VW MH mühərriki
Məzmun
1.3 litrlik Volkswagen 1.3 MH karbüratör mühərriki 1985-ci ildən 1992-ci ilə qədər istehsal edilib və avtomobil bazarımızda Golf, Jetta və Polo kimi məşhur modellərdə quraşdırılıb. Bu güc qurğusu öz vaxtı ilə tanınan Pierburg 2E3 karbüratörü ilə təchiz edilmişdir.
EA111-1.3 xəttinə daxili yanma mühərriki də daxildir: NZ.
VW MH 1.3 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1272 sm³ |
| Enerji sistemi | karbüratör |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 54 HP |
| Tork | 95 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 8v |
| Silindr diametri | 75 мм |
| Piston vuruşu | 72 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.5 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | SOHC |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 3.5 litr 5W-40 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 0 |
| Təxminən mənbə | 275 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 1.3 MN
2-cü ilin mexaniki transmissiyalı Volkswagen Golf 1986 nümunəsində:
| Şəhər | 9.2 litr |
| İzləyin | 6.1 litr |
| Qarışıq | 7.1 litr |
Hansı avtomobillər MH 1.3 l mühərriki ilə təchiz edilmişdir
| Golf 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Jetta 2 (1G) | 1985 - 1992 |
| Qütb 2 (80) | 1985 - 1989 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər VW MH
Bu sadə və etibarlı bir vahiddir və onun problemlərinin əksəriyyəti yaşla bağlıdır.
Çox vaxt sahiblər Pierburg 2E3 karbüratöründəki nasazlıqlardan şikayətlənirlər
Populyarlıqda ikinci yerdə alovlanma sistemindəki müntəzəm nasazlıqlar var.
Zamanlama kəmərinin vəziyyətinə nəzarət edin, onun resursu kiçikdir və qırılırsa, klapan əyilir
Şiddətli şaxtada karterin ventilyasiyası tez-tez donur və yağ çubuqdan sıxılır.
