Holden Ute EV yanacaqla işləyən rəqibləri kimi "ucuz və ya daha ucuz" olacaq.

GM-in müdirləri, markanın Rivian R1T ilə rəqabət aparacaq elektrik avtomobilinə daha çox işıq saldı (şəkildə)

GM rəhbəri brendin elektrik avtomobili planlarına daha çox işıq salaraq, onun ilk EV pikapının yanacaqla işləyən rəqiblərindən daha ucuz və ya daha ucuz olacağını, lakin heç də az qabiliyyətli olmayacağını söylədi.

Bu, GM-in prezidenti və Holdenin keçmiş idarəedici direktoru Mark Reussun sözləridir. O, Bloomberg-ə şirkətin diqqətini elektrik avtomobillərinin qarşısında duran əsas problemlərin həllinə yönəltdiyini söylədi.

Onun şərhləri, bir sıra GM elektrik avtomobillərinin markanın Autonomy platformasına əsaslanacağını söylədiyi Nyu-York şəhərində nəqliyyat konfransında söylədiyi şərhlərdən sonra gəldi. Reuss təsdiqlədi ki, GM 2024-cü ildən Tesla, Rivian və Ford elektrik yük maşınları ilə rəqabət aparmaq üçün elektrik yük maşınları satacaq.

GM ute-nin Avstraliyaya yollanıb-çıxmayacağı, Holdenin sözlərinə görə, brendin yerli bölməsi cənab Reuss tərəfindən verilən qrafikin şərh etmək üçün çox uzaq olduğunu deyir.

Hər halda, hələ görüləsi işlər var, Reuss deyir. Bu, ən azı akkumulyator hüceyrələrinin vəziyyətini pisləşdirə bilən ultra-sürətli doldurmaya və ümumiyyətlə, doldurma infrastrukturuna aiddir.

Bəlkə də ən əsası, bununla belə, Reuss deyir ki, GM-in elektrik avtomobili brendin ənənəvi pikap seriyası ilə müqayisədə "xərc pariteti və ya daha az" olacaq.

"Akkumulyatorlu elektrik pikaplarına baxsanız, bir neçə problemi həll etməlisiniz" deyir. “Birincisi, doldurma vaxtı. Batareya hüceyrəsinə çox güc qoyduğumuz zaman baş verən litium-ion örtüyünü atmağı bacarmalısınız, buna görə də sənaye bunun üzərində işləyir”.

“Nisbətən yumşaq bir yük quruluşuna sahib olmalısınız. Başqa sözlə desək, bizdə benzinə bənzər elektriklə işləyən avtomobilləri enerji ilə doldurmaq üçün infrastruktur olsaydı.

“Üçüncü, onlar xərc pariteti və ya daha aşağı olmalıdır. Heç kim iş və ya əsas istifadə üçün akkumulyatorlu elektrik yük maşını üçün daha çox pul ödəməyəcək, ona görə də siz hüceyrənin dəqiq qiymətini hesablamalısınız”.

Tesla və Rivianın əsas rəqiblərinə üstüörtülü bir yumruq kimi görünən Reuss deyir ki, bəzi məhsullar sürətlə gedə bilsə və ya yolsuzluq edə bilsə də, GM-in elektrik avtomobili bütün qutuları keçə bilən əsl işgüzar olacaq. yük maşını olmalıdır.

"Axı, bir çox insan onlardan pul qazanır və qaçmaq nisbətən ucuzdur" deyir.

“Günün sonunda müştəri bahalı bir şey almalıdır, ona görə də yedəkləmə qabiliyyətinə və bir pikap yük maşınının yaşayışını təmin etmək üçün nədənsə istifadə etmək üçün standart edən hər şeyə sahib olmalıdır.

“Bu, pikap seqmentinin ən həcmli hissəsidir. Bir çox insanlar daha çox lüks və ya yüksək səviyyəli seqmentdə olan yük maşınları edəcəklər. Onlar yolsuzluqda əla ola bilər və ya sürətli və ya yaxşı idarə edə bilərlər.

“Ancaq uzun məsafələrə əşyaların etibarlı şəkildə daşınmasına gəldikdə, bu, həqiqətən çətindir. Kaş ki, bunun nə vaxt olacağını dəqiq biləydim, amma bilmirəm”.