Fiat Doblo 1.6 16V SX
Belə bir Dobló yeni bir şey kəşf etmədi, amma Fiat sübut edilmiş bir resepti yenidən işlətdi və dost bir maşın yığdı. Tamam, bir gözəllik yarışması qazanmayacaq, amma o, böyük bacısı Plural kimi, adi insanı inandıra bilməyən adam deyil. Doblo üçün sərgi salonunun qarşısında dayanmaq qərarı asanlaşdırır.
Ona qol uzananda yaxınlaşsanız daha da asanlaşar. Onları aldatdığınızda, Multiple -də olduğu kimi ən asandır. Uzun müddətdir ki, Fiat belə bir şəxsi yük maşını üçün yalnız zəif mühərriklər təklif edirdi, amma indi müasir dizaynda kifayət qədər güclü benzin mühərriki seçə bilərsiniz. Bu mühərriki digər Fiat avtomobillərindən tanıyırıq, amma kökləri yetmişinci illərin əvvəllərinə gedib çıxır.
İlləri inandırıcı bir şəkildə gizlətmək üçün sənətlə yenilənmiş və modernləşdirilmişdir; Doblonu çəkərkən canlı saxlamaq üçün kifayət qədər fırlanma anı və qismən yüklənmiş avtomobili belə magistral yolda sürətlə saxlamaq üçün kifayət qədər güc var. Və yüzlərlə kilometrdə 12 litrdən çox benzin ölçə bilmədiyimiz üçün bu olduqca sadədir və hətta performans ölçərkən daha tələbkar bir yol idi.
Dobló həm də indiki Fiat-lara bənzəyir: çox nəcib interyer materialları, cızıltılı, çoxlu saxlama yeri, yararsız bort kompüteri, oturacaqlardakı kobud sintetika, bəzi yöndəmsiz yerləşdirilmiş açarlar, irəliyə yaxşı görünürlük. Lakin Dobló bundan da artıqdır: onun əla, dəqiq və (demək olar ki, yarış kimi) düz sükanı, hündür (lakin çox dar) xarici güzgüləri, tablosunun ortasındakı dəqiq dəyişdirmə qolu, çoxlu daxili məkan, sakit mühərrik, yaxşı mühərrik səs izolyasiyası. kupe) və onun böyük salonu da yaxşı bəzədilmişdir.
Ön şüşənin üstündə böyük bir qutu var, kabinədə bir çox fərqli qutu var və baqaj artıq olduqca böyükdür. Dibi sintetik parça ilə örtülmüşdür, bu da normal hərəkət zamanı içindəki əşyaları hərəkətsiz hala gətirir və daha kiçik baqajı necə bağlayacağına dair bəzi fəndlərdən məhrumdur.
Baqajı da böyütmək olar, amma Doblo yeni bir şey təklif etmir. Arxa oturacaq üçdə birinə bölünür, ancaq yalnız üçdə birini və ya dəzgahı qatlaya bilərsiniz; (sağ) hissənin üçdə ikisi müstəqil şəkildə sökülə bilməz.
Yaxşı, daxili yalnız hündürlükdə deyil, həm də həcmdə təsir edicidir. Hətta arxa oturacaqlar da yanal bir tutuş təklif edir və xüsusilə oturacağın uzun bir hissəsi və çoxlu boşluq axtaranlar üçün cazibədar olacaq. Guya Doblonun bu mövzuda heç bir real rəqabəti yoxdur.
Bir az öyrəşməklə və bir qədər dözümlülüklə bu Dobló sizə bir çox sürücülük tapşırıqlarında kömək edə bilər. Şəhərdə böyük görünmür, bayram - ən azı gövdənin həcmi ilə - qorunmur. Uşaq arabası da tez çıxarıla bilər. Sizə deyirəm, günlər olduqca xoşbəxt ola bilər.
Vinko Kernc
Şəkil: Vinko Kernc, Aleš Pavletič
Fiat Doblo 1.6 16V SX
Master məlumatları
| Satış: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Əsas model qiyməti: | 11.182,85 € |
| Test modelinin dəyəri: | 12.972,01 € |
| Avtomobil sığortasının dəyərini hesablayın | |
| Güc: | 76 kVt (103 KM) |
| Sürətləndirmə (0-100 km / saat): | 12,6 s |
| Maksimum sürət: | 168 km / s |
| ECE istehlakı, qarışıq dövrü: | 8,6l / 100km |
Texniki məlumatlar
| mühərrik: | 4 silindrli - 4 vuruşlu - sıralı - benzin - eninə ön quraşdırılmış - çuxur və vuruş 86,4 × 67,4 mm - yerdəyişmə 1581 sm3 - sıxılma 10,5:1 - maksimum güc 76 kVt (103 hp .) 5750 rpm-də - maksimum fırlanma anı 145 rpm-də 4000 Nm - 5 podşipnikdə krank mili - başlıqda 2 eksantrik mili (vaxt kəməri) - silindrdə 4 klapan - elektron çox nöqtəli inyeksiya və elektron alışma - maye soyutma 6,8 ,4,5 l - mühərrik yağı XNUMX l - dəyişən katalizator |
|---|---|
| Enerji ötürülməsi: | mühərriklə idarə olunan ön təkərlər - 5 pilləli mexaniki transmissiya - dişli nisbəti I. 4,270 2,240; II. 1,520 saat; III. 1,160 saat; IV. 0,950; c. 3,909; 4,400 arxa səyahət - 175 diferensial - şinlər 70/14 R XNUMX T |
| Tutum: | maksimal sürət 168 km/saat - sürətlənmə 0-100 km/saat 12,6 s - yanacaq sərfiyyatı (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (qurğuşunsuz benzin, ibtidai məktəb 95) |
| Nəqliyyat və dayandırma: | 5 qapı, 5 oturacaq - özünü daşıyan kuzov - qabaq tək asma, yay dayaqları, çarpaz relslər, stabilizator - arxa sərt ox, yarpaq yayları, teleskopik amortizatorlar, stabilizator - iki təkərli əyləclər, ön disk (məcburi soyutma), arxa baraban , elektrik sükanı, ABS , EBD - dayaq və dişli sükan, elektrik sükanı |
| Kütləvi: | boş avtomobil 1295 kq - icazə verilən ümumi çəki 1905 kq - əyləc ilə icazə verilən qoşqu çəkisi 1100 kq, əyləcsiz 500 kq - icazə verilən dam yükü 100 kq |
| Xarici ölçülər: | uzunluq 4159 mm - eni 1714 mm - hündürlük 1800 mm - təkər bazası 2566 mm - ön iz 1495 mm - arxa 1496 mm - sürücülük radiusu 10,5 m |
| Daxili ölçülər: | uzunluq 1650 mm - eni 1450/1510 mm - hündürlük 1060-1110 / 1060 mm - uzununa 900-1070 / 950-730 mm - yanacaq çəni 60 l |
| Qutu: | gövdə (normal) 750-3000 l |
Ölçmələrimiz
| T = 5 ° C, p = 1011 mbar, nisbi. vl = 85%, Yürüş: 2677 km, Təkərlər: Pirelli P3000 | |
| Sürət 0-100km: | 14s |
|---|---|
| Şəhərdən 1000m: | 36 il ( 143 km / saat) |
| Elastiklik 50-90km / saat: | 16,4 (IV.) S. |
| Elastiklik 80-120km / saat: | 25,6 (V.) s |
| Maksimum sürət: | 168km / saat (V.) |
| Minimum istehlak: | 9,0l / 100km |
| test istehlakı: | 10,7 l / 100 km |
| Əyləc məsafəsi 130 km / saat: | 75,1m |
| Əyləc məsafəsi 100 km / saat: | 44,3m |
| 50 -cı vitesdə 3 km / saat sürətində səs -küy | 58dB |
| 50 -cı vitesdə 4 km / saat sürətində səs -küy | 57dB |
| 50 -cı vitesdə 5 km / saat sürətində səs -küy | 56dB |
| 90 -cı vitesdə 3 km / saat sürətində səs -küy | 65dB |
| 90 -cı vitesdə 4 km / saat sürətində səs -küy | 62dB |
| 90 -cı vitesdə 5 km / saat sürətində səs -küy | 61dB |
| 130 -cı vitesdə 4 km / saat sürətində səs -küy | 70dB |
| 130 -cı vitesdə 5 km / saat sürətində səs -küy | 68dB |
| Test səhvləri: | şübhəsiz |
оценка
Fiat Dobló 1.6 16V gənc, dinamik ailələr üçün nəzərdə tutulmuş yaxşı motorlu avtomobildir. Daha münasib qiymətə o, bol yer, yaxşı sürmə performansı və kifayət qədər sürətli mühərrik təklif edir. Bununla belə, JTD versiyasını da sınamağa dəyər!
Tərifləyirik və qınayırıq
salon yeri
gövdə
mühərrik
keçiricilik
sürmə dairəsi
daxili materiallar
arxa silecek
bort kompüteri
