Test sürücüsü Ford Tourneo Connect 1.6 TDCi: ağlın səsi
95 at güclü dizel versiyasının ilk təəssüratları
Bir qədər alçaldıcı ləqəbi “banachers” adlandırdığımız modellərin daha yüngül versiyaları əksər avtomobil həvəskarlarının zehnində xəyallardakı avtomobil siyahılarına düşməyə bilər, əksinə çox münasib qiymətlərlə danılmaz praktiki keyfiyyətlər təklif edir. . VW Caddy, Renault Kangoo, Citroen Berlingo / Peugeot Partner, Fiat Doblo və şirkət mürəkkəb atmosfer və valehedici dizaynla parlamaya bilər, əksinə salonda sərnişinlər üçün böyük yerə, eyni dərəcədə təsir edici baqaj bölməsinə və praktik sürüşən arxa qapılara malikdir. . Və bütün bunlar çox sərfəli qiymətlərlə.
Başlanğıc qiyməti 42 BGN olan Ford Tourneo Connect.
Bu sinifə ən maraqlı əlavələrdən biri tamamilə yeni Ford Tourneo Connect-dir. 4,42 metrlik modelin əsas beş oturacaqlı versiyasının başlanğıc qiyməti 42 leva, yeddi oturacaqlı, uzun təkər bazalı modeli isə 610 levanın bir qədər altındadır. İndiyədək müvafiq olaraq 45, 000 və 75 at gücünə malik üç Tourneo dizel modifikasiyası mövcuddur (onlardan ilk ikisi beş pilləli, ən güclüsü isə altı pilləli transmissiya ilə təchiz olunub).
Sürücü oturacağı bu tip avtomobillərdən gözləniləndən qat-qat daha uyğundur - qabaq oturacaqlar yaxşı konturlaşdırılmışdır və omba və bədən üçün kifayət qədər yaxşı yanal dəstəyi ilə, dişli qolunun xoş yüksək mövqeyi gündəlik istifadədə çox rahatdır və ümumiyyətlə. erqonomika çox yaxşı reytinqə layiqdir. Əşya nişləri geniş və boldur, qapı sütunları 1,5 litrlik şüşələri asanlıqla yerləşdirir və tavanda əlavə boşluq var.
Şirniyyat aşbazından daha çox maşın
Ümumiyyətlə, Ford Tourneo Connect yüngül yük maşınından daha çox praktik bir avtomobil kimi hiss edir. Doğrudur, daxili hissə əsasən sərt plastikdən hazırlanır, lakin obyektiv olaraq montaj möhkəmdir və daxili məkan bolluğu və rahat avadanlıq gəzintini bəzi əhəmiyyətli dərəcədə "daha elit" modellərdən daha da rahat edir.
Nisbətən kiçik dizel mühərriki də çəkisi bir ton yarımdan çox olan Ford Tourneo Connect güc qurğusu ilə təəccüblü dərəcədə yaxşı işləyir - avtomobil kifayət qədər güclü sürətlənməyə bilər, lakin dartma belə bir avtomobilin ehtiyacları üçün kifayət qədər inamlıdır. Yanacaq sərfiyyatı modelin xoş sürprizlərindən biri kimi təsvir olunmağa layiqdir: sınaq zamanı Tourneo orta hesabla yüz kilometrə cəmi altı litr sərf etdiyini bildirdi.
Ford Tourneo Connect şassisi necə işləyir? Avtomobilin digər əsas elementləri kimi - qeyri-real vədlər olmadan, lakin kifayət qədər bacarıqlıdır. Zərbələrin əksəriyyəti güclü zərbələr olmadan udulur, yan bədən vibrasiyaları normal həddə saxlanılır. Daha aqressiv sürmə tərzi ilə belə, burulma çubuğu ilə asılmış arxa ox özünü idarə edir və zəruri hallarda ESP sistemi daha əvvəl, lakin effektiv işləyir. Ford Tourneo Connect Caddy-nin həm aktiv, həm də passiv təhlükəsizliyini parlaq şəkildə nümayiş etdirir və onun xarakteri minik avtomobillərinin sərt davranışlarından uzaqdır.
SONUÇ
Öz təbiətinə görə, Ford Tourneo Connect avtomobillərə çox yaxındır - rahatlıq, təhlükəsizlik və idarəetmə baxımından model daxili məkan və funksionallıq kimi ənənəvi ciddi intizamlarda olduğu kimi eyni təsir edici nəticələri nümayiş etdirir. 95 at gücündə dizel mühərriki avtomobilin hərəkəti ilə kifayət qədər yaxşı mübarizə aparır və öz sinfi üçün olduqca aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə xarakterizə olunur.
Mətn: Bozhan Boshnakov
