Maşını korlamamaq üçün qışda necə sürmək olar?
Maşınların istismarı

Maşını korlamamaq üçün qışda necə sürmək olar?

Maşını korlamamaq üçün qışda necə sürmək olar? Aşağı temperaturda avtomobil mühərriki sürətlənmiş aşınmaya və bahalı qəzalara məruz qalır. Təəssüf ki, avtomobildən düzgün istifadə edilməməsi ilə onların bir çoxunun baş verməsinə sürücü özü də töhfə verir.

Bir çox sürücülər soyuq gecədən sonra avtomobili işə salarkən qaz pedalını aşağı basaraq mühərrikin istiləşməsini sürətləndirməyə çalışırlar. Mexaniklər xəbərdarlıq edir ki, bu, nə avtomobilə, nə də ətraf mühitə zərər vurmayan pis vərdişdir. 

- Bəli, yağın temperaturu daha tez yüksələcək, lakin bu, sürücünün belə davranışının yeganə faydasıdır. Bu edilməməlidir, çünki o zaman mühərrikin piston və krank sistemi əziyyət çəkir. Sadəcə olaraq, biz onun aşınmasını sürətləndiririk. Soyuq yağ qalındır, mühərrik istismar zamanı daha çox müqaviməti dəf etməlidir və nasazlığa daha çox meyllidir, Rzeszówdan olan avtomexanik Stanislaw Plonka izah edir. O, əlavə edir ki, avtomobil boş rejimdə işləyəndə çox yavaş qızır və sürücü onu qarın altından süpürəndə çox vaxt temperaturu tutmayacaqsan. Mühərrik daha yüksək RPM-də işləyərkən bu, sürərkən daha sürətli həyata keçiriləcək. "Bundan əlavə, yadda saxlamaq lazımdır ki, avtomobilin dayanacaqda belə istiləşməsi qaydalarla qadağandır və polis sizi cərimə ilə cəzalandıra bilər" dedi mexanik.

Maşını korlamamaq üçün qışda necə sürmək olar?Temperatur monitorinqi

Aşağı temperaturda bəzi sürücülər mühərrikin hava girişlərini bağlayırlar. Bunu əlavə klapanların və ya evdə hazırlanmış karton və ya plastik örtüklərin köməyi ilə edin. Hədəf? Mühərrikin daha sürətli istiləşməsi. Stanislav Plonka iddia edir ki, mühərrik işləyirsə, bu cür hərəkətlər xeyirdən çox zərər verə bilər. – Termostat düzgün mühərrik istiliyinin saxlanmasına cavabdehdir. Avtomobildə soyutma sistemi düzgün işləyirsə, o zaman mühərrikin qızdırılmasının öhdəsindən asanlıqla gələcək və sonra onun həddindən artıq istiləşmədiyinə əmin olun. Tıxanmış hava girişləri bu sistemin işini pozur və sürücünün həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər və sonra onu əsaslı təmir etmək lazım gələcək, mexanik deyir. O xatırladır ki, avtomobili soyuq havada istifadə etmək laxtalanmaya davamlı soyuducudan istifadə etməyi tələb edir. Buna görə də, kimsə yayda soyuducuları su ilə doldurubsa, qışda onları mütləq xüsusi maye ilə əvəz edəcəklər. Bunun edilməməsi mühərrikin zədələnməsi ilə nəticələnə bilər.

Deliklərə diqqət yetirin

Qış şəraitində sürərkən asma çox əziyyət çəkir. Əsasən asfaltda tökülən dəliklərə görə. Qar və ya gölməçələrlə örtülmüş, avtomobilinizə asanlıqla zərər verə biləcək bir tələdir.

- Belə dəliyə yüksək sürətlə vurmaq bir çox nasazlıqlara səbəb ola bilər. Çox tez-tez halqa, amortizator və hətta sarkaç zədələnir. Avtomexanik Stanisław Plonkanın sözlərinə görə, xüsusilə köhnə avtomobillərdə yay qıra bilər.

Добавить комментарий