Qrup motosiklet sürmək

Qrupda necə təhlükəsiz gəzmək olar

Yaxşı sürücülük qaydaları ... 2 motosikletdən

Motosikllər çox vaxt tək, bəzən cüt və müntəzəm olaraq qrup halında olurlar. Qrup illər, təcrübə, bacarıq, xarakter, velosiped fərqləri deməkdir: hər kəsi fərqli inkişaf etdirən bütün amillər.

Buna görə də məqsəd təhlükəsiz hərəkət etmək üçün bir qrup təşkil etməkdir. Bunun üçün hər bir velosipedçinin və qrupun bütün şəraitlərdə təhlükəsizliyini təmin edən yaxşı davranış qaydaları var: düz xəttdə, döngədə, ötmə zamanı.

Gəzinti təşkili

Yolda avtomobil sürməyi bilmək, ilk növbədə, səyahət üçün özünüzü daha tez təşkil edə bilməkdir!

• onların var sənədlər yaxşı vəziyyətdədir: lisenziya, qeydiyyat kartı, sığorta...
• vaxtında olmaq görüş, FULL İLƏ (bütün qrup üçün fasilə üçün dayanmaqdan daha əsəbi bir şey yoxdur)
• oxuyuruq yol kitabı əvvəllər
• göstəririk təşkilatçının adı və telefon nömrəsikim tez-tez kəşf edəcək (yanacaqdoldurma məntəqəsinin dayanacağına kimin gələcəyini və hansı avtomobillə hazırlanacağını bilməlidir)
• faktını qəbul edirik gəzinti yarış deyil
• Gəzintidə heç kimi itirmirik

Motosikletlərin təşkili

Qrup halında sürmək daxildir səndələ sürmə (xüsusilə bir faylda deyil), təhlükəsiz məsafələrə riayət etmək və onun qrupdakı yeri. Hər halda, heç vaxt bıçağın üstündən keçə bilməzsiniz.

İlk motosiklet xüsusi rol oynayır:

• o, trekin sol tərəfində "kəşfiyyatçı" kimi yerləşdirilir,
• o, səyahəti bilməli və başqalarına rəhbərlik etməlidir,
• arxadakı velosipedlə müqayisədə sürətini tənzimləyir
• ideal olaraq açıcı flüoresan jilet taxır

İkinci motosiklet:

• ən kiçik ofset olmalıdır və ya
• ən aşağı muxtariyyət və ya
• ən təcrübəsiz velosipedçi tərəfindən idarə olunur.

Ən son motosiklet:

• bütün qrupa nəzarət edir
• o, fənərləri çağırmaq problemi barədə xəbərdarlıq edir
• ona təcrübəli bayker rəhbərlik edir
• heç vaxt düşməməsi üçün səmərəli və yaxşı saxlanılmalıdır
• böyük problem zamanı növbəyə durmağı bacarmalıdır
• ideal olaraq, bağlayan flüoresan jilet taxır

Sürücülük

Düz xəttdə

Motosikletin kiçik yeri sizə yolun bütün eni boyunca səyahət etməyə imkan verir. Tənha, siz yolun ortasında dayanırsınız və hətta solda mərkəzdən bir qədər kənardasınız. Qrup halında motosiklet yolun sağında və ya solunda yerləşdirilməlidir, hər bir motosiklet özündən əvvəl və sonra gələndən yırğalanmalıdır.

Bu, arzuolunmaz əyləc zamanı arzuolunmaz əyləcdən qaçmağa ehtiyac olmadan daha kompakt qrup və daha böyük təhlükəsizlik məsafələri yaratmağa imkan verir. Bu pilləli yerləşdirmə hər bir velosipedçinin uzaqları görməsinə imkan verən mərkəzi baxış dəhlizinin əlavə faydasını təklif edir.

Bir döngədə

Mərhələli yerləşdirmə məcburi olaraq qalır. İndi əyridə mükəmməl yerləşdirmə mükəmməl trayektoriya yaratmağa imkan verir və əgər siz bir-biri ilə sıx əlaqəli viruslar seriyasındasınızsa, bir fayla geri qayıda bilərsiniz.

Siz heç vaxt döngədə dayanmırsınız. Ancaq əyilmiş velosipedçinin problemi varsa, biz uzaqdan təhlükəsiz və aydın görünən bir yer tapmağa davam edirik.

Ötmə zamanı

Birinci qayda odur ki, siz həmişə qrupdakı mövqeyinizi qoruyub saxlayasınız. İndi başqa bir yol iştirakçısını ötməli ola bilərsiniz: yük maşını, avtomobil... Sonra ötmə bir-birinin ardınca, istənilən rolda, qatarın sırası ilə həyata keçirilir. Buna görə də, hər bir bayker ötmə edir, öz növbəsini gözləyir və xüsusən də əvvəlki baykerin ötməsini gözləyir. Daha sonra o, öz zolağının solunda dayanır və qarşısında sürücü ilə nəqliyyat vasitəsi arasında kifayət qədər boşluq olduqda yeriməyə başlayır. Nəqliyyat vasitəsi keçdikdən sonra növbəti velosipedçiyə qayıtmaq üçün yer buraxmaq üçün sürəti azaltmamaq vacibdir.

Əsas təkliflər:

• təhlükəsizlik məsafələrinə riayət edin
• qrupda həmişə eyni yeri saxlayın
• ötmə zamanı həmişə dönmə siqnallarını yandırın
• Əyləc işığını çağırmaq üçün istənilən yavaşlama zamanı çəkinin (yüngül və yenidən əyləc təzyiqi)
• qrupdan ayrılanların faralarına (qırmızı işıq, yavaş maşın, nasazlıq və s.) aparıcı motosikletə estafet səslənir.
• sadə müşahidə ilə əlaqəli yuxuya getmək fenomenindən qorxaraq ayıq qalın
• 8-dən çox motosiklet qruplarından qaçın; sonra alt qruplar hazırlanmalıdır ki, bu da buradan yaxşı bir kilometr uzaqlıqda olacaq.
• heç kəsi itirmirik

BABA

• magistral yol kodeksinə hörmət edin
• alkoqol və ya qanınızda olan narkotiklərin təsiri altında avtomobil idarə etməyin (həmçinin müəyyən dərmanlara diqqət yetirin)
• təcili dayanma zolaqlarında sürməyin
• həmişə təhlükəsiz vəziyyətdə dayanın
• digər nəqliyyat vasitələrindən görünə bilər: faralar, dönmə siqnalları və s.
• keçidi tərk edənlərə təşəkkür edirəm