Zəfər Dördüncü

Zəfər həm də yarış deməkdir, Rossinin idarə etdiyi MotoGP növü deyil, yarış hələ yollarda olarkən əsl köhnə üslubdur. Yaxşı, yəqin ki, onların ən dəlisi, İnsan Adasındakı Turist Kuboku haqqında eşitmisiniz? Orada kəndlərdən keçən dolama yolda və yaşıl otlu təpələrin arasında Triumf adından söz etdirdi.

Xoşbəxtlikdən, İngilislər təxminən iki il yarım əvvəl burada baş verən dağıdıcı yanğından sonra ayağa qalxdılar. Yamaha R2294 -dən 0 ilə 100 km / saata qədər iri həcmli 1cc mühərriki ilə üstün olan dəhşətli Rocket III və əlbəttə ki, çılpaq motosikletlər arasında canlı əfsanə kimi tanınan ikonik Speed ​​Triple var. Sonuncunun böyük müvəffəqiyyəti sayəsində, Sürət Dördünün kiçik qardaşı, üç silindrli bir mühərriklə (bu, Triumph xüsusiyyətidir və ənənədir) deyil, birbaşa dörd silindrli mühərriklə təchiz edilmişdir. həcmi 600 kubmetr. -silindr.

Çox xüsusi bir görünüşə sahib olan bu velosipedin daha az təcrübəli bir sürücünün də minə biləcəyi bir növ "mini" Sürət Üçlüyü olduğunu söyləmək olar. Köhnə Triple ilə müqayisədə çox oxşardırlar, yalnız boru çərçivəsinə baxmaq əsl fərqi göstərir. Beləliklə, Speed ​​Four, bütün velosipedin nəyə qadir olduğu barədə fikir verən sərt və dayanıqlı qutu formalı alüminium çərçivəyə malikdir.

Bu, Big Brother -in ucuz bir nüsxəsi deyil, plastik zirehli əsl cırıq maşındır. Onunla ilk təmasdan başlayaraq, yarışan M şəkilli sükandan tutduqda və cəsəd yarış mövqeyinə doğru əyildikdə, bir idmançı ilə məşğul olacağımız bizə aydın oldu. Dirsəklər və dizlər atletik əyilmiş vəziyyətdə sıx bir -birinə sıxılır.

Mühərrik heç bir tərəddüd etmədən və güc əyrisində bir deşik keçməsini gözləyərək qaz əlavə edilməsinə dərhal cavab verir. Aşağı rpm aralığında çoxlu tork səbəbiylə möhtəşəm idman səsi ilə bizi təəccübləndirdi, amma əsl sevinc yalnız Speed ​​5.000 daha da güclü çəkildikdə yalnız XNUMX rpm -dən yuxarı sürətlə başlayır.

Qısa təkər bazası və idman çərçivəsi ilə əyri yollarda əla idman avtomobili olur. Doğrudur, o, əsl nudist kimi şəhərə də aiddir, amma təəssüf ki, tıxac səbəbindən heyvanın bacardığı hər şeydən istifadə etmək mümkün deyil. Ən populyar guşələrdən ən azı həftədə bir dəfə keçməmək səhv olar və ayıb olar. Burada həm motosiklet, həm də sürücü istirahət edə bilər.

Gəzinti zamanı, motosikletin sabitliyi və icazə verdiyi dəqiq idarəetmə bizi heyrətləndirdi, eyni zamanda XNUMX -ə uyğun olaraq əllərdə işıq qaldı.

Əyləclər idmandır və yolda heç vaxt uğursuz olmur və asma kompakt velosipedin ümumi görünüşünü tamamladığı üçün təqdirəlayiqdir.

Ən həvəsləndirici fakt, Sloveniya nümayəndəsinin yalnız 1.740.000 SIT promosyon qiyməti ilə razılaşmasıdır. Bu, yüksək qiymət aralığında istehsalçılardan biri olan Triumph üçün çox yaxşı bir razılaşmadır.

Bu Triumph'u sınadıqdan sonra, yeni Speed ​​Triple -in nə təklif etdiyini qeyd etməmək üçün bir fikir yaranır. Bu əsl atəşfəşanlıqdırsa, əsl dinamit olacaqlar! Qəzetin nə qədər adrenalinə tab gətirə biləcəyini çox yaxında oxuya biləcəksiniz.

Petr Kavčič, şəkil: Aleš Pavletič