Əyləc mayesi nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir?
Maşınların istismarı

Əyləc mayesi nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir?

Əyləc mayesi nə qədər tez-tez dəyişdirilməlidir? Bəzi təhlükəsizlik məsələləri çox vaxt avtomobil sahibləri tərəfindən nəzərdən qaçırılır və ya əhəmiyyətsiz hesab edilir. Əyləc mayesinin dəyişdirilməsi mütləq onlardan biridir.

Əyləc mayesinin funksiyası əyləc əsas silindrindən təzyiqi (sürücünün ayağı ilə hərəkətə gətirilir, lakin elektrik sükanı, ABS və bəlkə də digər sistemlərdən istifadə etməklə) sürtünmə elementini hərəkət etdirən əyləc silindrinə, yəni. ayaqqabı (disk əyləclərində) və ya əyləc başlığı (barabanlı əyləclərdə).

Maye "qaynadıqda"

Əyləclərin, xüsusən də disk əyləclərinin ətrafındakı temperatur problemdir. Onlar yüzlərlə dərəcə Selsiyə çatır və bu istiliyin silindrdəki mayeni də qızdırması qaçınılmazdır. Bu, yöndəmsiz bir vəziyyət yaradır: baloncuklarla dolu bir maye sıxılır və qüvvələrin ötürülməsini dayandırır, yəni. müvafiq olaraq əyləc silindrinin pistonuna basın. Bu fenomen əyləclərin "qaynaması" adlanır və çox təhlükəlidir - birdən-birə əyləc qabiliyyətinin itirilməsinə səbəb ola bilər. Əyləc pedalına daha bir basmaq (məsələn, dağdan enərkən) "boşluğa çırpılır" və faciə hazırdır ...

Redaktorlar tövsiyə edir:

Sürücünün lisenziyası. İmtahan Qeydi Dəyişiklikləri

Turboşarjlı avtomobili necə idarə etmək olar?

Duman. Yeni sürücü haqqı

Əyləc mayesinin higroskopikliyi

Əyləc mayesinin keyfiyyəti əsasən onun qaynama nöqtəsindən asılıdır - nə qədər yüksəkdirsə, bir o qədər yaxşıdır. Təəssüf ki, kommersiya mayeləri higroskopikdir, yəni havadan suyu udurlar. Paketi açdıqdan sonra onların qaynama nöqtəsi 250-300 dərəcə Selsi və yuxarıdır, lakin zamanla bu dəyər aşağı düşür. Əyləclər istənilən vaxt isti ola bildiyi üçün mayenin vaxtaşırı dəyişdirilməsi belə bir vəziyyətdə əyləc gücünün itirilməsinin qarşısını alır. Bundan əlavə, təzə maye həmişə ən yaxşı antikorroziya xüsusiyyətlərinə malikdir, yəni onun vaxtaşırı dəyişdirilməsi silindrlərin “yapışması” və korroziyası, möhürlərin zədələnməsi və s. kimi əyləc nasazlıqlarının qarşısını alır. Bu səbəbdən avtomobil istehsalçıları normal iş şəraitində əyləc mayesinin hər iki ildən bir dəyişdirilməsi.

Həmçinin baxın: Batareyaya necə qulluq etmək olar?

Əvəz etməyə dəyər

Bir çox avtomobil sahibləri əyləc mayesinin dəyişdirilməsi ilə bağlı tövsiyələrə məhəl qoymurlar və, məsələn, şəhərdə avtomobillərini çox dinamik şəkildə idarə etmədikləri müddətcə, prinsipcə, heç bir problem yaşamırlar. Əlbəttə ki, onlar silindr və əsas silindrin mütərəqqi korroziyasını nəzərə almalıdırlar. Ancaq gəlin əyləcləri, xüsusən də uzun səfərlərdən əvvəl yadda saxlayaq.

Əlavə etmək lazımdır ki, həddindən artıq yüklənmiş əyləclərin sürətlənmiş "qaynamasının" səbəbi də disk əyləclərində çox nazik, köhnəlmiş astarlar ola bilər. Astar həmçinin çox isti ekran və maye ilə doldurulmuş silindr arasında izolyasiya materialı kimi çıxış edir. Qalınlığı minimaldırsa, istilik izolyasiyası da kifayət deyil.

Добавить комментарий