Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B mühərrikləri
Məzmun
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B mühərrikləri, bəlkə də sedan istisna olmaqla, bütün növ gövdələrə quraşdırılmışdır. F10A kiçik yüksək fırlanma anı mühərrikidir. Kiçik həcmə və təsir edici miqdarda at gücünə baxmayaraq, kiçik bir mikroavtobusu istənilən yolda hərəkət etdirə bilir.
Minimum yanacaq sərfiyyatı ilə birlikdə gücü və etibarlılığı ilə valeh edir.
F10A Suzuki Jimny-də quraşdırılıb, adı hərfi mənada "mallar üçün təkərləri olan böyük çanta" kimi tərcümə olunur. 30 ildən çox əvvəl istehsal edilmişdir, lakin bu günə qədər çoxlu pərəstişkarları var. Rusiyada bu daxili yanma mühərriki olan avtomobillər 80-ci illərdə ortaya çıxdı. Əvvəlcə kiçik bir güc bloku təqdir edilmədi. Yalnız zaman keçdikcə, böyük yüklərə dözə bilən kiçik bir iş adamının nə qədər dəyərli olduğu aydın oldu.
F5A, F10A mühərrikinin daha kiçik bir versiyasıdır. Yalnız SUV kuzovunda quraşdırılıb. Etibarlı vahidlər kateqoriyasına aiddir. Güc yolsuzluq avtomobili kimi istifadə edilən kiçik Jimny üçün kifayətdir. Sonuncu, yolsuzluq şinləri quraşdırdıqdan və bəzi hazırlıqlardan sonra yoldan kənarda olduqca inamla fırtınalar aparır.
F5B mühərriki kiçik hetçbeklərə və minivenlərə quraşdırılmışdır. Belə mühərrikə malik avtomobillər korroziyaya davamlı kuzova malikdir və texniki cəhətdən sadədir. Orta yanacaq sərfiyyatı səyahətə əhəmiyyətli dərəcədə qənaət etməyə imkan verir. Çatışmazlıqlar arasında ehtiyat hissələrinin yüksək qiymətini, satışa çıxarılan kuzov hissələrinin çatışmazlığını və təmirə dair məlumatların olmadığını vurğulamağa dəyər.
F6A mühərrikin əvvəlki versiyaları kimi etibarlıdır. Satışda onun üçün laynerlər, yeni üzüklər və təmir dəstləri tapmaq çox çətindir. Həqiqətən, mastik, yağ, silindr başının contası və digər xırda şeylər alın. Buna görə də, əsaslı təmir etmək istəyənlər çox deyil və avtomobil sahibləri müqaviləli mühərrik almaqda dayanırlar. Öz növbəsində, Suzuki F6B F6A-dan çox fərqlənmir və buna görə də çox populyar deyil.
Технические характеристики
| Mühərrik | Həcmi, cc | Güc, h.p. | Maks. güc, hp (kVt) / rpm-də | Maks. fırlanma anı, N/m (kq/m) / rpm-də |
|---|---|---|---|---|
| F10A | 970 | 52 | 52 (38)/5000 | 80 (8)/3500 |
| F5A | 543 | 38 - 52 | 38 (28)/6000 52 (38)/5500 | 54 (6)/4000 71 (7)/4000 |
| F5B | 547 | 32 - 44 | 32 (24)/6500 34 (25)/5500 34 (25)/6500 40 (29)/7500 42 (31)/7500 44 (32)/7500 | 41 (4)/4000 41 (4)/4500 42 (4)/4000 42 (4)/6000 43 (4)/6000 44 (4)/5000 |
| F5B turbo | 547 | 52 | 52 (38)/5500 | 71 (7)/4000 |
| F6A | 657 | 38 - 55 | 38 (28)/5500 42 (31)/5500 42 (31)/6000 42 (31)/6500 46 (34)/5800 46 (34)/6000 50 (37)/6000 50 (37)/6800 52 (38)/6500 52 (38)/7000 54 (40)/7500 55 (40)/6500 55 (40)/7500 | 52 (5)/4000 55 (6)/3500 55 (6)/5000 56 (6)/4500 57 (6)/3000 57 (6)/3500 57 (6)/4000 57 (6)/4500 57 (6)/5500 58 (6)/5000 60 (6)/4000 60 (6)/4500 61 (6)/3500 61 (6)/4000 62 (6)/3500 |
| F6A turbo | 657 | 55 - 64 | 55 (40)/5500 56 (41)/5500 56 (41)/6000 58 (43)/5500 60 (44)/5500 60 (44)/6000 61 (45)/5500 61 (45)/6000 64 (47)/5500 64 (47)/6000 64 (47)/6500 64 (47)/7000 | 100 (10)/3500 102 (10)/3500 103 (11)/3500 78 (8)/3000 78 (8)/4000 82 (8)/3500 83 (8)/3000 83 (8)/3500 83 (8)/4000 83 (8)/4500 85 (9)/3500 85 (9)/4000 86 (9)/3500 87 (9)/3500 90 (9)/3500 98 (10)/3500 98 (10)/4000 |
| F6B | 658 | 64 | 64 (47)/7000 | 82 (8)/3500 |
Etibarlılıq, zəifliklər və davamlılıq
F10A inanılmaz dərəcədə etibarlı və çalışqandır. Düzgün qayğı ilə, yüz minlərlə kilometr yuvarlanan sədaqətlə xidmət edə bilir. Yeganə çatışmazlıq yüksək yağ istehlakıdır, lakin bu yalnız bir xəbərdarlıqdır. "Zhor" yağı yalnız yüksək sürətlə sürərkən müşahidə olunur, digər avtomobil markalarında tez-tez rast gəlinir. Düzgün viskoziteli yağdan istifadə və vaxtında qulluq mayenin eyni səviyyədə qalmasını təmin edir.
F10A mühərriki başqa bir çatışmazlıqdan da əziyyət çəkir - klapan sapının möhürləri sıradan çıxır. Karbüratör mühərriki bu tip aqreqat üçün xarakterik olan "xəstəliklərdən" əziyyət çəkir. Məsələn, qutunu neytral vəziyyətə keçirdikdən sonra mühərrik dayana bilər. Nasazlıq, yanacaq qarışığı olmadıqda, qaz klapanının kəskin bağlanması ilə əlaqələndirilir.
Karbüratör nasaz olarsa, qaz kilidi kömək edir. Həddindən artıq hallarda, karbüratör dəyişdirilir. Maraqlıdır ki, bu qurğunun yerli analoqları var. Qarajda maksimum 10-1 günə quraşdırıla bilən F2A üçün Oka karbüratörü uyğun gəlir.
Ümumiyyətlə, F10A ölkələrarası qabiliyyəti ilə istənilən motoristi təəccübləndirə bilir. Qırx at gücü avtomobili viskoz gildən və ya qar yağışından inamla çıxarır. Belə iş qabiliyyəti yüksək sürətin olmaması üçün ödəyir. Kruiz sürəti 80 km/saatdır.
F5A 1990-cı ilə qədər Suzuki Jimny-də quraşdırılıb. Çox vaxt bu versiyada avtomobilin bədənin müəyyən hissələrində pasdan olan deşiklər olur. Mühərrik turbini söndürülmüş ola bilər. Mühərrik balıq ovu və ya ovda sürətli hərəkət üçün kifayət qədər uzanır.
Tez-tez F5A 1,6 litrlik Suzuki Escudo güc bloku ilə əvəz olunur. Motora qulluq etmək baha başa gəlir. Bir avtomobil aldıqdan sonra çoxsaylı təkmilləşdirmələr tələb olunur. Belə bir mühərriki olan Suzuki Jimny, yaşına görə tez-tez hərəkət mexanizminin, əyləc sisteminin və turbinin ciddi təmirinə ehtiyac duyur.
F5A tez-tez şamın dəyişdirilməsinə və karbüratörün tənzimlənməsinə ehtiyac duyur. Yoldan kənarda istifadə üçün elektrik bucurqadının quraşdırılması tövsiyə olunur, çünki avtomobilin açıqlığı ən yüksək deyil. Bir sıra çatışmazlıqlar sadəcə böyük yanacaq istehlakı ilə tamamlanır və bu, belə kiçik ölçülərə aiddir. Yolsuzluqda sürərkən acgözlük inanılmaz dərəcədə artır.
F5B Suzuki Alto kimi maraqlı avtomobilə quraşdırılıb, o, tanış Oka-ya bənzəyir. Motor xüsusilə etibarlı kimi xarakterizə edilə bilməz. Xoşbəxtlikdən, daxili yanma mühərrikini əsaslı təmir etmək asandır. Və avtomobil xidmətində təmirin özü nisbətən ucuzdur.
F6A ən az populyar mühərrikdir. Rusiyada praktiki olaraq tapılmır. Suzuki Cervo avtomobilində cəmi iki il - 1995-ci ildən 1997-ci ilə qədər quraşdırılıb. Məlumat çatışmazlığı və tələbatın az olması təmir üçün ehtiyat hissələrinin və təlimatların olmasına da təsir etdi. Buna görə də, heç olmasa tanış olmaq üçün daxili yanma mühərriki ilə tanış olmaq demək olar ki, mümkün deyil.
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B mühərrikləri 2005-ci ilə qədər istehsal olunub. Bu səbəbdən onlar daha az olur. Bu baxımdan, hər il lazımi komponentləri və təmir dəstlərini tapmaq getdikcə çətinləşir. Adətən analoqlar və ya oxşar qurğular Toyota, VAZ, Volqa və Oka-dan alınır.
Mühərriklərlə təchiz edilmiş avtomobillər (yalnız Suzuki)
| Mühərrik | avtomobil kuzovu | İstehsal illəri |
|---|---|---|
| F10A | Cimni, su | 1982-84 |
| Jimny açıq bədən | 1982-84 | |
| F5A | Cimni, su | 1984-90 |
| F5B | Alto hetçbek | 1988-90 |
| Cervo hetçbek | 1988-90 | |
| Hər bir mikroavtobus | 1989-90 | |
| F6A | Alto hetçbek | 1998-00, 1997-98, 1994-97, 1990-94 |
| Kapuçino, açıq bədən | 1991-97 | |
| Cara, al | 1993-95 | |
| Yük maşını | 1999-02 | |
| Mikroavtobus, mikroavtobus daşı | 1999-05, 1991-98, 1990-91 | |
| Cervo hetçbek | 1997-98, 1995-97, 1990-95 | |
| Hər bir mikroavtobus | 1999-05, 1995-98, 1991-95, 1990-91 | |
| Jimny açıq bədən | 1995-98, 1990-95 | |
| Cimni, su | 1995-98, 1990-95 | |
| Kei hetçbek | 2000-06, 1998-00 | |
| Wagon R hetçbek | 2000-02, 1998-00, 1997-98, 1995-97, 1993-95 | |
| Hetçbek işləyir | 1998-00, 1994-98, 1990-94 | |
| F6B | Servo | 1995-97, 1990-95 |
Müqavilə motorunun alınması
Müqavilə ICE, məsələn, F10A, nadir hallarda tələb olunur, çünki əsaslı təmir tez-tez mühərriki canlandırmağa kömək edir. Ancaq belə bir ehtiyac yaranarsa, ABŞ, Yaponiya və ya Avropadan bir məhsul seçməyə dəyər.
Bu cür mühərriklər Rusiyada yürüşü olan qurğulardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Bu halda, F10A əla vəziyyətdədir, çünki istismarı zamanı yüksək keyfiyyətli yanacaq istifadə edilmişdir və vaxtında təmir edilmişdir.
Müqavilə mühərriki kiçik bir avtomobili canlandırmağa qadirdir. Bölmə həmişə 100% işləyir, performans üçün sınaqdan keçirilir. Tez-tez əlavələrlə təchiz olunur.
Sürətli çatdırılma sübut edilmiş nəqliyyat şirkətləri tərəfindən həyata keçirilir. Orta hesabla, bir ICE müqaviləsinin qiyməti 40-50 min rubl təşkil edir. Zəmanətsiz işləyən mühərrik 25 min rubla satılır.
Mühərrikə hansı yağı doldurmaq lazımdır
Suzuki F10A, F5A, F5B, F6A, F6B mühərrikləri üçün istehsalçı özlülüyü 5w30 olan yağı tövsiyə edir. Yarı sintetika üstünlük vermək daha yaxşıdır. Bu yağ bütün il boyu istifadəyə yararlıdır. Bəzi motoristlər qış üçün 0w30 özlülüklə yağ doldurmağı məsləhət görürlər. Ən azı, motoristlər 5w40 viskoziteli yağ doldurmağı məsləhət görürlər.
