Motosikldə dişliləri dəyişdirmək nə qədər asandır?
Məzmun
Motosikl sürmək dişlilərin dəyişdirilməsini tələb edir seçici... Avtomobildən fərqli olaraq, bu dişli dəyişiklikləri istifadə edərək edilir motley... Əvvəlcə çətin görünə bilər, amma tez təbii olur. Bununla belə, onu mükəmməl mənimsəməyi öyrənmək üçün növü nəzərə almalı olacaqsınız sürət qutusu velosipedinizdə mövcuddur.
Həqiqətən, ötürülmə ola bilər yarı avtomatik ou Əl ilə... Bu təlimatı daha yaxşı başa düşməyinizə kömək etmək üçün biz məlumat və məsləhətlərlə dolu bir bələdçi yazdıq. Bu yolla siz təcrübə üçün iki təkərli velosipedinizin sükanı arxasına keçməyə hazır olacaqsınız maraqlı sərgüzəştlər !
Bir ötürmə nədir?
Motosikldə transmissiya imkan verir mühərrikin fırlanmasını arxa təkərə köçürün... Mühərrikin fırlanma momentini artırmaqla, motosikletin hərəkətini maneə törədən müqavimətləri (çəki, külək və s.) dəf etməyə imkan verir. Məhz transmissiya sayəsində motosiklet mühərriki dayandırmadan dayana bilir.
Əl sürət qutusu
Motosikletiniz mexaniki sürət qutusu ilə təchiz olunubsa, işləməli olacaqsınızdebriyaj istifadə edərək sol əlinizlə və sol ayağınızla dişliləri dəyişdirin seçici.
Yarı avtomatik transmissiya
O debriyajsız transmissiya təlimat. Həmişə sizə imkan verəcək bir seçicidir keçid sürətləriancaq muftaya nəzarət etmək lazım deyil. Ötürücülər avtomatik dəyişməyəcək, lakin onları dəyişdirmək daha asan olacaq.
Mexanik transmissiya ilə keçid
Mexanik transmissiya ilə siz bir əlinizlə debriyajı və bir ayağınızla keçid qolunu idarə etməlisiniz.
Başlamaq üçün, velosipedinizdə müxtəlif idarəetmələrə alışmaq üçün bir az vaxt ayırın. Həmçinin tapın qaz... Sağ sükanda yerləşərək mühərrik dövrələrini artırır. Debriyaj qolu sol sükan tutacağında yerləşir. Gücü mühərrikdən transmissiyaya ötürəcək odur.
Siz sol ayaq dayağının qarşısındakı selektoru işə salmaqla ötürməni dəyişə bilərsiniz. Budur ətraflı addımlar:
- Sükanların solunda yerləşən debriyaj qolunu tam sıxın.
- Yalnız sürəti azaltmaq istəyirsinizsə, bir az təkan verin
- Ötürücü dəyişdirmək üçün sol ayağınızla selektor qolunu aşağı salın və ya yuxarı dəyişmək üçün bir addım yuxarı.
Motosikleti təzəcə işə salmısınız, ona görə də yerində dayanırsınız. ölü nöqtə... Birinci dişli sonuncudan daha aşağıdır. Onu dəyişdirmək və sürməyə başlamaq üçün siz yalnız muftanı işə salmaq, selektoru bir pillə aşağı endirmək və sizinlə eyni vaxtda debriyajı yavaş-yavaş buraxmaqdır. dayanmamaq üçün yavaş-yavaş sürətləndirin... Yəqin ki, ilk cəhdlərdən belə olacaq. Bir neçə cəhddən sonra ora çatacağınıza əmin olun. Bu, avtomobilinizdə əvvəlcə sürmək kimi sadə bir kömək əlidir.
Və sürət nə qədər yüksəkdir?
İkinci və digər sonrakı ötürücüləri keçəndə siz maşın sürəcəksiniz. Təcrübə ilə siz dişliləri dəyişdirmək üçün ən yaxşı vaxtı təyin edəcəksiniz. Sadəcə ehtiyacınız vardebriyajı yenidən işə salın, selektoru bir pillə yuxarı qaldırın və sürəti artırın.
Elə an gələcək ki, sürəti azaltmaq lazım olacaq və buna görə də aşağı salmaq... Beşinci sürətdən dördüncüyə keçmək istəyirsinizsə, əvvəlcə sürəti azaldacaq, sonra debriyajı işə salacaqsınız. Sonuncunu buraxmazdan əvvəl, sürətləndiricini bir az qaldırmağı unutmayın ki, selektorla sürəti aşağı saldıqdan sonra motosiklet sürüşməsin. Debriyaj buraxıldıqdan sonra uyğun sürətlə sürməyə davam etmək üçün yenidən sürətləndirə bilərsiniz.
Neytral dişli seçici vasitəsilə əldə edilə bilər. Birinci ilə ikinci arasında oturur. Dayanmamaq üçün debriyaj işə salınmış vəziyyətdə birinci sürətdə dayandığınız zaman sizə lazım olan tək şey ayağınızla selektoru bir qədər yuxarı qaldırmaqdır. Sonra debriyajı buraxa bilərsiniz.
Əgər karlıq edirsinizsə, deməli ikinci yerdəsiniz. Mühərrik işləməyə davam edərsə, siz həqiqətən neytral tapmısınız. Tapmağı asanlaşdırmaq üçün kiçik bir hiylə: seçicini qaldırarkən digər ayağınızla yeri itələməklə velosipedi bir qədər irəli aparın. Sonuncu neytrala daxil olmaq daha asan olacaq.
Yarı avtomatik transmissiya ilə dişlilərin dəyişdirilməsi
İpe ilə yarı avtomatik transmissiyasadəcə ehtiyacınız var dişli seçicisini hərəkət etdirin... Həqiqətən, debriyaj birbaşa sürət qutusuna qoşulacaq. Selektor nəzarətinə gəlincə, o, eyni zamanda hər iki orqan üzərində fəaliyyət göstərəcək.
Dayanacaqda bir motosiklet sürərkən, siz minməlisiniz ölü nöqtə... Bunu seçici ilə edə bilərsiniz. Birinci sürətə keçmək üçün sizə lazım olan tək şey ayağınızla selektoru sürətləndirmək və aşağı endirməkdir.
Daha yüksək sürətə çatmaq üçün siz sürətləndirəcəksiniz və seçici təyin edin ayağınızla bir addım yuxarı. Endirmək üçün sizə lazım olacaq seçicini rahatlayın və beləliklə, daha aşağı sürətlərə daxil olur.
Motosikletinizi yüksək sürətlə sürmək üçün bəzi məsləhətlər
İndi bir motosikletdə dişliləri necə dəyişdirəcəyinizi bildiyiniz üçün burada tez və asanlıqla öyrənməyinizə kömək edəcək bəzi məsləhətlər verilmişdir. ikitəkərli nəqliyyatınızı idarə edin... Nəzərə alın ki, əksər motosikletlər bununla təchiz olunub Manuel ötürmə... Buna görə də, ayağınızla selektoru yuxarı və ya aşağı hərəkət etdirə bilmək üçün muftanı işə salmağınız üçün yaxşı şans var.
İlk cəhdləriniz üçün məşq edin Təhlükəsiz mühit riskləri məhdudlaşdırmaq. Hamar, maneəsiz bir yer idealdır. Beləliklə, bütün diqqətinizi birinci və sonrakı proqramların keçməsinə səfərbər edə bilərsiniz. Bütün nəzarətləri araşdırmaq və mənimsəmək üçün vaxt ayırın.
Heç vaxt unutmayın ki, avtoidmanda açar sözdürожидание ! Həqiqətən, baxışlarınız hər yerdə olmalıdır ki, hər çətinliyi qabaqcadan görüb ona uyğun cavab verəsiniz.
Gəlincə əyləclər, nəzərə alın ki, öndəki bu element yüksək sürətlə ehtiyatla istifadə edilməlidir. Həqiqətən, ön əyləc motosikleti yavaşlatmaq üçün, arxa əyləc isə onu sabitləşdirmək üçün istifadə olunur. Sürətli sürərkən, ön tərəfdən əyləc etməlisiniz mütərəqqi özünüzü təhlükəyə atmamaq üçün.
Bütün il boyu sürməyi planlaşdırırsınızsa, soyuqda velosipedi işə salmalı olacaqsınız. Başlanğıcda tam sürətlənməyin, mühərrikin istiləşməsinə icazə verin ona zərər verməmək üçün.
İndi motosiklet sürməyin əyləncəsini yaşamağa hazırsınız! Ancaq işə başlamazdan əvvəl özünüzü tam təchiz etməyinizə əmin olun. Təhlükəsizlik qiymətsizdir!
Əgər siferblat ayağınızı incidirsə
Biz tez-tez motosikletçilərin zəng edən selektordan şikayət etdiyini eşidirik ayaq ağrısı uzun müddətli istifadədən sonra. Bu, istifadə etdiyiniz ayaqqabılar olmayanda baş verir kifayət qədər möhkəmlənməmişdir.
Bu problemi həll etmək üçün sizə təklif edirik iki həll yolu :
Ucuz həll
Ötürücü dəyişdirmənin daha xoş təcrübəsi üçün köpük və ya rezindən hazırlanmış selektor qapağını aşağıda göstərildiyi kimi çıxarın.
Uzunmüddətli həll
Mən seçirəm təsdiqlənmiş motosiklet ayaqqabıları... Bu adətən daha çox olur ağır və daha yaxşı gücləndirilmişbeləliklə selektordan istifadəni asanlaşdırır. Praktik aspektdən başqa, icazə verilən motosiklet ayaqqabıları tez-tez olur topuqlarda gücləndirilmişdir və ya dirəklər və üçün ayağın tərəfində artan təhlükəsizlik.
Üstəlik, motosiklet ayaqqabıları daha dəbli olur, o qədər ki, bəziləri şəhərdə diqqətdən kənarda qalır!
