P000F Aşırı Basınç Tahliye Vanası Aktivləşdirildi

P000F Aşırı Basınç Tahliye Vanası Aktivləşdirildi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Yanacaq sistemindəki həddindən artıq təzyiqli boşaltma valfi işə düşür

Bu nə deməkdir?

Bu General Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC), bir çox OBD-II nəqliyyat vasitələrinə tətbiq olunur. Bura Land Rover, Ford, Alfa Romeo, Toyota və s.

OBD-II ilə təchiz edilmiş avtomobilinizdə saxlanılan P000F kodu göstərildikdə, bu, güc ötürücü idarəetmə modulunun (PCM) həddindən artıq yanacaq təzyiqi aşkarladığını və həddindən artıq təzyiqli boşaltma valfının işə salındığını bildirir.

Yanacaq həcmi tənzimləyicisi kodları və ya yanacaq təzyiqi tənzimləyicisi kodları varsa, P000F diaqnozu qoymadan əvvəl onları diaqnoz etməli və təmir etməlisiniz. Yanacaq sistemindəki həddindən artıq təzyiqli boşaltma klapanının işə salınması, çox güman ki, yanacaq təzyiqini idarəetmə sistemindəki nasazlığa cavabdır.

Günümüzün təmiz dizel avtomobillərinin düzgün işləməsi üçün həddindən artıq yanacaq təzyiqi tələb olunur. Şəxsi təcrübəmdə, dizel avtomobillərindən başqa heç bir şeydə yanacaq sistemi təzyiqi boşaltma valfına rast gəlməmişəm.

Aşırı təzyiqli boşaltma valfi ümumiyyətlə yanacaq təchizatı xəttində və ya yanacaq rayında yerləşir. Bu, bir aktuator olaraq solenoid istifadə edən elektron idarə olunan bir valfdır. Vana giriş və çıxış xətləri ilə yanaşı, vana işə salındıqda artıq yanacağın tanka (tökülmədən) qayıtmasına imkan verən geri qaytarma hortumuna malik olacaq.

PCM, mühərrik işləyərkən (KOER) avtomobil əsas vəziyyətdə olduqda yanacaq təzyiq sensöründən bir giriş alır. Bu giriş, yanacaq təzyiqinin proqramlaşdırılmış həddi keçdiyini əks etdirirsə, PCM yanacaq sistemini boşaltma valfi vasitəsilə işə salacaq, vana açılacaq, artıq təzyiq boşalacaq və az miqdarda yanacaq yenidən yanacağa yönəldiləcək. tank. ...

PCM həddindən artıq təzyiq vəziyyəti algıladıqdan və boşaltma klapanı işə salındıqdan sonra, P000F kodu saxlanılacaq və Arızalılıq Göstərici Lampası (MIL) yana bilər. MIL -ı işıqlandırmaq üçün çoxlu alovlanma arızaları ola bilər.

Bu DTC -nin şiddəti nədir?

Yanacaq sistemindəki dəqiq təzyiq mühərrikin optimal işləməsi və səmərəliliyi üçün vacibdir. Saxlanılan P000F kodu ciddi sayılmalıdır.

Kodun bəzi əlamətləri nələrdir?

P000F mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

• Gecikmiş başlanğıc və ya heç bir başlanğıc
• Ümumi mühərrik gücünün olmaması
• Yanacaq səmərəliliyinin azalması
• Digər yanacaq sistemi kodları və ya səhv yanğın kodları

Kodun ümumi səbəblərindən hansılar var?

Bu kodun səbəbləri ola bilər:

• Yanacaq təzyiq sensoru nasazdır
• Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin nasazlığı
• Yanacaq həcmi tənzimləyicisinin nasazlığı
• Çirkli yanacaq filtri
• PCM xətası və ya PCM proqramlaşdırma xətası

P000F problemlərini həll etmək üçün hansı addımlar var?

Diaqnostik skanerə giriş əldə etdikdən sonra bütün saxlanan kodları götürərək avtomobildən çərçivə məlumatlarını donduraraq işə başlayardım. Bu məlumatı qeyd edin, çünki sonradan lazımlı ola bilər. İndi kodları təmizləyib maşını sınaqdan keçirərdim (mümkünsə) sıfırlanmış olub olmadığını yoxlamaq üçün.

Kod təmizlənərsə, etibarlı bir avtomobil məlumat mənbəyinə, adapterləri olan bir təzyiq ölçmə cihazına və rəqəmsal bir volt / ohmmetre (DVOM) ehtiyacınız olacaq.

Sistemin bütün komponentlərini, elektrik naqillərini və yanacaq xətlərini yoxlayın. Yanacaq xətlərinin əyilmədiyinə və sıxılmadığından əmin olun və lazım olduqda təmir edin.

P000F, təqdim olunan simptom və sözügedən vasitəyə uyğun ola biləcək Texniki Xidmət Bülletenlərini (TSB) yoxlayın. Doğru TSB, diaqnostik vaxtınıza qənaət edə bilər.

Sonra yanacaq təzyiqini əllə yoxlayırdım. Yüksək təzyiqli yanacaq sistemlərini yoxlayarkən çox diqqətli olun. Təzyiq 30,000 psi -dən çox ola bilər.

Spesifikasiya daxilində yanacaq təzyiqi:

Yanacaq təzyiqi sensoru konnektorundakı istinad gərginliyini və torpağı yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Etibarlı bir avtomobil məlumat mənbəyi, spesifikasiyaları və sınaq prosedurlarını, həmçinin kabellərin diaqramlarını və bağlayıcı növlərini təmin edəcəkdir. Heç bir istinad tapılmazsa, PCM konnektorunda müvafiq dövrəni yoxlayın. Orada heç bir gərginlik istinadı tapılmazsa, qüsurlu bir PCM və ya PCM proqramlaşdırma səhvindən şübhələnin. PCM konnektorunda istinad gərginliyi aşkar edilərsə, PCM ilə sensor arasında açıq və ya qısa bir dövrə olduğundan şübhələnin. İstinad gərginliyi və torpaq varsa, yanacaq təzyiq sensörünü yoxlamaq üçün DVOM -dan istifadə edin. Yenə yaxşı bir vasitə məlumat mənbəyi (AllData DIY kimi) sizə istehsalçı xüsusiyyətlərini və sensor test prosedurlarını təqdim edəcək.

Yanacaq təzyiqi spesifikasiyalar daxilində deyil:

Yanacaq təzyiq tənzimləyicisinin və ya yanacaq həcmi tənzimləyicisinin qüsurlu olduğundan şübhələnirəm. Fərdi komponentləri yoxlamaq və lazım olduqda təmir etmək üçün DVOM -dan istifadə edin.

P000F diaqnozu qoymadan əvvəl digər yanacaq sistemi kodlarını diaqnoz edin və təmir edin.

Əlaqədar DTC müzakirələri

• Hal -hazırda forumlarımızda əlaqəli mövzular yoxdur. İndi foruma yeni bir mövzu göndərin.

P000F kodunuzla bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız var?

Hələ də P000F səhv kodu ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.