Amortizator dəstəyini necə dəyişdirmək olar?

Hər bir avtomobildə asma var. Və bu süspansiyonun ən vacib komponentlərindən biri də amortizatorlardır. İşləri sayəsində səyahət asandır, rahat və problemsizdir. Sözsüz ki, bu vacib elementlərin funksiyasının sürüş zamanı titrəmələri udmaq və yaxşı bir tutuş təmin etmək olduğunu düşünürük.

Həm amortizatorlar həm avtomobil şassisinə, həm də korpusa sürücülük zamanı titrəmələri udmaq və bədən səs-küyünü azaltmaq üçün hazırlanmış rezin yastıqlardan istifadə edilir.

Dəstəklərin niyə tez-tez dəyişdirilməsinə ehtiyac var?

Bir müddət əvvəl qeyd etdiyimiz kimi dəstəklər aşağıdakı məqsədlər üçün dizayn edilmişdir:

• titrəmələri udmaq.
• kabinədəki səs-küyün azaldılması.
• sürücülük zamanı şokları udmaq.

Bu, son dərəcə yüksək yüklərə məruz qaldıqları deməkdir. Bütün bu amillər nəzərə alınaraq, kauçukdan hazırlandıqlarını əlavə edərək, bir müddət istifadə edildikdən sonra deformasiyaya uğradıqları və köhnəldikləri və vaxtında yeniləri ilə əvəz edilməli olduqları tamamilə aydın olur.

Amortizator contasının dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğunu göstərən işarələr

• Salondakı rahatlığı azaldır
• Dönməkdə çətinlik çəkirəm
• Çizilmə, döymək və s. Kimi anormal səslərdə artım.

Dəstəklər zaman keçdikcə dəyişmirsə nə olur?

Sadəcə sadaladığımız simptomlar nəzərə alınmazsa və dəstəklər dəyişdirilməzsə, nəticədə aşağıdakı komponentlər təsir edəcəkdir:

• amortizatorlar
• amortizator səmərəliliyi
• avtomobilin bütün şassisində mənfi

Amortizator dəstəyini necə dəyişdirmək olar?

Əvəzetməni özünüz edə biləcəyinizi düşünürsünüzsə, sizə belə cavab verəcəyik ... Dəstəklərin dəyişdirilməsi heç də çətin deyil və əvvəllər amortizatorları dəyişdirməyə çalışmısınızsa, dayaqları idarə edə bilərsiniz. Təcrübəniz yoxdursa, təcrübə etmək yox, xüsusi bir xidmət axtarmaq daha yaxşıdır.

Bəs amortizator bağlamasını necə dəyişdirirsiniz?

Ev qarajınızda dəyişiklik etmək üçün sizə lazım olacaqdır: alətlər (açar və boru açarları dəsti, tornavida, qoz-fındıq və boltlar üçün kirdən və korroziyadan təmizləyici maye, tel fırça), yeni dayaqlar, kriko və avtomobil dayanacağı.

• Quraşdırma amortizatorun yuxarı hissəsində yerləşdiyinə görə, atmalı olduğunuz ilk addım avtomobili dayağa və ya domkrat və domkrat dayaqları ilə qaldırmaq və ön təkəri çıxarmaqdır.
• Çarxı çıxardıqdan sonra kir yığdığını hiss etdiyiniz yerləri bir tel fırça ilə təmizləyin və boltları və qoz-fındıqları təmizləyici maye ilə püskürtün.
• Düzgün açar nömrədən istifadə edərək amortizatoru şassi ilə birləşdirən boltları və qoz-fındıqları gevşetin, sonra maşını bir az aşağı endirin, ön qapağı açın, amortizatoru gövdəyə bağlayan boltu tapın və açın.
• Əyləc şlanqlarının və ABS sensorlarının tapılması və çıxarılması
• Amortizatoru yastıqla diqqətlə çıxarın. Şokun üstündə oturduğu üçün dəstəyi asanlıqla tapa bilərsiniz.
• İndi yalnız cırıq və köhnə dəstəyi çıxartmaq, ərazini yaxşı təmizləmək və yeni dəstəyi yerinə qoymaqdır.
• Məsləhət! Amortizator çıxarılarkən vəziyyətini diqqətlə yoxlayın, yay, çəkmələr, rulmanlar və digər komponentlərin vəziyyətinə diqqət yetirin və lazım olduqda onları dəyişdirin.

Mütəxəssislər, yaxşı görünsələr də, dayaqların dəyişdirilməsi ilə birlikdə şok rulmanlarını dəyişdirməyi məsləhət görürlər, ancaq özünüz qərar verin - bu sizin şəxsi qərarınızdır.

Dəstəyi quraşdırdıqdan sonra digər komponentləri dəyişdirmək lazım deyilsə, sadəcə amortizatoru tərs qaydada yenidən quraşdırın.

Avtomobil təkərlərinin dəyişdirildikdən sonra tənzimlənməsi tövsiyə olunur. Başqa bir şey üçün deyil, yalnız hər şeyin qaydasında olduğundan əmin olmaq üçün.

Döşəmə müddətini dəstəkləyin?

Yastıq yastığının dəyişdirilməli olduğu xüsusi bir dövr yoxdur. Dəyişiklik həm sürücülük tərzinizdən, həm də nəqliyyat vasitəsinə necə qulluq etdiyinizdən asılıdır.

İpucu: kabinədəki rahatlığın azaldığını hiss etdikdə və ya daha yüksək səslər eşitməyə başladığınızda, amortizatorların və yastıqların dəyişdirilməsinə ehtiyac olub olmadığını yoxlamaq üçün vəziyyətini hərtərəfli yoxlamaq üçün xidmət mərkəzini axtarın.

Yalnız bir dəstək dəyişdirilə bilərmi?

Burada da sərt qaydalar yoxdur və istəsəniz, heç kim sizə yalnız bir dəstəyi əvəz etməyinizə mane ola bilməz, ancaq ikiqat iş görəcəyinizə tam əmin ola bilərsiniz. Niyə? Ümumiyyətlə dayaqların öhdəsindən gələ biləcəyi məsafə eynidır, yəni birinin əzildiyi və ya cırıldığı təqdirdə, digərinin də eyni işi görməsi gözlənilir və tezliklə dəstəyi yenidən dəyişdirməli olacaqsınız.

Buna görə mütəxəssislər, hər dayaq dəyişikliyində (eyni amortizatorlar kimi) cüt-cüt dəyişdirməyi məsləhət görürlər.

Dəstəklər amortizatorlardan ayrı dəyişdirilə bilərmi?

Yox! Tamamilə dəstəklənən amortizatorlar var. Əgər amortizatorlarınız bu tipdirsə, dəstəyin dəyişdirilməsi lazım olduqda bütün zərbəni əvəz etməlisiniz.

Digər hallarda, hansı dəstin köhnəldiyinə və dəyişdirilməsinə ehtiyac olduğundan asılı olaraq yalnız dəstəyi və ya yalnız amortizatoru əvəz edə bilərsiniz.

Dəstəklər təmir edilə bilərmi?

Şübhəsiz ki! Bu elementlər təmir ehtimalını istisna edən kauçukdan hazırlanır. Dəstək bitən kimi yenisi ilə əvəz olunmalıdır.

Bir amortizator dəstəyi necə seçilir?

İhtiyacınız olan dəstəyin növündən tam xəbərdar deyilsinizsə, bir mexanikdən və ya xüsusi bir avtomobil hissələri mağazasından ixtisaslı kömək istəyin. Hansı dəstəyə ehtiyacınız olduğuna əminsəniz, ən azı bir neçə avtomobil hissələri mağazasında oxşar məhsullara baxın, istehsalçı barədə məlumat tapın və yalnız sonra alın. Dəstlərin dəyişdiyini və cütlərə satıldığını unutmayın!

Dəstəyin qiyməti nə qədərdir?

Bu əşyalar sarf materiallarıdır və heç bahalı deyillər. Ümumiyyətlə 10 ilə 20 dollar arasında dəyişir. Bir cüt dəstək üçün.

Sürücülərin dəstəkləri dəyişdirərkən etdikləri ən ümumi səhvlər:

Əhəmiyyəti az qiymətləndirirlər
Bir çox sürücü düşünür ki, dayaqlar şokun işinə çox təsir etməyən kiçik rezin istehlak materiallarıdır. Beləliklə, onlar sürücülük rahatlığında dəyişikliklərə əhəmiyyət vermirlər və döyülmə, cızıltı və ya tıqqıltı eşitdikdə, bu səsləri köhnəlmiş və ya cırıq podşipniklərdən başqa bir şeylə əlaqələndirirlər. Onlar yalnız amortizatorların effektivliyini kəskin şəkildə azaltdıqda, avtomobilin asılması ilə bağlı problemlər artdıqda özlərinə gələ bilərlər.

Dəstəklərdən yalnız birini dəyişdirin
Sütunlardan yalnız birinin dəyişdirilməsi, yumşaq desək, çox düşünülmüş və tamamilə məntiqsiz bir hərəkət deyil. Niyə?

Birincisi, bütün mağazalarda amortizator dayaqları cüt-cüt satılır. Bu satış üçün yaxşı bir səbəb olduğu deməkdir.
İkincisi, bir cüt dəstəyin qiyməti o qədər aşağıdır ki, bir cüt almağa və yalnız bir dəstək yerləşdirməyə dəyməz.
Üçüncüsü, artıq qeyd olunduğu kimi, dayaqlar eyni istismar müddətinə malikdir, yəni biri köhnəldikdə, digəri ilə eyni şey olur və hər ikisini eyni vaxtda dəyişdirmək yaxşıdır.
Pedləri dəyişdirərkən amortizatorlara fikir verməyin və əlaqəli komponentlər
Artıq qeyd edildiyi kimi, rulmanlar dəyişdirilərkən, tezliklə dəyişdirilib-dəyişdirilməməsindən asılı olmayaraq həmişə amortizatorlara və onların tərkib hissələrinə xüsusi diqqət yetirilməlidir. Son element dəyişdirilməsi ilə belə vaxtından əvvəl köhnəlməsi olduqca mümkün olduğundan və dəyişdirilmədiyi təqdirdə dəstəyi dəyişdirmək üçün bütün bu prosedur faydasız olacaq, çünki çox keçmədən aşınmış amortizator komponentlərini dəyişdirmək üçün avtomobil yenidən təmir olunmalıdır.

Suallar və cavablar:

Amortizatorları necə düzgün dəyişmək olar? Yalnız cüt-cüt dəyişdirin ki, bir oxda sönüm səviyyəsi təxminən eyni olsun. Amortizatorlar eyni olmalıdır. Quraşdırmanın nüansları avtomobilin dizayn xüsusiyyətlərindən asılıdır.

Ön amortizatorları nə vaxt dəyişdirmək lazımdır? Bu, iş şəraitindən və sürücülük tərzindən asılıdır. Amortizatorlar adətən təxminən dörd il və ya daha çox işləyir (avtomobilin çəkisindən və yolların keyfiyyətindən asılı olaraq).

Arxa amortizatorları nə qədər tez -tez dəyişdirmək lazımdır? Yol şəraitindən və sürmə tərzindən asılı olaraq amortizatorlar 70 min kilometrdən sonra effektivliyini itirə bilər. Amma diaqnostika 20 mindən sonra aparılmalıdır.

Amortizatorları dəyişdirərkən dayaqları dəyişməliyəmmi? Amortizator dəstəyi də amortizator funksiyasının bir hissəsini yerinə yetirir və onun ayrıca dəyişdirilməsi amortizatorun dəyişdirilməsi ilə eyni qiymətə başa gəlir. Paket daha ucuzdur.