Ford Mustang Mach-E. Sonra elektrikçi 12 V akkumulyatoru sorur və "dərin yuxuya" çevrilir

Ford Mustang Mach-E, bütün digər elektriklər kimi, bir çeviricidən istifadə edərək əsas batareyadan 12V batareya doldurur. Nəzəriyyədə hər şey yaxşıdır, praktikada bir şey alınmadı: Mach-E, ehtimal ki, maşın rozetkaya qoşulduqda şarj prosesini dayandırır. Bu, dolu akkumulyator və ... ölü avtomobillə nəticələnə bilər.

Ford Mustang Mach-E və uşaqlıq xəstəlikləri

Belə görünə bilər ki, elektrik avtomobilinin şassisində nəhəng akkumulyator olduğundan, onun bort elektronikasını gücləndirməklə bağlı heç bir problemi olmamalıdır. Ancaq bir az fərqli işləyir: əksər sistemlər arxa fonda əsas batareya ilə doldurulan 12 voltluq batareya ilə işləyir. Problem ondadır ki, doldurma prosesini idarə edən elektronika da 12V-lik batareya ilə işləyir, ona görə də çox boşaldıqda proses başlamaz.

Nəticədə, 12V batareya kifayət qədər gərginlik təmin etmədiyi üçün, tam dartma batareyasına (döşəmədə olan) və açara cavab verməyən, işə başlamayan və ya müxtəlif qəribə səhvlər bildirən bir avtomobilə sahib ola bilərik.

Ford Mustang Mach-E, belə bir nasazlığı ola biləcək başqa bir elektrikçidir... Onun bəzi alıcılarının qeyd etdiyi kimi, The Verge-nin sitat gətirdiyi kimi, problem ən qəribə anda baş verir: maşın elektrik şəbəkəsinə qoşulduqda və doldurulduqda. İstehsalçının özü, xüsusilə soyuq iqlimlərdə enerji ehtiyatlarının artırılmasını təşviq edir - və görünür, istehsalçı inverteri işə salmağı "unudub", sonra batareyanı 12 V-da doldurur.

Ford Mustang Mach-E. Avtomobilin akkumulyatoru ön kapotun altında, sol təkər tağının (c) Şəhər və Ölkə TV / YouTube yaxınlığında yerləşir

FordPass mobil proqramına görə, 12 voltluq batareya boşaldıqda Mach-E "dərin yuxu" rejiminə keçir. Deyəsən, avtomobili yalnız 12 voltluq batareya canlı aləmə qayıdanda oyatmaq olar. İstehsalçı problemdən xəbərdardır, səhvin ötürücü nəzarətçi proqramında olduğunu iddia edir və yalnız 3 fevral 2021-ci il tarixindən əvvəl istehsal edilmiş modellərə aiddir..

Teorik olaraq Mustang Mach-E onlayn proqram yeniləmələrinə icazə verməli olsa da, bu halda ... bəli, bunu təxmin etdiniz: maşını dilerə qaytarmaq lazımdır və yamağı yükləmək üçün "kompüterə qoşulun". O, onlayn olaraq "bu il, yalnız sonra" mövcud olacaq.

Ford Mustang 12 volt elektrik akkumulyatoru baqaj bölməsinin arxasında, öndə yerləşir. Problem ondadır ki, boltun elektriklə kilidi açılıb, ona görə də batareyanın gücü azaldıqda onu açmayacağıq. Xoşbəxtlikdən, bölməni gücləndirmək (və boltun kilidini açmaq) üçün naqillər ön qanaddakı lyukun altında mövcuddur:

Ford Mustang Mach-E. Sonra elektrikçi 12 V akkumulyatoru sorur və "dərin yuxuya" çevrilir.