Maşın şossenin ortasında dayanıbsa, necə sağ qalmaq olar
Sürücülər üçün faydalı məsləhətlər

Maşın şossenin ortasında dayanıbsa, necə sağ qalmaq olar

Bir vəziyyəti təsəvvür edin: bir avtomobil Moskva Dairəvi Yolunda və ya magistral yolda birdən dayanır, sol və ya orta zolağı bağlayır və alov açarının dönüşlərinə cavab vermir. Trafikin sıx olduğu bir yolda bu, çoxsaylı qurbanlarla dəhşətli qəza təhlükəsi yaradır. Belə şəraitdə özünüzü və digər yol istifadəçilərini mümkün qədər necə qorumaq olar?

Adətən, sürətlə dayanmış avtomobil bir müddət ətalətlə hərəkət etməyə davam edir, ona görə də demək olar ki, həmişə taksi ilə yolun kənarına gedə bilərsiniz. Əsas odur ki, alovu söndürməyin, əks halda sükan kilidlənəcək. Belə bir vəziyyətdə, heç bir halda yoldan kənara çıxmaq fürsətini qaçırmayın, əks halda yolun hərəkət hissəsində dayanaraq, əsl tələyə düşəcəksiniz.

Nədənsə bu hələ də baş veribsə, ediləcək ilk şey həyəcan siqnalını açmaqdır. Unutmayın - yolun kənarında və ya yol kənarında yaşayış məntəqələrindən kənarda məcburi dayanma halında, sürücü yansıtıcı jilet geyinməlidir. Fövqəladə dayanma işarəsi qoymaq üçün bu, qaçışdan əvvəl edilməlidir.

Əhalinin məskunlaşdığı yerlərdə qaydalara görə, nəqliyyat vasitəsindən ən azı 15 m, şəhərdən kənarda isə ən azı 30 m məsafədə olmalıdır.İşlək magistralda onu mümkün qədər uzaqlaşdırmaq məsləhətdir, lakin özlüyündə hər hansı bir hərəkət. magistral yolda piyada olduqca təhlükəlidir, buna görə də hər şeyi tez və diqqətlə edin və ətrafdakı vəziyyəti diqqətlə izləyin.

Sonra təcili olaraq evakuator çağırmalısınız. Sonra vəziyyəti qiymətləndirin və mümkünsə maşını yolun kənarına yuvarlayın. Yaranan tıxac yalnız yolda hərəkətin intensivliyini azaltmaqla sizi xilas edəcək.

Maşın şossenin ortasında dayanıbsa, necə sağ qalmaq olar

SDA-nın 16.2-ci bəndi sürücünü "avtomobili bunun üçün nəzərdə tutulmuş zolağa (yolun hərəkət hissəsinin kənarını qeyd edən xəttin sağına) gətirmək üçün tədbirlər görməyə" məcbur edir. Axı magistral yolun ortasında dayanan avtomobil bir çox insanın sağlamlığı və həyatı üçün ciddi təhlükədir, ona görə də onu tez bir zamanda oradan çıxarmaq lazımdır. Amma “hərəkət etmək” qeyri-müəyyən bir anlayışdır.

Birincisi, hərəkət mexanizminin nasazlığı səbəbindən nəqliyyat vasitəsini yoldan çıxarmaq mümkün deyil - məsələn, top birləşməsi söküləndə və avtomobil tamamilə hərəkətsiz olduqda. İkincisi, kövrək qız tək başına nə etsin? Sol zolaqda dayanıb qollarını yelləmək, yanından saatda 100 km-dən çox sürətlə uçan avtomobilləri dayandırmağa çalışmaq intihardır. Yalnız bir çıxış yolu var - yolun kənarına qaçmaq, ancaq bir zolaq sizi ondan ayırsa, bu mümkündür. Beş zolaqlı və sıx yüksək sürətli nəqliyyatın olduğu geniş MKAD-da belə bir cəhd intihar olardı.

Odur ki, iflic olmuş dəmir dostunuzla yolda tək qalaraq, ən təhlükəsiz yeri tapıb evakuatorun oraya gəlməsini gözləməlisiniz. Məlum səbəblərə görə park edilmiş avtomobilə minmək ən yaxşı həll yolu deyil. Təəssüf ki, ən yaxşı seçim daha az ekstremal deyil - səyahət istiqamətində avtomobilinizin arxasında bir qədər məsafədə dayanmaq.

Добавить комментарий