Uzun dayanacaqlı elektrik avtomobili - akkumulyatorla hər şey ola bilərmi? [CAVAB]

Evdə qalmaq və onu lüzumsuz yerə buraxmamaq üçün hazırkı əmr, redaktorların uzun müddət dayanmağın elektrik avtomobilinə zərər verib-verməyəcəyini öyrənməyə başlamasına səbəb oldu. Batareyanın səviyyəsində də problemlər var idi. Gəlin bildiyimiz hər şeyi toplamağa çalışaq.

İstifadə edilməmiş elektrik avtomobili - nəyə diqqət etməli

Ən vacib məlumatlar aşağıdakılardır: narahat olmayın maşınlara pis heç nə olmayacaq... Bu, ən azı iki həftədə bir dəfə işə salınmalı olan daxili yanma vasitəsi deyil ki, yağ silindr divarları üzərində paylansın və ilk mil hərəkətləri "quru" olmasın.

Bütün elektrikçilər üçün ümumi tövsiyə: batareyanın doldurulması / boşaldılması təxminən 50-70 faiz və onu o səviyyədə qoyub. Bəzi avtomobillərdə (məsələn, BMW i3) qabaqcadan böyük buferlər var, ona görə də nəzəri cəhətdən onlar tam doldurula bilər, lakin biz batareyanı yuxarıdakı diapazona qədər boşaltmağı tövsiyə edirik.

> Niyə 80-ə qədər yox, 100 faizə qədər doldurur? Bütün bunlar nə deməkdir? [İZAH EDƏCƏK]

Əlavə edirik ki, 40 ilə 80 faiz arasında dəyərləri göstərən bir çox tövsiyə var. Çox şey hüceyrələrin spesifikliyindən asılıdır, buna görə də 50-70 faiz aralığına sadiq qalmağı məsləhət görürük (bu və ya aşağıdakı video ilə müqayisə edin).

Niyə? Hüceyrələrdə saxlanılan böyük miqdarda enerji hüceyrənin deqradasiyasını sürətləndirir və həmçinin batareya idarəetmə sisteminin (BMS) göstəricilərindəki dalğalanmalara təsir göstərə bilər. Bu, litium-ion hüceyrələrinin kimyəvi tərkibi ilə birbaşa bağlıdır.

Batareyanın 0 faizə qədər işləməsinə icazə verməyəcəyik və heç bir halda belə bir boşaldılmış avtomobili küçədə uzun müddət tərk etməməlisiniz. Əgər avtomobilimizdə bəyəndiyimiz pult funksiyaları (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf) varsa, batareyanı tövsiyə olunan diapazonda saxlayaq.

12 voltluq batareya artıq bir neçə ildirsə, onu evə aparıb doldura bilərik... 12V-lik akkumulyatorlar sürücülük zamanı əsas dartma batareyası ilə doldurulur (lakin avtomobil rozetkaya qoşulduqda da doldurulur), beləliklə, avtomobil nə qədər uzun müddət dayansa, onun boşalma ehtimalı bir o qədər çox olar. Bu, daxili yanma ilə işləyən avtomobillərə də aiddir.

Əlavə etmək lazımdır avtomobilin uzun müddət dayandığı zaman haqqında ən yaxşı məlumat onun təlimatında tapa bilərsiniz. Məsələn, Tesla batareyanı və 12V batareyanı boşaltmamaq üçün avtomobili işə salmağı tövsiyə edir.

İlkin şəkil: Renault Zoe ZE 40 şarj cihazına qoşulmuşdur (c) AutoTrader / YouTube

Bu sizi maraqlandıra bilər: