Sürət qutusu: xidmət müddəti, funksiyaları və qiyməti

Sürət qutusu gücü mühərrikdən təkərlərə ötürür və mufta vasitəsilə onların fırlanmasını sinxronlaşdırır. Transmissiya mexaniki, avtomatik və ya ardıcıl ola bilər. Avtomatikdirsə, transmissiyanın yağı hər 60 kilometrdən bir dəyişdirilməlidir.

🚗 Transmissiyam nə üçün istifadə olunur?

Sürət qutusu avtomobilinizin ötürmə sisteminin bir hissəsidir və üç elementdən ibarətdir:

• La sürət qutusu ;
• Le diferensial ;
• L 'debriyaj.

Transmissiyanız mühərrikin işinin bir hissəsini götürərək ona kömək etməkdə mühüm rol oynayır. Həqiqətən də dişlilər və sürət qutuları sayəsində mühərrikin enerjisini oxa ötürür.

Beləliklə, sürət qutusudur mühərrik gücünü təkərlərə ötürür... Bunun üçün hər biri fərqli ölçüdə olan dişlilər sistemi istifadə olunur. Onlar təkərləri daha sürətli fırlatmaq üçün mühərrikdən yığılmış impuls və gücdən istifadə edirlər. Beləliklə, avtomobili hərəkət etdirmək üçün mühərrikin tələb etdiyi səy o qədər də vacib deyil.

Sürət qutuları müxtəlif növlərə malikdir:

• Şanzıman Əl ilə ;
• Şanzıman avtomatik bir neçə növü var;
• Şanzıman ardıcıl.

Sürət qutusunda bütün hərəkət edən hissələri yağlamaq üçün yağ var. Avtomatik transmissiyalarda bu yağ təxminən hər 60 kilometrdən bir dəyişdirilməlidir, əks halda transmissiyanız xarab ola bilər.

🔧 Transmissiya necə işləyir?

Fərqli sayəsində dişli çarxlar müxtəlif ölçülərdə, sürət qutusu təkərlərin az və ya çox tez dönməsini təmin etmək üçün mühərrikin gücündən və çıxışında fırlanma ilə yığılan impulsdan istifadə edir. Sürət qutusu güc əmsalıdır, yalnız mühərrik təqribən 40 km/saatı keçə bilməz.

Beləliklə, sürət qutusu dişliləri dəyişdirməyə imkan verir ki, daha yavaş fırlanır və tükənməsin. Ancaq əksinə, çox yavaş dönərsə, avtomobil dayanma riski daşıyır. Beləliklə, sürətin aşağı salınması və ya aşağı salınması mühərrikin bir az daha sürətli işləməsinə imkan verir.

Beləliklə, sürət qutusu mühərrikin və təkərlərin fırlanmasını əlaqələndirməyə imkan verir. Xronoloji olaraq onun hərəkəti belədir:

1. Fırlanma krank mili ötürülən volan sonra debriyaja, dişli vasitəsilə sürət qutusuna çatmazdan əvvəl (şanzıman qutusunun girişində);
2. Giriş şaftı hər bir sürətlə müəyyən dişliləri idarə edir (onlar mil ilə ayrılmazdır);
3. Dönmə çıxış şaftında yerləşən ara dişlilərə ötürülür;
4. Ötürücü dəyişdirmə zamanı sinxronizator müvafiq dişli üzərində hərəkət edir və bununla da onu fırlanma mili ilə ayrılmaz hala gətirir;
5. Çıxış şaftı öz hərəkətini diferensial, sonra isə nəhayət, vuruşun sonunda təkərlərə ötürür.

.. Transmissiyama necə xidmət edə bilərəm?

Transmissiyanızın saxlanması avtomobilinizdəki ötürücü qutunun növündən asılıdır. Xüsusi hallar istisna olmaqla, mexaniki transmissiyada adətən texniki xidmət intervalları yoxdur. Digər tərəfdən, avtomatik ötürücülərə istehsalçınızın tövsiyələrinə uyğun olaraq texniki xidmət göstərilməlidir.

Sürət qutusunu saxlamaq üçün ən yaxşı yol onu vaxtında dəyişdirməkdir. Sürət qutusu yağı adətən dəyişdirilməlidir. hər 60 kilometrdə, lakin siz avtomobilinizə xas olan intervalları servis kitabçasında tapa bilərsiniz.

Nəzərə alın ki, ən son avtomobillərdə, xidmət müddətini qaçırmamaq üçün tablosunda xatırlatma görünür.

Sürət qutusunun ömrünü uzatmaq və vaxtından əvvəl dəyişdirilməməsi üçün. Bunu etmək üçün, müntəzəm yağ dəyişikliyinə əlavə olaraq, dişliləri hamar, səy göstərmədən və debriyaj pedalına kifayət qədər təzyiqlə dəyişdirməyi düşünün. Bu sadə reflekslər qutunuzun ömrünü uzatmaq üçün dəyərli yollardır.

? Mexanik transmissiya ilə avtomatik transmissiya arasındakı fərq nədir?

Mexanik transmissiya sürücüdən dişliləri özü dəyişdirməyi tələb edir. Tipik olaraq, 5 və ya 6 dişli, eləcə də tərs dişli var. Ötürücüləri dəyişdirmək üçün sürücü düyməni basmalıdır debriyaj pedalı, bu, debriyajın komponentlərini ayırmağa imkan verir.

Sonra manipulyasiya edir sürət qutusu daha yüksək və ya aşağı sürətə dəyişdirmək üçün. Mexanik transmissiyanın xüsusi üstünlüyü avtomatik transmissiyadan daha ucuz olmasıdır. Həm də yanacağa qənaət edir.

Daha rahat və əlbəttə ki, daha sadə olduğu bilinən avtomatik transmissiya sürücüdən daha az səy tələb edir. Axı, dişlilər tək dəyişir, amma avtomobildə heç bir debriyaj pedalı yoxdur. Beləliklə, avtomatik transmissiyada daha az dişli var, xüsusən park mövqeyi, irəli və geri ötürücü üçün sürücü mövqeyi.

Nəhayət, istifadə olunan yağın eyni olmadığını və yağ dəyişmə tezliyinin fərqli olduğunu bilməlisiniz. Avtomatik transmissiyalarda yağ vaxtaşırı, təxminən hər 60 kilometrdə dəyişdirilir, lakin istehsalçının tövsiyələrinə əməl etmək yaxşıdır.

️ Transmissiya ömrü nə qədərdir?

Sürət qutusu avtomobilin ən davamlı hissələrindən biridir. Mexanikaya hörmətlə yanaşmaqla və lazım olduqda yağı dəyişdirməklə, siz heç olmasa öz transmissiyanızı xilas etmək şansını vermiş olursunuz. 300 000 km.

🚘 Sürət qutusunun yağını niyə dəyişdirin?

La sürət qutusunu boşaldın onu yaxşı vəziyyətdə saxlamaq istəyirsinizsə, çox vacibdir. Buna görə bunu istehsalçınızın tövsiyələrinə uyğun olaraq etmək vacibdir, xüsusən də avtomobilinizin texniki xidmət jurnalında göstərilən tövsiyələr.

Bəs niyə yağı dəyişdirin? Sürət qutusunun öz funksiyasını yerinə yetirməsi üçün sürət qutusunun müxtəlif dişliləri daim işə salınır. Onların aşınmasının və həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün bütün bu hissələr sürət qutusunun korpusunda yerləşən yağla yağlanır.

Bu yağın dəyişdirilməsi onun qaçmasının qarşısını almaq və həmçinin transmissiyanın işlənmiş yağla yağlanmasının qarşısını almaq üçün lazımdır. Ancaq diqqətli olun: sürət qutusunun yağının dəyişdirilməsi ilə mühərrik yağının dəyişdirilməsini qarışdırmayın! Onların bununla heç bir əlaqəsi yoxdur.

? Sürət qutusu yağ dəyişikliyi nə qədərdir?

Yağ dəyişdirmə qiyməti ötürmə növünüzdən (avtomatik və ya mexaniki) asılı olaraq dəyişəcək. Əslində, mexaniki ötürmələr üçün boşaltma xərcləri 40 ilə 80 avro arasında... Orta hesabla bir yağ dəyişdirmə qiyməti 70 € təşkil edir. Qiymət fərqi müxtəlif avtomobil modellərində yağın dəyişdirilməsi üçün tələb olunan əməklə bağlıdır.

Həqiqətən, sürət qutusunun yeri avtomobil modelindən asılı olaraq daha çox və ya daha az əlçatan ola bilər. Avtomatik ötürmələr üçün qiymət mexaniki ötürmələrə nisbətən daha yüksəkdir, çünki müdaxilə daha çətindir. Beləliklə, boşaltma xərcləri azaldıla bilər. 120 avroya qədər.

İndi siz avtomobilinizin sürət qutusu haqqında hər şeyi bilirsiniz! Artıq başa düşdüyünüz kimi, sürət qutusunu yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün onu boşaltmaq vacibdir. Debriyaj dəyişdirildikdə yağ da dəyişir.