Səsboğucusuz sürmək nə ilə doludur - avtomobil, sürücü, ətrafdakılar üçün

Səsboğucu olmadan sürmək pisdir. İlk növbədə, insanın tənəffüs sistemi əziyyət çəkir və nəticədə ümumiyyətlə sağlamlıq. Egzoz zəhərli və kanserogen maddələrin "anbarıdır". Onları dənizə buraxmaq səsboğucunun funksiyalarından biridir.

Etməli olduğu şey olmadan bir şey etmək nankor bir işdir. Stereotipləri qırmaq romantikdir. Sözlə. Amma praktikada bu, “taleyin bumeranqı” ilə doludur.

Sürücülər sürət həddini aşmaqla və qabaq şüşəni davamlı olaraq rəngləməklə günaha yol verirlər. Və onlar qərəzləri əzirlər, gülünc təkmilləşdirmələri, məcburi dəyişiklikləri açıq-aşkar amansızcasına basdırırlar. Sonra səsboğucu olmadan avtomobil idarə etsəniz nə olacağını öyrənmək cəhdləri ilə başqalarına və Google-a əzab verirlər.

Səsboğucu olmayan avtomobil: asan tuning və ya ümumi qıcıqlanma

Səs-küyün sökülməsinin gücün artmasına səbəb olduğuna inanılır. Həqiqətən, işlənmiş qazların boru labirintini keçərək çölə çıxması daha asandır. Ancaq biz at gücündə bir qədər nəzərəçarpacaq artımdan belə danışmırıq.

Avtomobil plasebo effekti işləyir. Başqa cür deyil.

Avtomobil üçün nəticələr: parıltı ilə sürmək

Bir müddət avtomobildə səsboğucu olmadan idarə edə bilərsiniz. Belə səfərlər dörd təkərli ev heyvanı ilə texniki problemlər vəd etmir. Yəqin ki, qəzəbli camaat gurultudan qorxaraq daş atacaq. Amma bu mümkün deyil.

Ancaq "səsli" səfərlərdə belə bir hadisə yanğına bənzəyir. olduqca mümkündür. Məsələ burasındadır ki, avtomobillərin alt hissəsi korroziyaya qarşı birləşmə ilə örtülmüşdür: zavod istehsalı olan bitum-rezin, şist mastikaları və ya maye şkaf. İstehsalçılar bu cür qarışıqların yanmadığını iddia edirlər. Amma tozlu qarajda diz üstə yoğrulmuş qatran, bitum və digər naməlum komponentlərdən hazırlanmış evdə hazırlanmış örtüklər yanır.

İdman səsboğucu

Səsboğucu olmadan, egzoz manifoldundan və ya rezonatordan çıxan egzoz qazları dibdə hərəkət edir. Dizel mühərrikinin işlənmiş temperaturu - 600 ⁰C, benzin - 800-900 ⁰C. Özünün hazırladığı “antikorozivlər” “isti” görüşə tab gətirmir və aşiq ürəklər kimi alovlanır.

Səs effektlərindən həzz alaraq səsboğucu olmadan avtomobil idarə edə bilərsiniz. Və birdən işığın müşayiətini tapın. Alov işığı.

Sərnişinlər üçün nəticələr: tək yanğınla deyil

Səsboğucu olmadan sürmək pisdir. İlk növbədə, insanın tənəffüs sistemi əziyyət çəkir və nəticədə ümumiyyətlə sağlamlıq. Egzoz zəhərli və kanserogen maddələrin "anbarıdır". Onları dənizə buraxmaq səsboğucunun funksiyalarından biridir.

Azot oksidləri, karbon monoksit, benzapiren və doymamış karbohidrogenlər... Belə bir "şirkət" ilə daimi təmasda olan insan immun çatışmazlığı, tənəffüs çatışmazlığı, bronxit, beyin damarlarının aterosklerozu ilə təhdid edilir. Qapalı məkanlarda işlənmiş qazların böyük konsentrasiyası ölümə səbəb olur.

Bəxtinizi sınamaq və səsboğucusuz avtomobil sürsəniz nə olacağını gözləmək son işdir. Sağlamlığa zərərli təsirlərin qarşısını almaq üçün kömək edəcək: zehinlilik, nizam-intizam və ... qoxu hissi.

Məsafəni saxlayın! Şəhər tıxaclarının səs-küyündə bamperləri qarşıdakı avtomobillə təmasda saxlamaq lazım deyil: səsboğuculu və ya səsboğucu olmadan belə fərqi yoxdur. Tıxac eyni qalacaq və siz çoxlu işlənmiş qazları nəfəs alacaqsınız. Təbii ki, qarşıda elektromobil və ya hidrogen mühərriki olan eksklüziv model olmasa.

Avtomobillərdən çıxan qazlar

Kabindəki hər hansı yad qoxular, xüsusən də benzin və ya işlənmiş qazlar barədə xəbərdarlıq edilməlidir. Yanacaq pompası sızır, qaz xəttinin şlanqı partlayıb və ya səsboğucu tamamilə avtomobildən düşüb. Xidmət stansiyasına vaxtında səfər yalnız avtomobili deyil, sağlamlığı da xilas edəcəkdir.

Sürücünün müqəddəs vəzifəsi qapalı yerlərdə "dəmir at"ın mühərrikini işə salmamaq, qarajı havalandırmaq deyil. Yaşayış yerlərindən uzaqda, açıq havada isinmə, sazlama, tənzimləmə və digər manipulyasiyalar həyata keçirin.

Həyətində səsboğucu olmayan işləyən avtomobil gündəlik həyatın acınacaqlı mənzərəsidir. Avropa ölkələri yaşayış məntəqələrində mühərriklərin qızdırılmasını qadağan edib. Görünür, nəsə bilirlər.

Ətraf mühitə emissiyalar: dünya haqqında düşünmək vaxtıdır

Katalitik çevirici işlənmiş qazın toksikliyini "başa düşür". Səsboğucu işlənmiş qazları zərərsizləşdirmir. Odur ki, ətraf mühitə zərər dəydikdə, ümumiyyətlə, işlənmiş qazlardan danışmaq lazımdır.

Zövq üçün pul ödəməlisən. Rahat hərəkət etməkdən həzz almaq üçün.

Şəhərlərdə avtomobillərin sayı əlli ildə böyük ölçüdə artıb. Havadakı zərərli maddələrin yarısından çoxu birləşdirici çubuqlar və pistonların "çirkli" işidir.

Egzoz qazları, yarpaqlarda çətinliklə nəzərə çarpan tozdur. Yağışlarla torpağa yuyulur, kök sistemi vasitəsilə bitkiləri zəhərləyirlər. Bundan sonra onlar küləklə əkin sahələri ilə aparılır, su hövzələrinə düşür və kənd təsərrüfatı heyvanlarının yediyi yem bitkilərinə çevrilirlər. Və yenə də şəxsə seçilirlər.

Yüksək səslə iş: biz yalnız sülh arzulayırıq

Korlanmış sağlamlıqdan əlavə, səsboğucusu olmayan bir avtomobil ətrafdakı, hətta flegmatik insanları da "əsəblər" yarada bilir.

Səs-küy səviyyəsi: icazə verilən desibel

Alovlu və əyləncəli bir avtomobildə səsboğucu olmadan idarə edə bilərsiniz. Belə bir avtomobil qonşuları sevindirəcək, yoldan keçənlərin əhvalını "qaldıracaq" və keçənləri maraqlandıracaq.

Səsboğucu rezonator təmiri

İcazə verilən səs səviyyəsi desibellərdə (dB) sabit səs-küyün təzyiqi ilə müəyyən edilir. Yaşayış məntəqələri üçün gündüz 70 dB-ə qədər, gecə isə 60 dB-ə qədər səs gücünə icazə verilir. Tutaq ki, qəriblər üçün aydın eşidilən yüksək səsli söhbətin səs təzyiqi 65 dB-dir. Səsboğucu olmayan avtomobilin səsinə az adam sığal çəkir. Güclənən "uğuldayan" avtomobilin sahibi başqalarının lənətləri və inzibati nəticələrlə hədələnir.

Cinayət və cəza

Əgər bir şeyə görə cəzalandırılırsınızsa, deməli, bu bir pislikdir.

Yol hərəkəti qaydalarına uyğun olaraq səsboğucu olmadan avtomobil idarə edə bilərsiniz. Xidmət stansiyasına. "Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi"nin 12.5-ci maddəsinin birinci hissəsi aşağıdakı hallarda nəqliyyat vasitəsinin istismarını qadağan edən "Şəraitlər və nasazlıqların siyahısı"na istinad edir:

Həmçinin baxın: Avtomobilin sobasına əlavə bir nasos necə qoyulur, niyə lazımdır

• Maddə 6.3. Doldurulmuş qazların buraxılması sistemi nasazdır.
• Maddə 6.5. Xarici səs-küyün icazə verilən səviyyəsi GOST R 52231-2004 tərəfindən müəyyən edilmiş dəyərləri aşır.

Avtomobildə səsboğucu olmadan idarə etmək üçün cərimələr qaçılmazdır. Baxmayaraq ki ... Onlar səs-küy səviyyəsini ölçməyəcəklər. Bunun üçün xüsusi sertifikatlaşdırılmış cihaz və krank şaftının nominal bucaq sürətinin 75% -də işlənmiş borudan yarım metr məsafədə baş verən çətin manipulyasiyalar tələb olunur. Küləyin küləyin dinamikasını, mühərrikin qızma dərəcəsini və səmada Şimal Ulduzunun koordinatlarını nəzərə almalısınız.

Səsboğucu olmadan bir avtomobil idarə etsəniz, baş verəcək ehtimal olunan cəza 500 rubl cərimədir. Və ya xəbərdarlıq. Xırda, lakin xoşagəlməz.

Səsboğucu və ya sürətli irəli axını olmadan