Avtomobilin kuzovunun parlaqlığını necə bərpa etmək olar?
Parlaq boya hər bir avtomobilin fəxridir. Onu uzun müddət əla vəziyyətdə saxlamaq, təəssüf ki, çox çətindir. Vaxt keçdikcə fırçaların yuyulması və hava şəraitinin dəyişməsi nəticəsində avtomobildə cızıqlar əmələ gəlir və onları aradan qaldırmaq getdikcə çətinləşir.
Hazırda əksər avtomobil istehsalçıları standart olaraq üç qatlı boyadan istifadə edirlər. Birbaşa təbəqəyə bir astar təbəqəsi tətbiq olunur, sonra düzgün rəng üçün "Baza" adlanan boya ilə boyanır. Quruduqdan sonra bədən ikili funksiyanı yerinə yetirən bir lak təbəqəsi ilə örtülür: bədənə parlaqlıq verir və əlavə olaraq onu zədələrdən qoruyur. Ən tez köhnələn sonuncu təbəqədir və bir neçə ildən sonra adətən işıqda çoxsaylı cızıqlar və holoqramlar görünə bilər.
Yalnız yumşaq fırça.
Lakın yaxşı vəziyyətdə qalması üçün ona düzgün qulluq edilməlidir. Mütəxəssislər mövsümdən asılı olmayaraq avtomobilinizi ayda ən azı iki dəfə yumağı tövsiyə edir. – Bu çox vacibdir, çünki tərkibində kir olan küçə kirləri boyaya zərər verəcək və rəngsiz səthi tez tutqunlaşdıracaq. Parıldamaq quş qığılcımlarına, duza, quma və qatranlara da düşməndir, bu da avtomobildən dərhal çıxarılmalıdır. Rzeszowda avtoyuma məntəqəsinin sahibi Pavel Brzyski deyir ki, bəzən quş zibilinin boyanı tamamilə məhv etməsi bir neçə on dəqiqə çəkir.
Mütəxəssislər avtomobili avtomatik avtoyuma məntəqələrində yumağı məsləhət görmürlər. Səbəb? Buradakı fırçalar sərt və kirlə dolu olur, bu da sıxarkən kiri təmizləyir, həm də mikro cızıqların əmələ gəlməsinə kömək edir. Populyar toxunmayan avtomobil yumaları da ən yaxşı həll yolu deyil. Boya üzərindəki inadkar kirləri sadəcə şampun və su ilə səpməklə təmizləmək mümkün deyil.
– Ən yaxşısı təbii tüklü fırçalar və xüsusi mikrofiber süngərlərlə təmizləməkdir. Paweł Brzyski deyir ki, manevr edərkən boyaya zərər verməmək üçün fırça sapı rezin örtüklə ən yaxşı şəkildə qorunur.
Avtomobilin yuyulması avtomobilin gövdəsinin təmiz su ilə hərtərəfli yuyulması ilə başlamalıdır. Sonra lazımi miqdarda şampunu ilıq su ilə qarışdırın. Biz adətən ən təmiz olan damdan başlayaraq avtomobilin kuzovunu təmizləyirik. Sonra eşikləri, təkərləri və bamperlərin və qapıların alt hissələrini sona buraxaraq aşağı düşürük.
- Ən əsası fırçanı mütəmadi olaraq təmiz suda yaxalamaq və əgər artıq çox çirklidirsə, vedrədəki suyu dəyişdirməkdir. Yuyulduqdan sonra avtomobil təmiz su ilə yaxşıca yuyulmalıdır. Avtomobilin gövdəsindən damcı və ləkə şəklində olan qalıqlar rezin tutacaqla ən təhlükəsiz şəkildə çıxarılır. Avtomobilin kuzovunu zolaqsız həqiqi dəri zamşa ilə qurutun. Təbii at tükü fırçalarının qiymətləri təxminən 60 PLN-dən başlayır. 40 × 40 sm ölçülü təbii süet üçün 40 PLN ödəməlisiniz. Onlar, məsələn, cüyür dərisindən hazırlanır. Mikrofiber bezlər maraqlı bir alternativdir. Tüklü, boyanı quru silmək üçün hər biri təxminən 10-15 zlotiyə başa gəlir. Hamar, cilalanmış - hər biri təxminən 10 PLN.
Yapıştırma və ya cilalama
Boya işlərinin vəziyyətini yalnız avtomobil hərtərəfli yuyulduqdan və silindikdən sonra qiymətləndirmək olar. Yalnız bundan sonra ona necə qulluq edəcəyinizə qərar verə bilərsiniz. Bədən yaxşı vəziyyətdədirsə, bədəndə cızıqların qarşısını alan gözəgörünməz bir örtük yaradan sərt mumla mumla müalicə etmək tövsiyə olunur.Belə hazırlıqların ən böyük çatışmazlığı tətbiqin mürəkkəbliyidir. Zolaqların qarşısını almaq və düzgün paylamaq üçün avtomobil təmiz və tamamilə quru olmalıdır və qaraj isti olmalıdır. Kompromis həll bədənə tətbiq etmək daha asan olan mum ilə losyondur. Bununla belə, quruduqdan sonra cilalama da tələb olunur ki, bu da çox vaxt və səy tələb edir.
Bədəndə mikro cızıqların göründüyü köhnə bir avtomobildə yüngül aşındırıcı pasta istifadə edilə bilər. Belə bir hazırlıq, lakın minimum zədələnmiş təbəqəsini çıxararaq, qüsurları maskalamağa kömək edir. Yaxşı dərəcəli makaron paketi üçün təxminən 30-40 PLN-dir. Çox vaxt belə bir preparatın bir təbəqəsi yuyulmuş avtomobil gövdəsinə tətbiq olunur, quruduqdan sonra, məsələn, flanel bezi ilə cilalanma tələb edən bir təbəqə meydana gətirir. Cilalandıqdan sonra mumdan da istifadə edə bilərsiniz. Kompromis həlli, tətbiqi daha asan olan cilalama və qoruyucu xüsusiyyətlərə malik olan mum losyonudur.
Cilalama qüsurları gizlətməyə kömək etmirsə, bir rəssam tərəfindən bədənin mexaniki cilalanması barədə düşünə bilərsiniz. Avtomobilin ölçüsündən asılı olaraq xidmətin qiyməti 300-700 PLN təşkil edir. Zədələnmiş lak təbəqəsinin incə zımpara ilə mexaniki çıxarılmasından ibarətdir.
- Cilalama maşınına xüsusi disklər qoyulur. Çox qalın bir lak qatını silməmək üçün prosedur çox diqqətlə aparılmalıdır. Çox vaxt belə qüsurlar cilalanması ən çətin olan elementlərin kənarlarında görünür. Bundan əlavə, mütəxəssis ondan ən incə lak qatını silmək üçün bu elementi uzun müddət necə cilalayacağını bilir. Bunun sayəsində emal bir müddət sonra təkrarlana bilər, Rzeszowdan olan rəssam Artur Lednievski deyir.
Mexanik lak cilalamanın çatışmazlıqları, ilk növbədə, tutqun bir səthdə o qədər də nəzərə çarpmayan dərin örtüklərin və cızıqların açılmasıdır. Ən tez-tez onlar yollarla dolu olan kiçik çınqıllarla yuxuya getməyə ən çox həssas olan kapot və ön bamperdə "cilalamadan" sonra görünə bilər.
Təmir etməkdənsə, saxlamaq daha yaxşıdır
Rəssamların fikrincə, müntəzəm kosmetika və boyaya qulluq bədən təmirindən qat-qat yaxşı həll yoludur. Səbəb? Lakın seçilməsindən məsul olan getdikcə daha mürəkkəb cihazlara baxmayaraq, lakdan sonra heç bir iz qalmaması üçün rəngi yenidən yaratmaq hələ də çox çətindir. Üstəlik, getdikcə daha çox avtomobil istehsalçısı hətta 6-8 müxtəlif təbəqədən ibarət zavod kompleks laklarından istifadə edir. Beləliklə, məsələn, Alfa Romeo tərəfindən təklif olunan Rosso 8C Tristato metal rəngi əldə edilir. – Substratın üstündəki üç qat da Infiniti seriyasındakı bəzi rənglər üçün istifadə olunur. Bunun sayəsində lak baxdığımız bucaqdan asılı olaraq fərqli görünür. Gündəlik avtomobil baxımı vəziyyətində, bu rəngləmə üsulu problem deyil. Ancaq avtomobili düzəltmək lazım olduqda, pilləkənlər başlayır. Rzeszowdan olan təcrübəli rəssam Roman Pasko deyir ki, yaxşı effekt rəssamdan təcrübə və bacarıq tələb edir.
