Avtomobilimdə qaz işığı nə vaxt yanır?

Yanacaqdoldurma məntəqəsinə maşın sürmək çətin işdir və bir çoxumuz qaz işığı yanana və çən demək olar ki, boşalana qədər gözləyirik. Ancaq yanacaq çəninin qurumasını gözləmək pis vərdişdir və nəticələri ciddi ola bilər. Bəzi insanlar bu işığı yüngülcə qəbul etməyə meyllidirlər, bunu xəbərdarlıqdan daha çox xatırlatma kimi görürlər. Lakin bu xəbərdarlıq işığı tablosundakı hər hansı digər işıq kimidir: bu, avtomobilin potensial zədələnə biləcəyi vəziyyəti göstərir. Qaz azaldıqda səhv gedə biləcək bir çox problem var və onlar nisbətən kiçikdən çox ciddiyə qədər dəyişir.

Aşağı benzinlə işləyərkən ümumi problemlər:

• Depozitlərin yığılması mühərriki bağlaya bilər: Benzinin çöküntüsü çənin dibində çökür. Tankı sıfıra endirdiyiniz zaman, bu, avtomobilin çöküntüləri qarışdırmasına və onu mühərrikdən itələməsinə səbəb olur. Avtomobilinizin yanacaq filtrinin bütün bunları tuta bilməyəcəyi ehtimalı yüksəkdir, xüsusən də siz müntəzəm olaraq boş sürsəniz. Bu, yanacaq nasosunun emiş borusunun, yanacaq xəttinin və ya yanacaq injektorlarının tıxanmasına səbəb ola bilər. Həm də üçünü eyni anda vurmaq, əhəmiyyətli və bahalı ziyan vurmaq mümkündür. Ən azı, yanacaq filtrini daha tez-tez dəyişməli olacaqsınız. Nəhayət, ağır çöküntü mühərrikə daxil olarsa, mühərrikin daxili hissələrinə zərər verə bilər. Ən yaxşı halda, mühərriki təmizləmək lazımdır, bu da bir neçə yüz dollara başa gələ bilər. Ən pis halda, mühərriki dəyişdirməli olacaqsınız.

• Yanacaq nasosunun aşınması: Yanacaq nasosu dediyini tam olaraq yerinə yetirir: yanacağı mühərrikə vurur. Yanacağın daimi tədarükü yaxşı yağlama və soyutma, onu uzun müddət işlək vəziyyətdə saxlayan ideal şəraiti təmin edir. Yanacaq nasosu yanacaq bitdikdə daha çox hava udur, bu da vaxtından əvvəl aşınmaya səbəb olan daha isti, daha quru şərait yaradır. Beləliklə, çəndə həmişə aşağı yanacaq səviyyəsi varsa, siz yanacaq nasosunuzu vurğulamış olursunuz və onu mümkün qədər tez dəyişdirməlisiniz.

• İlişmək: Qaz işığını yandırdıqdan sonra qazınız bitənə qədər nə qədər vaxtınızın olduğunu dəqiq deyən standart yoxdur. Çətin vəziyyətə düşmək narahatlıqdan daha çox təhlükəli bir hadisə ola bilər. Maşın dayandıqda sükan sükanı və hidravlik gücləndiricilər pozulduğu üçün tıxaclarda manevr etmək çətinləşir və təhlükəli olur. Bordumu olmayan bir yolda benzininiz tükənirsə, özünüzün və ətrafınızdakı bütün sürücülərin qəza riski ilə üzləşdiyi bir vəziyyətdəsiniz. Xoşbəxtlikdən, benzinin tükənməsi asandır: yalnız avtomobilinizi doldurmaq kifayətdir.

Dizel yanacağı fərqlidirmi?

Dizel mühərrikində yanacaq təchizatı sisteminə havanın daxil olması əslində digər mühərriklərə nisbətən daha pisdir. Bunun nəticəsi, havanı çıxarmaq üçün sistemin sökülməsi üçün yorucu və bahalı bir prosesin başlanğıcıdır.

Sadə həllər və məsləhətlər:

Mühərrikinizə davamlı və bol yanacaq tədarükünün təmin edilməsi sadə və aydın bir fikirdən irəli gəlir: qaz çəninin boş olmasına imkan verməyin. Avtomobilinizi yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün çəninizi dolu saxlamaq üçün bir neçə standarta əməl etməlisiniz:

• Ən azı ¼ dolu olduqda çəni doldurun.

• Nə qədər yanacaq qaldığını bilmək üçün təxminlərə güvənməyin, ona görə də uzun səfərə çıxmazdan əvvəl doldurduğunuzdan əmin olun. Əgər özünüzü tıxacda görsəniz, düşündüyünüzdən daha uzun sürməli olacaqsınız, həm də buna hazır olacaqsınız.

• Ən yaxşı qiymətlərlə yaxınlıqdakı yanacaqdoldurma məntəqələrini tapmaq üçün qaz proqramından istifadə edin (bir çoxları var - iTunes-da GasBuddy və ya Google Play-də GasGuru-ya baxın).

Avtomobilinizdə daim yer tükənirsə, mexaniki çağırmağınız son dərəcə vacibdir.