Yağ və ya qaz hansı amortizatorlar daha yaxşıdır?

Bir nöqtədə hər sürücü amortizatorları dəyişdirməli və sonra daima sual verir: "Hansı amortizatorlar köhnəni əvəz edəcək, qaz və ya yağ?"

Bu sual həqiqətən olduqca mürəkkəbdir, çünki daxili bazarda markadan çox sayda amortizator markası və fərqli amortizator növü var və hər növün öz xüsusiyyətləri, müsbət və mənfi tərəfləri var.

Hal-hazırda bənzər bir çıxılmaz vəziyyətlə qarşılaşırsınızsa və bizə bir az vaxt ayırsanız, mənfi və mənfi cəhətlərini əldən vermədən sizi iki əsas amortizator növü ilə tanış etməyə çalışacağıq.

Hansı amortizatorlar daha yaxşıdır - neft və ya qaz?

Amortizatorların nə olduğunu və nəyə ehtiyac olduqlarını izah etməyəcəyik, çünki bunların asma elementləri olduğunu yaxşı bildiyinizə əminik, bunun sayəsində avtomobil yolda sabit qalır və rahat və rahat hərəkət edirik.

Buna görə birbaşa amortizator növlərinə və onların müsbət və mənfi tərəflərinə keçəcəyəm.

Və buna görə ... Bu gün bazarda bir neçə növ amortizator mövcuddur, lakin bunlardan ikisi geniş istifadə olunur və buna görə də avtomobil istehsalçıları və istehlakçıları arasında ən populyardır.

Yağla doldurulmuş hidravlik amortizatorlar

Bu tip amortizator bir işləyən silindrdən (borudan), bir sıxılma kamerasından və işləyən mayeni (hidravlik yağı) istiqamətləndirən bir piston çubuqdan ibarətdir. Titrəmə söndürmə təsiri, amortizatorun bir hissəsindən digərinə keçərək yayların müqavimətini özünə çəkən, bununla da titrəmələrini söndürən və kinetik enerjini özünə alan yağ sayəsində əldə edilir.

Yağ amortizatorları yalnız iki boruludur, onların işçi mayesi yalnız hidravlik yağdır və yalnız bir istiqamətdə işləyə bilər (yalnız sıxılmış vəziyyətdə).

Bu tip amortizatorların çatışmazlıqlarından biri sıxılma kamerasında hava qarışığının olmasıdır. Başqa sözlə, kamerada aşağı və ya sıfır hava səviyyəsi olduqda, amortizatorların effektivliyi sıfır və ya çox minimaldır. Əks halda (hava səviyyəsi çox yüksəkdirsə), amortizator da uğursuz olacaq, çünki müqavimət göstərmədən sadəcə sıxılır və boşalır (sadə dillə desək, düşəcək).

Yağ amortizatorlarının başqa bir mənfi xüsusiyyəti zəif istilik yayılmasıdır. Bunun mənası nədi? Ən sadə izahat budur ki, pis yollarda sürərkən amortizatorlarda yağ qaynamağa başlayır və kavitasiya effekti yaranır (yağda qabarcıqlar əmələ gəlməyə başlayır və qaynamağa başlayır). İçəridə baloncuklar əmələ gəlir, onlar piston klapanından çox tez keçir və bu, amortizatorların işini və səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə pisləşdirir.

Kavitasiya meydana gəldikdə, hidravlik yağın viskozitesi də dəyişir və amortizatorların effektivliyini daha da azaldır.

Siyahıda göstərilən dezavantajlara baxmayaraq, hidravlik amortizatorlar da diqqətəlayiq olan müsbət xüsusiyyətlərə malikdir.

Bu tip amortizatorların böyük bir üstünlüyü, əlverişli qiymətləri və istənilən ixtisaslaşmış mağazada asanlıqla tapa biləcəyiniz çox sayda marka və model seçiminin mövcudluğudur.

Bundan əlavə, yağ amortizatorları “yumşaq” və rahat olaraq qalır və çox rahat bir sürüş təmin edir və ağır yüklər və yüksək sürətlər olmadan sakit sürsəniz və ya daha çox şəhər küçələrində və qısa məsafələrdə sürsəniz, yağ amortizatorları çox faydalı olacaqdır.

Hidrolik amortizatorların əsas və mənfi cəhətlərini araşdırdıq, lakin bu tip amortizatorların əsas və mənfi cəhətlərini ümumiləşdirək.

"üçün"

• yağ amortizatorları geniş yayılmışdır və nəqliyyat vasitəsinin markasına və modelinə uyğun olaraq asanlıqla tapıla bilər;
• sadə tikinti;
• onların qiyməti əlverişlidir;
• onlar davamlıdır (dəyişdirilmədən əvvəl, 60000 km-ə qədər gedə bilərlər);
• rahat, yumşaq və rahat bir səyahətə zəmanət verin;
• şəhər sürücülük və ya qısa məsafələr üçün uygundur.

"Qarşı"

• yalnız bir istiqamətdə işləmək;
• qeyri-bərabər ərazidə və ya keyfiyyətsiz yollarda sürərkən yağ qaynamağa başlayır və xüsusiyyətlərini itirir;
• uzun məsafələrdə və ya yüksək sürətdə sürmək üçün uyğun deyil.

Qaz amortizatorları

Yağ amortizatorlarından fərqli olaraq, qaz kamerası hava ilə deyil, yüksək təzyiq altında (28 atmosferə qədər) vurulan qazlı azotla doldurulur. Qaz amortizatorlarının yalnız qazla işləməsi səhv bir fikirdir, çünki hər bir qaz amortizatorunda həm neft, həm də qaz var.

İki işləyən maddə bir kamerada yerləşir, lakin bir-birindən xüsusi bir membranla ayrılır. Köpüklənmənin və köpük əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün azot qazı yağı sıxmaq üçün istifadə olunur. Azot yüksək təzyiq altında vurulduğundan, bu, pistonu daim sıxılmağa məcbur edir, buna görə də amortizatorun dayanıqlılığı yoldakı kələ-kötürlükləri aşarkən qeyri-xətti dəyişir və bu da maşının yaxşı və dayanıqlı idarə olunmasını təmin edir.

Bundan əlavə, qaz amortizatorları daha yaxşı soyudulur və yağ amortizatorlarından fərqli olaraq, onların səmərəli işinə təsir göstərmədən müxtəlif istiqamətlərdə (üfüqi, şaquli və ya açı ilə) quraşdırıla bilər. Bu tip amortizator idman avtomobili modelləri üçün uyğundur və ya yüksək sürətlə hərəkət etmək istəsəniz.

Qaz amortizatorlarının müsbət və mənfi cəhətləri

Uğrunda:

• əla yol tutma;
• süspansiyon yalnız sıxılma üçün deyil, dekompressiya üçün də işləyir;
• onlarda kavitasiyanın meydana gəlməsi ehtimalı azdır, çünki qaz yağı soyudur və köpüklənməsinin qarşısını alır;
• yüksək sürət və nəqliyyat vasitələrinin aşırı yüklənməsinin ümumi şərtləri olduğu yarış avtomobilləri üçün çox uyğundurlar.

Eksiler:

• daha mürəkkəb bir dizayna sahib olmaq;
• onların qiyməti hidravlik amortizatorların qiymətindən xeyli yüksəkdir;
• yağın qaz amortizatorları ilə əvəz edilə biləcəyi az sayda avtomobil modeli var;
• hidrolik olanlardan daha sərtdirlər, bu da sürüş rahatlığını və daha sürətli aşınan və daha tez-tez dəyişdirilməsini tələb edən digər süspansiyon elementlərini təsir edir.

Hansı amortizatorlar daha yaxşıdır - neft və ya qaz?

Sizə iki növ amortizator haqqında danışdığımız hər şeydən sonra, seçiminizə hələ də özünüzü etibarsız hiss etdiyinizi düşünürük ... və haqlı olaraq. Həqiqət budur ki, bu suala yalnız bir düzgün cavab var, hər iki növün də müsbət və mənfi tərəfləri var.

Avtomobiliniz üçün amortizatorların seçimi tamamilə sizə, sürücülük bacarıqlarınıza, ən çox sürdüyünüz şərtlərə və daha yumşaq və ya daha sərt bir asqı seçməyinizə bağlıdır.

Yaxşı və ya pis amortizator yoxdur, yalnız sürücülük tərziniz üçün faydalı ola biləcək amortizatorlar var.

Bir idman avtomobili modeliniz varsa və ya daha sərt bir gəzinti istəsəniz, qaz pedalını tez-tez basarsanız və ya pis yollarda sürsəniz, bu növün sizə daha yaxşı bir dartma və daha çox sabitlik verə biləcəyini bilərək qaz amortizatorları almaq barədə düşünə bilərsiniz. uzun səyahət.

Bununla birlikdə, adi bir avtomobil sürürsənsə və sürücülüyün ölçülürsə, yağ damperləri avtomobiliniz üçün əla (və ucuz) bir həlldir.

Amortizatorların seçimi həqiqətən şəxsi məsələdir və bunu yalnız seçiminizə görə etməlisiniz. Hər kəsin rahatlıq və sürücülük anlayışı fərqli olduğundan dostlara, qohumlara və ya tanışlara etibar etməyi məsləhət görmürük.

Amortizatorları dəyişdirmə vaxtının gəldiyini necə başa düşmək olar?

Amortizatorların yağ və ya qaz olmasından asılı olmayaraq, həmişə dəyişdirilməli olduqları bir an var. Tövsiyə olunan məsafə qət edilməyibsə, lakin amortizatorlar çox yaxşı işləmirsə, dəyişdirilməli olub olmadığını yoxlamaq üçün bəzi testlər edə bilərsiniz.

Amortizatorların vəziyyətini bir neçə yolla təyin edə bilərsiniz:

• vizual yoxlama ilə;
• vasitəyə təzyiq göstərmək;
• bir sınaq səfəri zamanı vəziyyətlərinin təhlili;
• xidmət mərkəzində diaqnostika üçün.

Amortizatorların vəziyyətini əyani şəkildə yoxlamaq üçün dörd amortizatorun hər biri diqqətlə yoxlanılmalıdır. Yağ sızması və ya korroziyaya diqqətlə baxın. Buna bənzər bir şey taparsanız, amortizatorları dəyişdirməyi düşünməyin zamanı gəldi.

Növbəti yoxlama metodunda avtomobili silkələmək üçün əllərinizlə bir neçə dəfə sıxmaq lazımdır. Tıkladıqdan sonra onun davranışını müşahidə etməlisiniz. Sarsıntı tez dayanırsa, deməli hər şey qaydasındadır, lakin avtomobil titrəməyə davam edərsə, amortizatorları dəyişdirmək lazımdır.

Üçüncü metod, nəqliyyat vasitəsini idarə edərkən davranışını izləməyinizi tələb edir. Avtomobilin bir tərəfdən bir tərəfə çox yelləndiyini görsəniz, çarpışmalar keçdikdən sonra avtomobilin sıçrayışını dayandırması bir müddət çəkərsə, avtomobil sükana düzgün cavab vermirsə və ya qeyri-bərabər yollarda hərəkət edərkən bir şaqqıltılı bir səsi eşitsəniz ... amortizatorlar dəyişdirilməlidir.

Amortizatorlar hidravlikdirsə (yağ), istiliyini yoxlayaraq da test edə bilərsiniz. Bu sınaq, yağ amortizatorlarının çox yaxşı soyumamasına və iş zamanı çox istilik əmələ gətirməsinə əsaslanır.

Bu testi aparmaq üçün məhəllədə gəzdikdən dərhal sonra dörd amortizatorun hamısının temperaturunu ölçüb müqayisə etməlisən. Onlardan biri digərlərindən daha isti olarsa, amortizatorların bir cütünü (və ya dördünü) dəyişdirmə vaxtı gəldi.

Bu üç metod əladır, lakin sizə amortizatorların vəziyyəti barədə tam və dəqiq bir şəkil verə bilməzlər. Buna görə də amortizatorların effektivliyinə tam əmin olmaq üçün avtomobilinizin asqısına və şassisinə bir emalatxanada xidmət göstərməyinizi tövsiyə edirik.

Dəzgah quraşdırması bahalı bir təmir deyil və sizə yalnız amortizatorların vəziyyəti barədə dəqiq nəticələr verə bilər, yoxlama zamanı təkərlərin təzyiqini, park əyləcinin vəziyyətini, digər süspansiyon elementlərini və s. Yoxlaya bilərsiniz.

Sualın sonunda: “Hansı amortizator daha yaxşıdır - neft və ya qaz” deyək, bir daha deyək ki, hər iki növün müsbət və mənfi cəhətləri var və daha yaxşı və ya pis seçim yoxdur. Düzgün seçim yalnız sizdən, avtomobilinizə quraşdırdığınız amortizatorların effektivliyi ilə bağlı tələblərinizdən və gözləntilərinizdən asılıdır.

Aşağı xətt: Hansı amortizatorlar daha yaxşıdır

Burada qəti bir cavab yoxdur, çünki əvvəlcə amortizatorların məqsədini, harada və hansı şəraitdə istifadə ediləcəyini başa düşməlisiniz, buna görə təxmin verəcəyik və buna görə hər kəs öz vəzifələrinə uyğun olanı seçəcəkdir:

Yağ amortizatorları - istənilən yolda rahat asma. Rulonlar var.

Qaz-yağ amortizatorları - çox vaxt şəhər ətrafında hərəkət edən və bəzən şəhərdən kənd yollarına çıxan adi bir motorist üçün ən yaxşı və ya hətta ən yaxşı seçimdir.

Qaz amortizatorları - çox sərt asma, yaxşı idarəetmə, yuvarlanma yoxdur.

Suallar və cavablar:

Qaz yağı amortizatorları nədir? Əslində, bunlar qaz amortizatorlarıdır, yalnız hissələrin təhlükəsizliyi üçün yağlama istifadə olunur. Bəzi modifikasiyalarda qol qismən qazla, membran vasitəsilə isə qismən yağla doldurulur (adətən ayrı bir çəndə).

Neft və ya qaz yağı quraşdırmaq üçün hansı amortizatorlar daha yaxşıdır? Qaz amortizatorları sərt, yağlı - yumşaqdır. Qaz-neft - onların arasında qızıl orta. Avtomobilin iş şəraitinə əsasən modifikasiya seçməlisiniz.

Hansı şirkət amortizator almaq daha yaxşıdır? Koni, Bilstein, Boge, Sachs, Kayaba (KYB), Tokico, Monroe yol avtomobilləri üçün əla seçimdir. Profit, Optimal, Meyle - amortizatorlar üzrə ixtisaslaşmış olmayan qablaşdırma şirkətləri.