Çin Elektrikli Avtomobilləri: Xpeng G3 – Çində Sürücü Təcrübəsi [YouTube]

Tesla klonunun ingilis dilində ilk baxışlarından biri olan Çin Xpeng G3, China Driver-da çıxdı. Orta Krallığın elektrikçilərindən nə gözlədiyini öyrənmək üçün ondan ən maraqlı məlumatları çıxarmağa çalışaq.

Xpeng G3 İcmal

Qeydiyyat son dərəcə xaotikdir, maşının təsviri buradan başlayır. avtomobil sahibi təkərləri sevmirlakin Çində avtomobil modifikasiyası olduğu üçün onları dəyişdirmək qanunsuzdur, ona görə də onlarla yaşamağa məcburdur. Maraqlı məlumatdır, bəs əvvəldən niyə verilib?

Xpeng Motors-un yaradıcıları bütünlüklə Tesla-nın təcrübəsinə arxalansalar da, avtomobil yalnız konturlarına, bəzi xətlərin gedişinə və ya interyerin təşkilinə görə Kaliforniya avtomobillərinə bənzəyir. Ancaq Tesla deyil.

China Driver bunu açıq şəkildə deyir Tesla və ya başqa bir elektrikçini ödəyə bilmədi, isə Xpeng G3 son dərəcə əlverişli olduğunu sübut etdi.

Bütün dövlət subsidiyalarından sonra avtomobil 83 PLN-yə ekvivalent dəyər... Təklif olunan avtomobillə diapazon - maşın 520 ədəd göstərir, yəni şəhər ətrafında təxminən 330-350 kilometr – Xpeng G3 pul üçün yaxşı dəyərə malikdir.

Xpenga G3 batareyası ma Güc 65,5 kVt/saataktiv şəkildə soyudulur. Onun zəmanəti 8 il və ya 100 min kilometrdir. Doldurma təxminən 56,5 kVt güclə həyata keçirildi. Avtomobil sürətlənməsi və ya sürmə performansı ilə heyran etmir, çünki bunun üçün qurulmayıb, amma 100-dan 8,5 km/saata XNUMX saniyəyə sürətlənir.bu da alıcı üçün münasib qiymətdir. Biz həmçinin bilirik ki, avtomobilin mühərriki 145 kVt (197 at gücü) və 300 Nm fırlanma anı ilə qiymətləndirilib.

Maşın alınıb Çində 5 ulduz qəza testləri və kanal sahibinin sözlərinə görə, o, Çində indiyə qədər istehsal edilmiş ən təhlükəsiz elektrik ustasıdır.

Avtomobilin salonu yüksək keyfiyyətli olmalıdır, bəzi digər Çin avtomobilləri kimi ucuz olmamalıdır. Bəzi həllər olduqca ənənəvi və ya hətta Amerika görünsə belə - məsələn, sükan çarxının sağ tərəfindəki idarəetmə rejimi seçici qolu.

Ümumi təəssürat? Kia e-Niro-dan bir qədər böyük olan C-SUV ilə məşğul olduğumuzu nəzərə alsaq, 83 PLN əlavə ödənişlə qiymət çox cəlbedici görünür. Avtomobil, hətta akkumulyatorun tutumu nəzərə alınmaqla kiçik bir məbləğ olan təxminən PLN 130 XNUMX-ə bərabər olan bir məbləğə subsidiya olmadan da alına bilər.

Bir vaxtlar Xpeng Motors Çindən kənarda genişlənməyə işarə edirdi, lakin indi bu mövzuya qayıtmır. Belə bir qərar verilsəydi, avtomobil Uzaq Şərqin digər modelləri, həmçinin Volkswagen ID.3 ilə rəqabət aparmaq şansı qazanardı.

> VW ID.3 1st Plus avadanlıq və rəqabət. Bu "200 PLN-ə qədər" qiymət üçün kifayətdirmi?

Tam videonu təqdim edirik. Sürücülüklə başlamağı təklif edirik, yəni. 17:28-dən sonra, sonra hər şeyə baxın:

Bu sizi maraqlandıra bilər: