetik, həm də xüsusi səbəblərdən tövsiyə olunur.

İki litrlik HDi 150 qığılcımlı "at" ilə, nisbətən qənaətli bir avtomobil istəyənlər üçün doğru seçimdir (testdə 6,8 kilometrə cəmi 100 litr istifadə etdik), lakin traktor və ya yük maşını gözləməyə hazır deyillər. Tork kifayət qədər çox və səs izolyasiyasına heyran qaldıq. Bəzən canlı məzmuna müdaxilə edən xoşagəlməz titrəmələr olmasaydı, mükəmməl avadanlıqları olan parlaq bir daxili A alacaqdı. Peugeot 308 -də, artıq izlənilə bilən ksenon farları, dərisi və naviqasiyası olan böyük bir avtomobildə sürmək hissi var və bu hiss daha da aydın görünür.

Şanzıman Ancaq bu yenə də bir maneə oldu: işləyir və sakit bir sürücü üçün o qədər də pis deyil, amma düzünü deyim ki, Peugeot nəhayət dişlilərdən dişlilərə daha dəqiq keçə bildi.

Bir insanın belə yaxşı təchiz olunmuş bir avtomobili olacaqmı? Yəqin ki, bu sual, həyat yoldaşınızın standart səviyyədən yuxarı bir evdə və ya bir evdə yaşayacağını soruşmaq qədər mənasızdır. Əlbəttə edəcəyəm. Yəqin ki, balona hava üfürmək əvəzinə.

Mətn: Alyosha Mrak, şəkil: Aleş Pavletič

Peugeot 308 SW 2.0 HDi (110 kVt) Aktivdir

Master məlumatları

Texniki məlumatlar

mühərrik:	4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - turbodizel - yerdəyişmə 1.997 sm3 - maksimum güc 110 kVt (150 at gücü) 3.750 rpm-də - maksimum fırlanma anı 340 rpm-də 2.000 Nm.
Enerji ötürülməsi:	ön təkərli mühərrik - 6 pilləli mexaniki transmissiya - şinlər 225/45 R 17 W (Continental ContiSportContact3).
Tutum:	maksimal sürət 205 km/saat - 0 s-də 100-9,8 km/saat sürətlənmə - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 6,9 / 4,4 / 5,3 l / 100 km, CO2 emissiyası 139 q / km.
Kütləvi:	boş avtomobil 1.525 kq - icazə verilən ümumi çəki 2.210 kq.
Xarici ölçülər:	uzunluq 4.500 mm – eni 1.815 mm – hündürlük 1.564 mm – təkər bazası 2.708 mm – baqaj 520–1.600 60 l – yanacaq çəni XNUMX l.

Ölçmələrimiz

T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl = 21% / odometr statusu: 6.193 km
Sürət 0-100km:	9,5s
Şəhərdən 402m:	16,9 il ( 135 km / saat)
Elastiklik 50-90km / saat:	9,0 / 12,0s (IV/V)
Elastiklik 80-120km / saat:	11,5 / 18,4s (Bazar/Cüm.)
Maksimum sürət:	205km / saat (BİZ.)
test istehlakı:	6,8 l / 100 km
Əyləc məsafəsi 100 km / saat:	39,8m
AM Cədvəli:	40m

оценка

• Ailəniz varsa və yolda özünüzü əyləndirməyi sevirsinizsə, ideal standart və geniş çeşidli aksesuarlara malik bu 308 SW sizə uyğun olacaq.

Tərifləyirik və qınayırıq

avadanlıqlar

arxa oturacaqların elastikliyi

mühərrik

metr forması

hələ də qeyri -dəqiq ötürücü qutusu

parlaq divar kağızı dərhal çirklənir

yanacaq çəninə yalnız bir açarla giriş

təsadüfi xoşagəlməz titrəmələr