Lucid Air-in həqiqi məsafəsi 500 mildən azdır, lakin avtomobil akkumulyatorla 459-490 mil / 740-790 km məsafə qət edir [daşıyıcı]
Elektrikli Nəqliyyat vasitələrinin Test Sürücüləri

Lucid Air-in həqiqi məsafəsi 500 mildən azdır, lakin avtomobil akkumulyatorla 459-490 mil / 740-790 km məsafə qət edir [daşıyıcı]

Lucid Motors sertifikatlaşdırma şirkətinin köməyi ilə Aira xəttini sınaqdan keçirməklə yanaşı, jurnalistlər üçün təqdimatlar da keçirib. Onların səfərləri göstərir ki, avtomobillər problemsiz 720-740 km, boşalmış akkumulyatorla isə bir dəfə doldurmaqla 790 km məsafə qət edir.

Bunlar isə hesablamalar deyil, səfər zamanı əldə edilən real nəticələrdir.

Lucid Air inqilabın başqa bir xəbərçisidir

Lucid Air, keçmiş Jaguar işçisi, Lotus və Tesla Model S-in ilk versiyasının baş mühəndisi Peter Rawlinsonun rəhbərliyi altında yaradılmışdır. Avtomobil iki versiyada olacaq: maksimum diapazonlu (bu barədə daha sonra) və standart versiyada, bir şarjla 400 mil / 644 kilometr qət etməlidir.

Lucid Air-in həqiqi məsafəsi 500 mildən azdır, lakin avtomobil akkumulyatorla 459-490 mil / 740-790 km məsafə qət edir [daşıyıcı]

Səyahət haqqında məlumat verən Car and Driver və MotorTrend jurnalistlərinin sözlərinə görə, avtomobillər 740 (CaD) və 790 (MT) kilometr yol qət edib. Yüksək xarici temperaturda, kondisioner işlək vəziyyətdə, normal qanuni sürücülük zamanı. Porsche Taycan Lucid Motors qərargahı ilə tədqiqat mərkəzi arasındakı yoldan kənara atılıb və Tesla Model S yolda doldurulmalı olub.

Lucid Air: Xüsusiyyətlər və öyrəndiyimiz hər şey

Air iki 600 at gücündə mühərriklə təchiz edilmişdir. (təxminən 445 kVt) hər biri.və onların maksimum gücü təxminən 1 kVt olan 000 HP-dir. Maksimum güc batareyanın verə biləcəyi gücün miqdarı ilə məhdudlaşır. Avtomobilin çəkisi hiss olunur. və sınaq yolunda Lucida sürücüsünün döngələrdən əvvəl daha əvvəl əyləci basması nəzərə çarpır, lakin dönüşü tamamladıqdan sonra Air nəhəng sürətlənmə (mənbə) ilə irəli atıldı.

Böyük güc və əla diapazon öz texnologiyamızın yaradılmasına səbəb olan tədqiqatın nəticəsi olmalıdır. Bu arada Bir çox marka avtomobilləri kataloq komponentlərindən yığır və 320-480 kilometr məsafəyə çatır.... Rawlinson deyir ki, bu, premium Avropa istehsalçılarına da aiddir.

Lucid öz yolu ilə getdi, arxitekturasını tərtib etdi: istifadə etdi 900 voltdan işləyən quraşdırma (bu gün standart təxminən 400 V-dir), bu da mühərrik gücünü azaltmağa imkan verir [və daha kiçik kəsikli və daha yüngül çəki ilə yüksək gərginlikli kabellərdən istifadə edin]. Bu parametr də imkan verir 300 kVt-dan çox gücü ilə doldurulması.

Bu gün heç bir istehsal avtomobilində belə imkanlar yoxdur, lakin onlar artıq prototiplərdə təqdim olunub:

> 450 kVt gücündə şarj cihazı və iki prototip var: BMW i3 160 Ah (175 kVt şarj) və dəyişdirilmiş Panamera (400+ kVt!)

Öz memarlığı, mülkiyyət texnologiyaları

Cx Lucida Air 0,21 sürükləmə əmsalı var. (Cx Tesla Model S = 0,24, mənbə), belə ki, avtomobil keçə bilir enerji istehlakı 15,5 kWh / 100 km (155,4 Vt/km). Söhbət E seqmentinin və ya hətta F (S) avtomobilindən gedir. Bununla da batareya tutumu "çox aşağı" olmalıdır 2016 kilovatsaatdan artıq 130-da proqnozlaşdırılır.

Lucid Air-in həqiqi məsafəsi 500 mildən azdır, lakin avtomobil akkumulyatorla 459-490 mil / 740-790 km məsafə qət edir [daşıyıcı]

Lucid Air-in həqiqi məsafəsi 500 mildən azdır, lakin avtomobil akkumulyatorla 459-490 mil / 740-790 km məsafə qət edir [daşıyıcı]

Lucid Air-in həqiqi məsafəsi 500 mildən azdır, lakin avtomobil akkumulyatorla 459-490 mil / 740-790 km məsafə qət edir [daşıyıcı]

Sürətli hesablama bunu göstərir Lucida Hava Batareyaları uyğun olmalıdır 115-123 kVt/saat enerji. Bunlar rekord rəqəmlər olsa da, batareya tutumunun optimallaşdırılması vacibdir.

Hər bir əlavə 10 kVt/saat hüceyrə texnologiyasından, soyuducudan və istifadə olunan batareya dizaynından asılı olaraq 50-70 kq-dan artıq çəki əlavə edir. Lucida Hava Batareyasının Çəkisi olmalıdır 590-dan 870 kg-a qədər... İstehsalçı onu aşağı həddə yaxın yerləşdirməyi bacarıbsa, onun Tesla ilə oxşar texnologiyaya sahib olduğunu və Avropada istifadə olunan həlləri xeyli qabaqladığını söyləmək olar.

Porsche Taycan-da ümumi gücü 93 kVt/saat və çəkisi 630 kq olan akkumulyatorlar var.

Lucida Air şam yeməyi Çox güman ki, 9 sentyabr 2020-ci ildə avtomobilin premyerası zamanı açıqlanacaq. Avtomobil kifayət qədər baha olacaq - 400 mil versiyasının elanından da göründüyü kimi - lakin Rawlinson daha az pula da ümid verdi. Yaxşı, Lucid Motors tərəfindən hazırlanmış xüsusi arxitektura Aira-da istifadə olunur və "gələcək daha ucuz modellərdə" də mövcud olacaq.

Həqiqətən oxumağa dəyər:

  • Lucid Air EV-nin proqnozlaşdırılan 517 mil məsafəsi var və biz real səfərdə 458 mil qət etdik.
  • Lucid Air 2021 İlk Səyahət Baxışı: Hər Bir Doldurma üçün 450 Mil!

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий