Bort kompüterini necə düzəltmək olar?

Bu gün istehsal olunan avtomobillərin əksəriyyətində standart olaraq bort kompüteri var. Avtomobil məlumatları, kiçik dəyişikliklərdən sonra, kompüterlə təchiz olunmayan köhnə modellərdə də əldə edilə bilər.

Yeni avtomobillərdə seqment və avadanlıq versiyasından asılı olaraq ən çox yayılmış fərq kompüterin sürücüyə verdiyi məlumatların miqdarıdır. Orta yanacaq sərfiyyatı, yanacaq çəni tamamilə boş olana qədər qalan məsafə, səyahət vaxtı, ani yanacaq sərfi, xarici havanın temperaturu və səyahət vaxtı demək olar ki, hər bir müasir avtomobilin sürücüyə təqdim etdiyi əsas məlumatlardır. Güman edilir ki, bu cihazların kütləvi şəkildə təqdim olunduğu başlanğıc nöqtəsi 2000-ci ildir. Məhz o zaman CAN məlumat şəbəkələri nəqliyyat vasitələrinin istehsalında geniş istifadə olunmağa başladı. Bort kompüterində göstərilən məlumat dövriyyədən çıxarılmalı və nümayiş etdirilməli idi. Lakin bu o demək deyil ki, köhnə avtomobil sahibləri kompütersiz idarə etməyə məhkumdurlar. Rzeşovdakı Honda Sigma salonunun elektronika mühəndisi Sebastian Popekin sözlərinə görə, avtomobili dəyişdirməyin bir neçə yolu var.

Zavodun genişləndirilməsi

Ən sadə məsələ müəyyən bir model üçün nəzərdə tutulmuş zavod, orijinal kompüteri yığmaqdır. Onlar idarə etdiyimiz avtomobil belə bir cihaz üçün uyğunlaşdırıldıqda istifadə edilə bilər, lakin avadanlıqların pis versiyasına görə zavodda quraşdırılmayıb. Buraya Volkswagen Group avtomobillərinin bir hissəsi daxildir. Nümunə olaraq, burada tez-tez Polşada məşhur olan 150-ci nəsil Skoda Octavia göstərilir. Lazımi komponentlərin siyahısı olan bir kompüterin yığılması üçün təlimatları bu avtomobillərin istifadəçilərini birləşdirən İnternet forumlarında asanlıqla tapmaq olar. Avtomobilin verilmiş versiyasının belə bir modifikasiyaya icazə verib-verməməsinə dair də burada məlumat tapacağıq. Bu neçəyə başa gəlir? Kompüter modulunu onlayn hərraclarda yalnız 200-150 PLN-ə almaq olar. Digər PLN 400 bu cihazı dəstəkləyən düymələri olan tutacaqların qiymətidir. Ən çox, hətta 500-800 zł, sizə kompüter ekranı olan yeni göstəricilər və saatlar dəsti lazımdır. Mütəxəssis saatı proqramlaşdıracağı xidmətə baş çəkməyin ümumi dəyəri əlavə olunur. Bu halda, şanslısınızsa, hissələrin, montajın və proqramlaşdırmanın dəyəri 900-XNUMX PLN-dən çox olmamalıdır. Bu həllin ən böyük üstünlüyü avtomobilin salonuna mükəmməl uyğunlaşan və heç bir modifikasiya tələb etməyən və ya kabinədə əlavə deşiklər açan zavod elementlərinin quraşdırılmasıdır.

– Lazımi elementləri almadan əvvəl onların quraşdırılmasının mümkün olub-olmadığını yoxlamağa dəyər. Xoşbəxtlikdən, bir çox modul universaldır və avtomobilin naqilləri artıq quraşdırılıb və sistemi genişləndirmək üçün yalnız displey kimi bir aktuator yoxdur. Bu, təkcə bort kompüterinə deyil, həm də digər komponentlərə, məsələn, arxa görüntü kamerasına aiddir. Sebastian Popek deyir ki, çox vaxt məftillər və bağlayıcılar montaja hazırdır.

Köhnə maşınlar üçün

Zavod kompüterinin istehsal olunmadığı və ya bu versiyada quraşdırılması mümkün olmayan avtomobildə əlavə ekran çuxuru tələb olunur. Məhz bu zaman əsas kompüter istehsalçıları köməyə gəlir. Onların təklif etdiyi funksiyalardan asılı olaraq, onlar üçün 150 PLN ilə 500 PLN arasında ödəməlisiniz. Ən qabaqcıl olanlar yalnız orta yanacaq sərfiyyatını və məsafəni ölçməyə deyil, həm də yağ təzyiqini ölçməyə və ya kiçik işıq olmadan yol xəbərdarlığı və ya xidmətə baş çəkmək üçün xatırlatma qurmağa imkan verir.

Belə bir kompüterin quraşdırılması əksər avtomobillərdə, o cümlədən köhnə avtomobillərdə mümkündür. Bununla belə, əksər hallarda avtomobil elektron inyeksiya sistemi ilə təchiz olunmalıdır. İstehsalçılar cihazın həm benzinlə, həm də dizellə işləyən avtomobillərdə istifadə oluna biləcəyini iddia edirlər.

Belə bir cihazı satın almadan əvvəl istehsalçıdan onun avtomobilimizə uyğun olub-olmadığını və bizi maraqlandıran parametrlər haqqında məlumatları ölçmək və göstərmək üçün hansı əlavə sensorlara ehtiyacı olduğunu soruşmalısınız. Dəstə daxil olan displeyin kabinəyə quraşdırıla biləcəyinə əmin olmalısınız. Belə çıxa bilər ki, bunun üçün heç bir yer yoxdur və ya lövhənin forması onu estetik cəhətdən vahid bir bütövlükdə birləşdirməyə imkan vermir.

- Həvəskar üçün montajın özü asan olmayacaq və bunu elektronika mühəndisinə həvalə etmək yaxşıdır. Sebastian Popek deyir ki, siz hansı kabellərin və sensorların bir-birinə qoşulacağını və bunu necə edəcəyinizi bilməlisiniz. Bununla belə, bu cür kompüterlərin istehsalçıları elektromexanika sahəsində əsas bilik və bacarıqlara malik olan şəxsin təlimat kitabçasının köməyi ilə montajı müstəqil idarə edə biləcəyinə zəmanət verir.

Smartfonda məlumat

Ən sadə və ucuz həll yolu avtomobil haqqında məlumatı smartfon ekranında göstərməkdir. Bunun üçün sizə avtomobilin diaqnostik rozetkasına qoşulduğunuz interfeys lazımdır. Bluetooth texnologiyasından istifadə edərək telefona qoşulur. CAN şəbəkəsindən məlumatlara baxmaq üçün smartfonunuza xüsusi proqram quraşdırmaq lazımdır. Xüsusiyyətlərin sayından asılı olaraq birini pulsuz və ya kiçik bir ödənişlə əldə edə bilərsiniz. Yeganə məhdudiyyət avtomobilin istehsal ilidir.

– OBDII rozetkaları yalnız 2000-ci ildən sonra böyük miqdarda quraşdırıldı və köhnə avtomobillər də CAN şəbəkəsindən istifadə etmirdilər, Sebastian Popek deyir. Bir rozetkaya qoşulmuş interfeysin alınmasının qiyməti təxminən 50-100 PLN təşkil edir.