VAZ 2107 interyerinin səlahiyyətli tuningi
Məzmun
VAZ 2107 son vaxtlar yollarımızda getdikcə daha az görünsə də, bunlar hələ də tələb olunan olduqca populyar avtomobillərdir. Təəssüf ki, "yeddi"nin interyerinin müasir təhlükəsizlik və rahatlıq standartlarına cavab verdiyini söyləmək olmaz. Bu, bu avtomobillərin sahiblərini interyeri modernləşdirməyə, performansı, dizaynı və erqonomikanı yaxşılaşdırmağa sövq edir.
Salon VAZ 2107 - təsvir
"Yeddi" klassik arxa ötürücülü VAZ avtomobillərinin digər avtomobilləri ilə müqayisədə nisbətən rahat interyerlə təchiz edilmişdir. O, hündür arxa və baş dayaqları olan anatomik oturacaqlara, parıltıya qarşı panelə və arxa şüşənin elektrik qızdırıcısına malikdir.
Alət panelinin və digər salon elementlərinin hazırlandığı plastik yüksək keyfiyyətli deyil və xüsusilə yeni avtomobillərdə əslində yox olmayan kimyəvi qoxuya malikdir.
Salon kifayət qədər genişdir. Avtomobilin damında yerləşən və əl ilə idarə olunan bir tavan lampası ilə işıqlandırılır. Bundan əlavə, qapı sütunlarında quraşdırılmış qapı açarları var. Qeyd edək ki, VAZ 2107-nin daxili hissəsində bir çox erqonomik səhv hesablamalar var. Məsələn, alov açarı sükan çarxının solunda yerləşir, bu da sağ əlli üçün əlverişsizdir. Həmçinin, qapıların perimetri ətrafında rezin möhür yoxdur, buna görə də qapılar xüsusi bir döyülmə ilə bağlanır.
Tablosuna gəldikdə, o, sadə bir dizayna malikdir və motoristə yalnız lazımi məlumatları, yəni mühərrikin və yağın temperaturu, yanacağın və inqilabların miqdarı, həmçinin avtomobilin cari sürəti ilə təmin edir. Yalnız ən əsas komponentlər mərkəzi konsolda yerləşir, xüsusən: hava təchizatı deflektorları, qızdırıcının idarəetmə bloku və siqaret alışqan.
VAZ 2107-nin fərqli bir xüsusiyyəti analoq saatın olmasıdır. Farları, qızdırılan arxa pəncərəni və ventilyatoru işə salmaq üçün düymələr ötürmə qolunun altında yerləşir ki, bu da çox tanış deyil. "Yeddi" interyerin çatışmazlıqlarına sükan çarxının ümumiyyətlə tənzimlənməməsi və oturacaqların yalnız sürüşmə boyunca hərəkət edə bilməsi də daxildir.
Fotoqalereya: salon VAZ 2107
-
- Mühəndislər VAZ 2107-ni poliuretan çərçivəyə quraşdırılmış dörd dirsəkli sükanla təchiz etdilər.
-
- Bir vaxtlar "klassiklər" yüksək keyfiyyətli interyer üçün qiymətləndirilirdi. Təəssüf ki, bu gün hətta burada tənqid üçün kifayət qədər əsas var.
-
- Salon VAZ 2107 tuningdən sonra
Daxili bəzək
Salonun işinin bir xüsusiyyəti odur ki, o, yalnız xarici amillərə (məsələn, günəşdə yanır), həm də bir insana məruz qalır. Bitirmə zamanla qoxu toplayır, çirklənir və köhnəlir. Buna görə də, bir çox avtomobil sahibləri interyeri yenidən örtməyə qərar verirlər. Müasir bazar örtük üçün çoxlu müxtəlif materiallarla təmsil olunur, buna görə də bəzən avtomobil sahibləri üçün düzgün seçim etmək çətindir. VAZ 2107 interyerinin üzlənməsi üçün istifadə olunan materialları təqdim edən cədvəllə tanış olmağı təklif edirik.
Cədvəl: daxili üzlük materialları
| Material | Üstünlükləri | Məhdudiyyətlər |
| Dəri | Əməliyyatda praktik; mexaniki stresə, temperatur və rütubət dəyişikliklərinə davamlı; səs izolyasiya materialıdır; kabinənin akustik xüsusiyyətlərini yaxşılaşdırır. | Temperaturdan asılılıq: qışda daxili donur, yayda isə qızdırılır; dəri bahadır dəri daxili xüsusi alətlərin köməyi ilə sistematik qulluq tələb edir. |
| Məxmər | Yumşaq, isti və elastik material; quru təmizləmə üçün yaxşıdır; zədələrə davamlı; məqbul dəyəri var. | Ağır istifadə ilə silinir real velor məhdud sayda istehsalçı tərəfindən istehsal olunur, buna görə də sadələşdirilmiş aşağı keyfiyyətli analoq əldə etmək riski var. |
| Alcantara | Elastik və davamlı; əməliyyatda praktik; təmizləmək asan; yanmağa davamlı; yumşaq və rahat; köhnəlmir və günəşdə solmur. | Yüksək qiymət istisna olmaqla, heç bir mənfi cəhətləri yoxdur. |
| Dermantin | Həqiqi dəriyə büdcə alternatividir; Dəri ilə işləmək asandır, çünki plastik və elastikdir. | Qısa ömürlüdür və mexaniki təsirlər nəticəsində asanlıqla xarab olur. |
| Avtomobil xalçası | Yaxşı uzanır; geniş rəng çeşidinə malikdir; əla istilik izolyasiya xüsusiyyətlərinə malikdir toz yığmır və günəşdə solmur. | Çox cəlbedici görünmür. |
Oturacaqların üzlənməsi
Əgər siz artıq oturacaqların üzlənməsi üçün materiala qərar vermişsinizsə, stullarınızın hansı rəngdə olacağını düşünün. Daxili döşəmə üçün materialın rəngini seçmək məsləhətdir. Ən asan seçim oturacaqları tək rəngli materialla örtməkdir. Bununla belə, bir neçə rəngin birləşməsi salonunuzu daha orijinal və eksklüziv edəcək.
Oturacaqların bərkidilməsi aşağıdakı kimi aparılır:
- Oturacaqları avtomobildən çıxarırıq.
- Kreslodan adi örtüyü çıxarırıq.
- Yeni bir materiala keçmək üçün örtüyü dikişlərdə ayırırıq.
- Adi örtünün hər bir hissəsini yeni materiala tətbiq edirik və bir yüklə basırıq. Bir marker ilə kontur.
- Yeni örtünün detallarını qayçı ilə kəsin.
- Yapışqan istifadə edərək, örtünün elementlərini köpük kauçuk ilə gücləndiririk.
- Gücləndirilmiş elementləri tikirik.
- Dikişlərin lapellərini yapışdırırıq, artıq materialı kəsirik.
- Dikişləri çəkiclə kəsdik.
- Lapelləri ikiqat bitirmə tikişi ilə tikirik.
- Oturacaq örtüyü taxırıq. Arxa tərəfdən uzanmağa başlayırıq.
Video: oturacaqların üzlənməsi VAZ 2107
Qapı bəzəyi
VAZ 2107-də dekorativ qapı panelləri və plastik elementlər birdəfəlik polimer qapaqlardan istifadə edərək bərkidilir. Bu, texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş və ucuzdur, lakin kifayət qədər etibarlı deyil, buna görə də bir müddət sonra panellər cırılmağa başlayır.
Bu problemi özünüz həll edə bilərsiniz:
- Birincisi, daxili elementlər sökülür (kilid və elektrik pəncərəsini açmaq üçün tutacaqlar, qoltuqaltı və s.). Qapı örtüyü bir tornavida ilə çıxarılır.
- Sonra, qapı paneli çıxarılır və 4 mm qalınlığında kontrplak təbəqəsinə qoyulur. Kontur bir markerlə təsvir edilmişdir.
- Kontrplak boşluğu bir yapışqan ilə kəsilir və kənarları zımpara ilə təmizlənir.
- Kılıf tikiş maşını ilə hazırlanır.
- Köpük kauçuk kontrplak üzərinə yapışdırılır, üzərinə parça yapışdırılır. Daxili detallar üçün deşiklər açmağı unutmayın. Panel dekorativ boltlar ilə qapıya bərkidilir.
Video: VAZ 2107 qapı kartları
Arxa rəf astarlı
Arxa akustik şelfin üzlənməsi üçün ilk növbədə düzgün materiala ehtiyacınız olacaq. Rəfin forması girintilərlə qeyri-bərabərdir, buna görə yaxşı uzanan materiallardan istifadə etmək daha yaxşıdır. Başqa bir vacib məqam yapışqandır. İki komponentli bir versiya almaq məsləhətdir - bu, plastik və digər daxili elementləri daşıyarkən istifadə olunan onun ixtisaslaşmış studiyalarıdır.
İş qaydası:
- Arxa rəfi çıxarın və yaxşı havalandırılan yerə aparın ki, yapışqan qoxusu daha tez dağılsın.
- Daha yaxşı yapışmaq üçün rəfi toz və kirdən təmizləyin.
- Materiala və rəfə yapışqan tətbiq edin. Bir az quruyana qədər gözləyin (hər yapışqan üçün gözləmə müddəti fərqlidir, yapışqan paketində göstərilməlidir).
- Materialı yapışdırın və ortadan kənarlara qədər hamarlaşdırmağa başlayın.
- Son mərhələdə şelfi 24 saat qurumağa buraxın. Materialın soyulmasının qarşısını almaq üçün üstünə bir yük qoya bilərsiniz.
Döşəmə örtüyü
"Yeddi" nin bir çox sahibləri səhvən linoleumun zavod xalçasının yerinə qoyula biləcəyinə inanırlar. Bu səhv qərardır, çünki linoleum nəmi yaxşı mənimsəyir, buna görə də "yeddi" dəki döşəmə çox tez çürüyəcəkdir. Bununla belə, daha estetik görünən və səs izolyasiya xüsusiyyətlərinə malik olan xalçanı döşəyənə qədər bir müddət linoleum qoymaq olar.
Adi məişət xalçası ala bilərsiniz. Qısa bir xovlu sintetik material seçmək daha yaxşıdır. Məsələn, poliamid və ya neylon - təmizləmək asandır və on ildən çox davam edə bilər. Polyester və akrildən hazırlanmış xalça da uyğun gəlir. Onların sərt bir yığını var, buna görə də əslində köhnəlmirlər. Büdcə seçimi istəyirsinizsə, polipropilen örtük alın.
Avtomobildə xalça quraşdırmaq üçün təlimatlar:
- Oturacaqları çıxarın və köhnə örtüyü çıxarın.
- Xalça qoymadan əvvəl, döşəməni bitumlu və ya rezin mastika ilə müalicə edin. Pas varsa, onu təmizləyin və xüsusi antikorroziya vasitələri ilə müalicə edin (məsələn, LIQUI MOLY).
- Xalçada lazım olan yerlərdə kəsiklər edin.
- Xalçanı diqqətlə yerə qoyun. Kəsilmiş hissələr hissələrə uyğun olmalıdır.
- Xalçanı su ilə nəmləndirin və uzanaraq forma verin.
- Materialı içəridən çıxarın və bir müddət qurumağa buraxın.
- Xalça quruyanda onu yerinə qoyun.
- Materialı iki tərəfli yapışqan və ya lentlə bərkidin.
Video: VAZ-klassik üçün salon xalçası
Kabinənin səs izolyasiyası
VAZ 2107-nin əhəmiyyətli bir çatışmazlığı sürücülük zamanı kabindəki səs-küyün artmasıdır. Onu aradan qaldırmaq üçün kabinənin səs izolyasiyasını yerinə yetirmək lazımdır. Bu, çətin olmasa da, bir qədər bahalı prosedurdur. Səs izolyasiya materialları üç qrupa bölünə bilər: istilik izolyatorları, səs izolyatorları və vibrasiya damperləri, lakin müasir bazarda bütün xüsusiyyətləri birləşdirən universal alətlər var.
Qeyd edək ki, quraşdırma asanlığı üçün faktiki olaraq bütün materiallar öz-özünə yapışan əsasda hazırlanır. Bəziləri quraşdırma zamanı saç qurutma maşını ilə qızdırılmalıdır. Əvvəlcə vibrasiya izolyasiya materialı (vibroplast) qoyulur, bu da gövdənin, mühərrikin və asqının vibrasiyasını azaldır. Daha sonra kənar səslərin kabinəyə daxil olmasının qarşısını alan səs uducu təbəqə (bitoplast) gəlir. İki təbəqəyə bölünməmək üçün universal bir material götürə bilərsiniz.
Səs izolyasiya materiallarına əlavə olaraq sizə lazım olacaq:
- Tornavidalar.
- Saç qurutma maşını
- Yağsızlaşdırıcı.
- Roller.
- Qayçı.
Gövdə altı və təkər tağlarının səs izolyasiyası
Alt və təkər tağlarının xarici işlənməsi üçün aşağıdakıları edin:
- Avtomobili yaxşıca yuyun, xüsusən də müalicə ediləcək hissələri.
- Avtomobilin qurumasına icazə verin, boşluqları hava axını ilə üfürün.
- Səthi xüsusi həlledicilərlə, məsələn, white spirit ilə yağdan təmizləyərək hazırlayın.
- Bir sprey tabancası və ya boya fırçası ilə avtomobilin istədiyiniz səthlərinə səs izolyasiyası tətbiq edin.
- Boşluqları tərk etməyin, mastik təbəqəsi vahid olmalıdır.
- Təkər tağlarına qanadın şkaflarını quraşdırın və onları özünü vurma vintləri ilə bərkidin.
Səs izolyasiya edən qapılar
Qapıların səs izolyasiyası xarici səs-küydən xilas olmaq və akustik sistemin səs keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün həyata keçirilir.. Bu proses olduqca zəhmətlidir və qapı bəzəklərinin və daxili elementlərin sökülməsini tələb edir.
Səs izolyasiyası dəstinə yalnız sönümləyici material daxildir, lakin səs emicilərlə səthin işlənməsi artıq olmaz.
- Qapının döşəməsini və daxili hissələrini sökdükdən sonra səthi yağdan təmizləyici ilə müalicə edin.
- Birinci qat vibrasiya izolyasiyası tətbiq edilməlidir. Material xüsusi texnoloji deşiklər vasitəsilə qapının içərisinə yapışdırılır. Vibroplast Silver burada özünü yaxşı tərəfdən göstərdi. Bir millimetri qaçırmadan materialı möhkəm yapışdırmaq lazımdır.
Bir qayda olaraq, avtomobilin qapısına antikorozif tətbiq olunur. Onu çıxarın, əks halda vibroplast yapışmayacaq. Materialı yapışdırmazdan əvvəl, sarsılmamaq üçün bütün qıfılları və çubuqları tənzimləyin.
- Sonra, bitoplastı yapışdırırıq, qalınlığı dörd millimetr olmalıdır.
- Sonra qapının xarici hissəsini kartların altına yapışdırmaq lazımdır. Bu audiofillər üçün əladır. Qapının dinamikin yerləşdiyi hissəsini möhürləmək üçün giriş dəliklərini tam möhürləyin.
- Vibrasiya filtri ilə işləmə, akustikanın səsinə yaxşı təsir göstərən qapının sərtliyini artırmağa imkan verəcəkdir.
- Xarici tərəfləri vizomatla, sonra isə Splenlə yapışdırın.
- Yapışqandan sonra vibroplastı saç qurutma maşını ilə qızdırın, materialı rulon və ya xurma ilə hamarlayın.
Video: səs izolyasiya qapı kartları
Mühərrik bölməsinin səs-küy izolyasiyası
Mühərrik avtomobildə əsas səs-küy mənbələrindən biridir. İş qaydası belədir:
- Əvvəlcə kapotun içini kirdən və tozdan təmizləyin.
- Sonra səthi həlledicilərlə yağdan təmizləyin.
- Başlıqa bitmiş səs izolyasiyasının bir təbəqəsini yapışdırın və kontur boyunca kəsin.
- Öz-özünə yapışan material almısınızsa, qoruyucu filmi çıxardıqdan sonra onu istədiyiniz səthə yapışdırın.
- İstiliyin əks olunmasını yaxşılaşdırmaq, səs izolyasiya təbəqəsini qorumaq və qışda mühərrikin istiləşmə sürətini artırmaq üçün folqa təbəqəsinə yapışdığınızdan əmin olun.
VAZ-2107-nin səs izolyasiyası haqqında ətraflı: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html
Ön panel
Konsol tənzimləməsi onun optimallaşdırılmasıdır, bunun nəticəsi avtomobildə bir sıra üstünlüklərin və faydalı xırda şeylərin görünüşü olacaqdır.. Bu təkmilləşdirmənin məqsədi ön paneli daha funksional və orijinal etməkdir. Torpedonu VAZ-2115-dən bənzəri ilə əvəz edə bilərsiniz. Ancaq quraşdırma zamanı montaj köpüyü ilə bağlanması lazım olan boşluqlarla bağlı problem ola biləcəyinə hazır olun.
"Yeddi" də xarici bir avtomobildən ön paneli quraşdıra bilərsiniz. Ən yaxşı seçim BMW E30 ilə idarə panelidir. Bundan əlavə, TOYOTA Camry-nin analoqu tez-tez istifadə olunur. Bu halda, elementi yanlardan bir az kəsin, elektrik şüşələrini quraşdırın və sükan çarxında korpusu düzgün seçin. Bir seçim olaraq, standart bir torpedonu karbon lifi və ya parça ilə örtə bilərsiniz ki, bu da ona parlaq və orijinal bir görünüş verəcəkdir.
İdarə paneli
Avtomobilin salonu sürücünün hərəkət parametrlərini, əsas aqreqatların sağlamlığını izləmək və fövqəladə nasazlıqları aşkar etmək üçün idarəetmə paneli ilə təchiz olunub. Alət panelindəki bütün əsas elementlər qoruyucu şüşənin altına yerləşdirilib.
VAZ 2107 alət panelini düzəltməyin mümkün yolları:
- Hazır qabaqcıl elementləri satın ala və adi elementlərin yerinə quraşdıra bilərsiniz.
- Əlavə qurğular (bort kompüteri, termometr və s.) ala bilərsiniz və VAZ 2107 tablosunun dizaynına üzvi şəkildə uyğunlaşa bilərsiniz.
- LED işıqlandırma quraşdırmaqla, həmçinin alətlər üzərində miqyas və oxları əvəz etməklə tablosunu müstəqil şəkildə tənzimləyə bilərsiniz.
VAZ-2107 torpedonun dəyişdirilməsi haqqında ətraflı məlumat əldə edin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html
Foto qalereya: VAZ 2107 tablosunun modernləşdirilməsi
-
- LED işıqlandırma VAZ 2107 quraşdıraraq alət panelinin modernləşdirilməsi
-
- VAZ 2107 tablosunun orijinal dizaynı
-
- VAZ 2107 stikerləri ilə alət panelinin sazlanması
Əlcək qutusu
Əlcək bölməsi VAZ 2107 kabinəsinin zəif nöqtələrindən biridir. Əvvəlki VAZ modellərindən fərqli olaraq, yeddindəki əlcək qutusu aşağı açılır. Avtomobil uzun müddət istismar edildikdə, əlcək bölməsi tez-tez çuxurlarda və çarpmalarda kortəbii olaraq açılır. Bunun səbəbi boş menteşələr və kilidin bərkidilməsidir. Heç bir şey edilməzsə, zaman keçdikcə heç bağlanmayacaq. Sürücünün diqqətini yayındıran və onu bezdirən maşın sürərkən tıqqıltıları demirəm.
Problemi həll etmək üçün bir çox avtomobil sahibləri qapaqdakı kilid nişanını əyməyə çalışırlar, bu da müsbət nəticə vermir. Əslində paneldə dili əymək lazımdır. Əgər kömək etmirsə, qapağın uzunluğu boyunca süngər rezin yapışdırın, bu, bağlanma zamanı qapağın asanlıqla yaylanmasını təmin edəcəkdir. Menteşələr o qədər köhnəlibsə, təklif olunan üsullar kömək etmirsə, mebel və ya digər kiçik ölçülü maqnitlərlə düzəltməyə çalışın.
Əlcək qutusunun işıqlandırılması
VAZ 2107-də əlcək qutusunun işıqlandırılması da arzuolunan bir şey yaradır: zəif tətbiq olunur, əslində parılmır və nadir hallarda düzgün işləyir.
Bir LED şeridi quraşdırmaq əlcək qutusunun işıqlandırılmasını yekunlaşdırmaq üçün ən asan seçimdir. İzolyasiya edilmiş bir lentə üstünlük vermək məsləhətdir, çünki içindəki işıq yayan elementlər xüsusi bir kompozisiya istifadə edərək zədələnmədən qorunur. LED şeridinin optimal uzunluğu 10-15 santimetrdir. İşığın əlcək bölməsinin içərisinə yönəldilməsi üçün onu əlcək qutusunun yuxarı hissəsinə quraşdırmaq məsləhətdir.
Oturma
Və "yeddi" nin oturacaqları bütün VAZ ailəsinin (klassik) ən qiymətlisi hesab edilsə də, onların əhəmiyyətli bir çatışmazlığı var - ön oturacaqlar zəifdir və olduqca tez qırılır. Zaman keçdikcə sürücü oturacağının arxası əyilməyə başlayır və qaynaqlansa belə, bu uzun müddət kifayət etməyəcək. Bundan əlavə, oturacağın üzlükləri silinir ki, bu da cəlbedici görünmür.
Kresloları yaxşılaşdırmağın ən asan yolu örtüklər almaqdır, lakin oturacaqlar çox boşdursa, onları yeni ehtiyatla, "xarici", idman və ya anatomik olanlarla əvəz edə bilərsiniz.
VAZ 2107 üçün hansı oturacaqlar uyğun gəlir
Zavod oturacaqlarına əlavə olaraq, VAZ 2107-də xarici avtomobillərdən oturacaqlar quraşdırıla bilər. Məsələn, 210-cı il Mercedes W1996 və 1993-cü il Toyota Corolla modellərinin analoqları bu məqsəd üçün mükəmməldir. Onlar asanlıqla "yeddi" nin müntəzəm boltlarına yapışdırılır.
Fiat və ya SKODA kresloları da yaxşı seçimdir. Ancaq bu vəziyyətdə, daha etibarlı uyğunlaşma üçün iki əlavə deşik etməli olacaqsınız. Nissan və Peugeot-dan olan elementlər də istifadə edilə bilər, lakin quraşdırma zamanı müəyyən uyğunsuzluqlarla qarşılaşacaqsınız. Volkswagen-dən oturacaqlar heç bir dəyişiklik olmadan "yeddi" üçün yaxşı uyğun gəlir. Onlar rahatdır, lakin çox yüksəkdir, buna görə də bu seçimdən imtina etmək daha yaxşıdır.
Video: Ford Mondeo-dan VAZ-da oturacaqların dəyişdirilməsi
Baş dayaqlarını necə çıxarmaq və oturacaq arxasını qısaltmaq olar
Oturacaq arxasını kəsərək qısalda bilərsiniz. Bunun üçün kafedra sökülməlidir və sökülməlidir. Taşlama maşınının köməyi ilə çərçivənin bir hissəsi kəsilir. Belə iş çox vaxt aparır, buna görə mütəxəssislərə müraciət etmək daha yaxşıdır. VAZ 2107 baş dayaqlarına gəldikdə, onları çıxarmaq çox asandır, bunun üçün sadəcə onu dayanacağa qədər çəkmək və kilidi sıxmaq lazımdır.
Təhlükəsizlik kəmərləri
Təhlükəsizlik kəmərləri (bundan sonra RB adlanacaq) köhnəldikdə və ya kilidləmə cihazı nasaz olduqda dəyişdirilməsini tələb edir. Həmçinin, qəza zamanı yüklə qarşılaşdıqda RB dəyişdirilməlidir. VAZ 2107-də inertial rulonlu təhlükəsizlik kəmərləri var. Ön oturacaq RB-ni dəyişdirmək üçün aşağıdakıları edin:
- RB-nin aşağı və yuxarı montajlarının dekorativ trimlərini bir tornavida ilə əyərək mərkəzi sütuna çıxarın.Təhlükəsizlik kəməri ankerləri üçün dekorativ bəzəklərin çıxarılması
- "17"-dəki açardan istifadə edərək, RB-nin yuxarı bərkidilməsinin boltunu açın.Üst təhlükəsizlik kəməri boltunun gevşetilməsi
- Eyni açarı istifadə edərək, aşağı montaj boltunu açın və kəməri bobinlə sökün.Təhlükəsizlik kəmərinin çarxla çıxarılması
- Sonra, RB tutucunun bərkidici cıvatasını döşəmə tunelinə açın və çıxarın.Təhlükəsizlik kəmərinin anker boltunun gevşetilməsi
- Yeni bir kəmərin quraşdırılması tərs qaydada aparılır.
Daxili işıqlandırma
Müntəzəm işıqlandırmanın təkmilləşdirilməsi salonda rahatlığı artıracaq və onu bəzəyəcək. Tavanı Priora-dan götürə bilərsiniz, çünki o, tələb olunan xüsusiyyətlərə malikdir və təsirli görünür. Materiallardan sizə lazım olacaq: maskalama lenti, iti bıçaq, marker, "12" açarı və tornavida. Əvvəlcə ön dam örtüyünü çıxarmaq lazımdır. Bir marker ilə yeni tavanın quraşdırılması yerini qeyd edin. Bu kontur boyunca visoru kəsin. Sonra tavanı yapışdırmalı və dikişləri mastik ilə doldurmalısınız.
Elektrik bağlantısına gəldikdə, sağ raf boyunca yeni naqillərin aparılması arzu edilir. Minus gövdəyə, artı isə tavanın kontaktına bağlıdır. Əlcək qutusu sahəsində tel nəticələrini etmək daha yaxşıdır.
VAZ 2107 sobasının modifikasiyası
Bildiyiniz kimi, VAZ 2107 qızdırıcısının səmərəliliyi son dərəcə aşağıdır, bu da "yeddi" sahiblərinin narazılığına səbəb olur. Bu problemi həll etmək üçün sobanın modernləşdirilməsi kömək edəcəkdir. Qızdırıcının nüvəsini yaxşılaşdırmağa ehtiyac yoxdur, çünki o, optimal istilik miqdarını verir. Bu o deməkdir ki, sobanın səmərəliliyini artırmaq üçün üfürmə sistemini təkmilləşdirmək lazımdır.
Faktiki olaraq heç bir dizayn dəyişikliyi tələb etməyən ən sadə tənzimləmə standart fan motorunu VAZ 2108–2109-da istifadə olunan mühərriklə əvəz etməkdir. Bu motor daha çox gücə və daha yüksək RPM-ə malikdir. Onu quraşdırmaq üçün sobanın gövdəsini bir qədər dəyişdirməlisiniz.
VAZ-2107 sobasının cihazı haqqında oxuyun: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html
Adi soba kranını dəyişdirmək də artıq olmaz. Kran sərnişinin ayaqları sahəsində "yeddi" nin kabinəsində yerləşir. Bəzən avtomobil sahibləri bu barədə yalnız soyuducu (soyuducu) sızan zaman xəbər tuturlar, bu da bir çox problemə səbəb olur. Kranı oxşar yeni məhsulla əvəz etmək problemi yalnız bir müddət həll edir. Buna görə mütəxəssislər onu əyri möhürlənmiş boru ilə əvəz etməyi məsləhət görürlər. Bu, sızmaların qarşısını alacaq, lakin siz radiatora soyuducu təchizatını kəsə bilməyəcəksiniz. Bu səbəbdən yayda kabin çox isti olacaq.
Alternativ olaraq, mühərrik bölməsindəki qızdırıcının radiatoruna soyuducu vermək üçün adi su kranı quraşdıra bilərsiniz. Belə tənzimləmənin yeganə narahatlığı kranı manipulyasiya etmək üçün kapotun açılması ehtiyacıdır.
Video: VAZ 2107 sobasının yekunlaşdırılması
Əlbəttə ki, "yeddi" nin interyerini dəyişdirmək üçün çox səy və boş vaxt tələb olunacaq, lakin biznesə səriştəli yanaşma və avtomobilinizi təkmilləşdirmək istəyi sizə qürurunuza çevriləcək möhtəşəm tuning həyata keçirməyə imkan verəcəkdir.
