Zamanlama zənciri necə işləyir?

Vaxt zənciriniz avtomobilinizin işləməsi üçün tamamilə vacibdir. Qırarsa, avtomobiliniz heç yerə getmir və siz mühərrikinizə zərər verə bilərsiniz. Beləliklə, bir zaman zənciri necə işləyir və əgər o, nə baş verir ...

Vaxt zənciriniz avtomobilinizin işləməsi üçün tamamilə vacibdir. Qırarsa, avtomobiliniz heç yerə getmir və siz mühərrikinizə zərər verə bilərsiniz. Beləliklə, vaxt zənciri necə işləyir və uğursuz olarsa nə baş verir?

Basics

Bütün pistonlu mühərriklərdə krank valları və eksantrik valları var. Pistonlar yuxarı və aşağı hərəkət edir və krank mili onlardan güc ötürür və bu gücü fırlanma hərəkətinə çevirir. Krank mili daha sonra eksantrik mili zəncirdən keçir. Krank şaftının digər ucunda təkərlərinizi idarə etməkdən məsul olan transmissiya var. Eksantrik mili suqəbuledici və işlənmiş klapanları açır və bağlayır. Mühərrikin silindrlərinin hər biri üçün eksantrik mili hava və yanacaq qarışığının daxil olmasına imkan verən suqəbuledici klapan açır. Daha sonra yanmış yanacaq qazlarının sərbəst buraxılması üçün egzoz klapanını açır. Vanalar lazımi vaxtda açılıb bağlanmalıdır. Bu proses eksantrik mili vaxtı və ya klapan vaxtı kimi tanınır.

Sinxronizasiya üsulları

Valf vaxtını əldə etməyin iki yolu var. Birincisi iki keçidli üsuldur və ən etibarlıdır. Krank mili dişli sadəcə eksantrik mili dişli ilə birləşir. Bu dişlilər demək olar ki, heç vaxt uğursuz olur və adətən mühərrik ömrü üçün yaxşıdır. Bu üsul ağır texnikanın və iri yük maşınlarının əksəriyyətində istifadə olunur. Bəzi avtomobillərdə də istifadə olunur.

Zamanlama zənciri üsulu daha çox avtomobillərdə, xüsusən də müəyyən yaşda olur. Müasir avtomobillərin əksəriyyəti vaxt kəmərləri ilə təchiz edilmişdir, baxmayaraq ki, bəzilərində hələ də vaxt zəncirləri var. Zamanlama zənciri uzana bilər və bu, performansa təsir göstərir. Bundan əlavə, bəzi avtomobillərdə həddindən artıq qızdıqda əriyə bilən plastik eksantrik mili dişliləri var. Sonra zəncir sıçrayır və mühərrik dayanır. Klapanın tam açıq olması ilə eyni vaxtda piston qalxarsa, klapan əyilə və hətta mühərrik sıradan çıxa bilər.

Qüsurlu vaxt zəncirinin təyini

Zamanlama zəncirinin qırılması ilə qarşılaşmazdan əvvəl adətən bəzi əlamətləri görəcəksən. Ən çox yayılmış siqnal mühərrikin qarşısından gələn cingiltili səsdir, xüsusən də boş vəziyyətdədir. Yağdakı plastik parçaları, vaxt zəncirinin dəyişdirilməsi lazım ola biləcəyinin başqa bir əlamətidir. Yağ dəyişikliyindən sonra yağda plastik tapsanız, cam dişli çarxı çox güman ki, sıradan çıxmağa hazırdır. Bu baş verdikdə, bu parçalar yağ nasosunun ekranına ilişib avtomobilin yağ təzyiqini itirməsinə səbəb ola bilər. Təzyiq çox aşağı olduqda, zaman zəncirinin uğursuzluğu demək olar ki, qaçılmazdır.

İstədiyiniz son şey vaxt zəncirinizin sıradan çıxmasıdır, çünki bu, mühərrikə ciddi ziyan vura bilər, hətta bəzən onu məhv edə bilər. Beləliklə, vaxt zəncirinizin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun, qulaq asın və hər şeyin olması lazım olduğu kimi olmaya biləcəyinə dair göstərişlərə baxın və lazım olduqda mexanikinizden onu dəyişdirməsini xahiş edin.