VAZ 2107-də ​​zənciri necə tez çəkmək olar

VAZ 2107 avtomobillərində vaxt zənciri sürücüsü olduqca etibarlıdır və zəncirin gərginliyini tez-tez tənzimləməyə ehtiyac yoxdur. Ancaq mühərrik işləyərkən öndəki klapan qapağının altından kənar bir tıqqıltı aydın eşidilirsə, çox güman ki, zəncir boşdur və bərkidilməsi lazımdır.

Bu prosedur "klassik" ailənin bütün avtomobillərində çox sadədir və VAZ 2107 də istisna deyil. Bu proseduru həyata keçirmək üçün sizə yalnız 13 açar lazımdır.

İlk addım mühərrikin ön sağ tərəfində yerləşən zəncir gərginliyini bir qədər boşaltmaqdır. Təxminən su nasosunun (nasos) yaxınlığında yerləşir və aşağıdakı fotoşəkildə çox aydın görünür:

Sərbəst buraxıldıqdan sonra uzanmağa başlaya bilərsiniz. Bunu etmək üçün, avtomobilin krank mili təxminən 2 növbə çevirin, bundan sonra zəncir avtomatik olaraq sıxılmalıdır.

Sonra gevşemiş boltu tamamilə geri sıxırıq və tənzimləmənin uğurlu olduğundan əmin olmaq üçün mühərriki işə salırıq.

Əgər nədənsə zənciri bu şəkildə çəkmək mümkün olmayıbsa, onda hər şeyi əmin etmək olar. Bunu etmək üçün klapan qapağını açmaq və çıxarmaq lazımdır, lakin burada əlavə vasitələrə ehtiyacınız olacaq:

• Açar ilə cırcır
• 8 və 10 -a gedin
• Pliers

Valf çıxarıldıqda, eksantrik mili ulduzu çox aydın görünür və müvafiq olaraq zəncir gərginliyi əl ilə yoxlanıla bilər.

Biz də VAZ 2107 krank milini təxminən bir neçə inqilabla döndəririk. Şəxsən mən bunu başlanğıcı bir saniyəyə daxil etməklə etdim və ya siz bunu açarla edə bilərsiniz, onu cırcırın üzərinə atırsınız.

Sonra zəncirin yan budağına basaraq əllə gərginliyi yoxlayırıq. Elastik olmalıdır və sarkmaya icazə verilmir:

Tənzimləmə ilk dəfə düzgün nəticə vermədisə, istədiyiniz nəticə əldə olunana qədər bu proseduru təkrarlaya bilərsiniz. Sonra gərginlik boltunu sonuna qədər sıxmaq lazımdır.