VW CHHB mühərriki
Məzmun
2.0 litrlik turbo mühərrik Volkswagen CHHB 2.0 TSI 220 at gücü 2013-cü ildən istehsal olunur və Golf, Beatle, Passat, Tiguan kimi məşhur modellərin üst versiyalarında quraşdırılır. CHHA indeksi altında bu güc blokunun daha güclü 230 at gücünə malik versiyası mövcuddur.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHA, CNCD и CXDA.
VW CHHB 2.0 TSI 220 at gücünə malik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1984 sm³ |
| Enerji sistemi | FSI + MPI |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 220 HP |
| Tork | 350 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 82.5 мм |
| Piston vuruşu | 92.8 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.6 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | DOHC, AVS |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | hər iki şaftda |
| Turboşarj | SƏBƏB 20 |
| Nə yağ tökmək olar | 5.7 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-98 |
| Ekoloq. sinif | AVRO 6 |
| Nümunəvi. resurs | 240 000 km |
CHHB motor kataloqunun çəkisi 140 kq-dır
CHHB mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Volkswagen 2.0 CHHB
Avtomatik transmissiya ilə 2017 Volkswagen Passat nümunəsində:
| Şəhər | 7.6 litr |
| İzləyin | 5.5 litr |
| Qarışıq | 6.3 litr |
Hansı avtomobillər CHHB 2.0 TSI mühərrikini qoyur
| Octavia 3 (5E) | 2013 - 2017 |
| Əla 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Golf 7 (5G) | 2013 - 2017 |
| Beetle 2 (5C) | 2014 - 2018 |
| Passat B8 (3G) | 2015 - 2018 |
| Passat B8 Alltrack (3G5) | 2016 - indiki |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - indiki |
CHHB-nin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu nəsil mühərriklərdə yağ yandırıcı problemi kəskin deyil, lakin hələ də çoxlu şikayətlər var
Yalnız pistonları saxta olanlarla əvəz etmək sürtkü istehlakından tamamilə qurtulmağa kömək edəcəkdir.
Daha çox nasazlıq neft nasosunun performansının azalması ilə əlaqələndirilir.
Azaldılmış yağlama təzyiqi eksantrik valların və laynerlərin sürətlə aşınmasına səbəb olur
Hər 50 km-də turbin təzyiq tənzimləyicisini uyğunlaşdırmaq tələb olunur
100 km-ə qədər nasos, faza tənzimləyiciləri sıradan çıxa bilər və vaxt zənciri uzana bilər.
