Ford Focus Electric (2018) - TEST, təəssüratlar, rəylər, Fleetcarma portalına baxış

Məzmun

Yaxşı standart avadanlıq
Toplama
- - Elektrikli avtomobillər və yanan avtomobillər? DEKRA: elektrikçi daha yaxşıdır

FleetCarma şirkəti Ford Focus (2018) üçün elektrik sınağı keçirib. Avtomobil klassik görünüşünə görə təriflənsə də, əvvəlki dövrdən gələn akkumulyator çeşidinə görə tənqid edilib. Rəyin ümumi tonu? Yəqin ki, pul yatırmağa dəyməz.

2018 Ford Focus Electric bir il əvvəl olduğu kimi görünür. Sürücü sisteminin parametrləri də dəyişməyib: EPA-ya görə, avtomobil bir doldurma ilə 185 kilometr məsafə qət edir ki, bu da Opel Amper E (sağda tünd mavi sütun), yeni Nissan Leaf (kərpic-qırmızı)-dan daha pisdir. sütun) və hətta VW e-Golf (qara zolaq) və Hyundai Ioniq Electric (bənövşəyi zolaq):

143 at gücünə malik mühərrik 250 Nm fırlanma anı hasil edir ki, bu da ona 97-0 mph (60 km/saat) sürəti 9,9 saniyəyə yığmağa imkan verir. Bu, 2018-dan 100 km/saata 8,8 saniyəyə sürətlənən rəqib Nissan Leaf-dan (XNUMX) daha pisdir..

> Yeni layihə: məsuliyyət siyasəti avtomobilə deyil, SÜRÜCÜnə tapşırılıb

FleetCarma, aşağı ağırlıq mərkəzi sayəsində avtomobili yaxşı idarə etdiyinə görə tərifləyir. Bununla belə, o, yardımın güclü olduğunu vurğulayır ki, bu da sükan çarxının yolu hiss etməsinə mane olur. Əlavə edirik ki, avtomobilin baqajına yalnız üç alış-veriş şəbəkəsi və noutbuk çantası sığacaq, çünki yerin qalan hissəsini batareyalar tutur:

Ford Focus Electric (2018) – TEST, təəssüratlar, rəylər, Fleetcarma portalına baxış

Yaxşı standart avadanlıq

Müşahidəçinin fikrincə, avtomobil bu seqmentdə bazarda olan əksər avtomobillərdən daha yaxşı görünür: o, plastik və ucuz görünmür. Əsas avadanlıqlara LED arxa fənərlər, qızdırılan güzgülər, kuzov rəngli qapı tutacaqları və arxa spoyler daxildir. Biz yalnız 1 dollara başa gələn qızdırılan oturacaqlar üçün ödəyəcəyik ki, bu da təxminən 080 PLN-ə bərabərdir.

Ford Focus Electric həm də standart olaraq arxa görüntü kamerası ilə gəlir, lakin sürücüyə yardım sistemlərinin heç birinə malik deyil: zolaq saxlama, kruiz-kontrol və kor nöqtələrə nəzarət. Beləliklə, rəqiblərdən getdikcə daha çox fərqlənməyə başlayır.

Toplama

FleetCarma portalı elektrikli Ford Focusdan çox da ruhdan düşməməyə çalışdı. Bununla belə, rəylər avtomobilin istifadə imkanlarını ciddi şəkildə məhdudlaşdıran aşağı diapazondan məyus olduğunu göstərir. Testin ümumi tonu orta dərəcədə mənfidir, ona görə də qarşıdan gələn, tamamilə yeni modeli gözləmək daha yaxşı olar:

> Elektrikli Ford Focus 2018/2019 tezliklə salonlarda olacaq?