Yanacaq sərfiyyatı haqqında ətraflı məlumat Honda Civic
Məzmun
Honda-nın Civic modeli avtomobil bazarında hələ 1972-ci ildə çıxdı. Avtomobilin əsas üstünlüyü Honda Civic-in aşağı yanacaq sərfiyyatı idi. Yapon mexanikləri Avropanın tanınmış brendləri ilə rəqabət apara biləcək avtomobil yaradıblar. Birinci versiya ikiqapılı kupeli hetçbekə bənzəyirdi.
Mühərrik sisteminin xüsusiyyətləri
1972-ci ildən bəri Honda kampaniyası texniki ixtiraçılığı ilə seçilir. Yenilik avtomobilin mühərriklə təchiz edilməsinə yanaşmada görünür. İlk versiyalarda SVSS modeli quraşdırılıb. Onun əsas xüsusiyyəti zəhərli maddələrin havaya buraxılma sürətinin azalmasıdır. Müasir cəmiyyətdə ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillər çox tələb olunur, çünki onlar ətraf mühitə zərər vermir və Honda Civic-də yanacaq sərfiyyatı azdır. Yəqin ki, bu, Yapon şirkətinə 30 ildən artıq müddətdə uçuşda qalmağa və Civic-in 10 nəslini inkişaf etdirməyə imkan verdi.
| Mühərrik | İstehlak (track) | İstehlak (şəhər) | İstehlak (qarışıq dövr) |
| 1.4 i-VTEC (dizel) | 4.8 l / 100 km | 6.7 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
1.8 i-VTEC (dizel) | 5.2 l / 100 km | 7.6 l / 100 km | 6.1 l / 100 km |
1.6 i-DTEC (dizel) | 3.5 l / 100 km | 4.1 l / 100 km | 3.7 l / 100 km |
Modelin inkişaf tarixi
Yapon şirkəti hələ 1973-cü ildə subkompakt sedan təqdim edərkən öz auditoriyasını qazandı. Bundan sonra Honda tanınmış Avropa şirkətləri ilə bir sıraya qoyuldu. Yaradıcıların əsas vəzifəsi Honda Civic-in real yanacaq sərfiyyatını azaltmaq idi. 70-ci illərdə dünya iqtisadi böhranı hiss etdi, ona görə də əksər insanlar üçün avtomobil seçimində yanacaq sərfiyyatı mühüm rol oynadı.
Populyar Modellər
Bu günə qədər kampaniya Civic sedanının on nəslini hazırlayıb. Motoristlərin rəyləri göstərdi ki, yalnız bir neçəsinə yüksək tələbat var, buna görə də onlarla tanış olmaq, xüsusiyyətləri öyrənmək və 100 km-ə Chord Civic-in benzin xərcləri nə qədərdir.
8-ci nəsil
Model 2006-cı ildə yığılıb. Eyni zamanda, səkkizinci nəslin iki versiyası buraxıldı - sedan və hetçbek. Üstəlik, bu avtomobillər hibrid qurğulardan istifadə edən ilk avtomobillər idi. Maşınların dizaynı həm mexanika, həm də avtomatik üçün nəzərdə tutulmuşdur. 1 litrlik mühərrik saatda 8 km-ə 100 saniyədən az vaxta sürətlənir. Xüsusilə sevindirici haldır ki, Honda Civic üçün şəhərdə 8,4 km-ə 100 litrə bərabər olan yanacaq sərfiyyatı göstəriciləridir. Anladığınız kimi, bu, çox aşağı yanacaq istehlakı göstəricisidir, xüsusən də şəhər xaricində, dəyəri daha da azdır - cəmi 5 litr.
doqquzuncu nəsil vətəndaş
2011-ci ildə 9-cu nəsil avtomobilin çoxlu sahibləri var idi. Yaradıcılar maşının görünüşündə bəzi dəyişikliklər ediblər. Kampaniyanın əsas istiqaməti səs-küy izolyasiyasının, asmaların müasirləşdirilməsi olub. Yaponlar Honda Civic benzininin istehlakını 100 km azaltmaq istəyirdilər. Yeniliklər və 1 litrlik mühərrik sayəsində onlar uğur qazandılar. Honda Civic-in magistral yolda orta yanacaq sərfiyyatı 5 litrə, şəhər nəqliyyatında isə 1 litrə qədər azalıb.
