VAZ 21124 mühərriki

VAZ 21124, Lada 16 klapanlı mühərrik xəttinin inkişafıdır. Bunun üzərinə iş həcmi 1.5 litrdən 1.6 litrə qədər artdı.

1.6 litrlik 16 klapanlı VAZ 21124 mühərriki 2004-2013-cü illərdə konserni tərəfindən istehsal edilib və əvvəlcə onuncu ailənin modellərində, sonra isə bir müddət Samara 2-də quraşdırılıb. Bu mühərrik konveyerdə 1.5-lik mühərriklə əvəz edilib. 16 indeksi olan litrlik 2112 klapanlı güc qurğusu.

VAZ 16V xəttinə də daxildir: 11194, 21126, 21127, 21129, 21128 və 21179.

VAZ 21124 1.6 16v mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri

Növü	xətdə
Silindr sayı	4
Vanalardan	16
Tam həcm	1599 sm³
Silindr diametri	82 мм
Piston vuruşu	75.6 мм

Enerji sistemi	injektor
Enerji	89 HP
Tork	131 - 133 Nm
Sıxılma nisbəti	10.3
Yanacaq növü	AI-92
Ekoloji normalar	AVRO 2/3

Kataloqa görə VAZ 21124 mühərrikinin çəkisi 121 kq-dır

Lada 21124 16 klapan mühərrikinin dizayn xüsusiyyətləri

Əvvəla, daxili yanma mühərriki əvvəlki 1.5 litrlik VAZ 2112-dən daha yüksək blokda fərqlənir. Və piston vuruşunun 4,6 mm artması mühərrikin iş həcmini 1.6 litrə qədər artırmağa imkan verdi. Pistonların diblərindəki deşiklər sayəsində bu güc qurğusu klapan kəməri qırıldığında əyilmir.

Bu motor bir sıra müasir dizayn həlləri aldı. Əvvəllər istifadə olunan hidravlik qaldırıcılara əlavə olaraq, fərdi alovlanma rulonlarından istifadə edən ilk idi. Kollektor EURO 3-ün (sonradan EURO 4) ciddi ekoloji standartlarına uyğunlaşmağa imkan verdi.

VAZ 2110 mühərriki ilə 21124 yanacaq sərfiyyatı

Əl sürət qutusu olan 110-ci il Lada 2005 modelinin nümunəsində:

Şəhər	8.7 litr
İzləyin	5.2 litr
Qarışıq	7.2 litr

Hansı avtomobillər 21124 mühərriki ilə təchiz edilmişdir

Bu daxili yanma mühərriki onuncu ailənin modelləri üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin Samara 2-də də var:

Lada

VAZ 2110 sedan	2004 - 2007
VAZ 2111 universal	2004 - 2009
VAZ 2112 hetçbek	2004 - 2008
Samara 2 kupe 2113	2010 - 2013
Samara 2 hetçbek 2114	2009 - 2013

Mühərrik 21124 haqqında rəylər onun müsbət və mənfi cəhətləri

Bu güc bloku bir vaxtlar 1.5 litrlik VAZ 2112 mühərrikini əvəz etdi və nəzəri olaraq sələfindən daha güclü olmalı idi, amma əslində kollektor sayəsində bir az daha zəif oldu. Sahiblər daha böyük həcmə keçidlə tutumun artmamasından narahat idilər.

Fərdi rulonların görünüşü böyük bir irəliləyiş idi, alovlanma sistemində daha az uğursuzluq var idi. Və bütün digər baxımdan, bu, dövrünün tipik VAZ mühərrikidir.

VAZ 21124 daxili yanma mühərriklərinə texniki qulluq qaydaları

Xidmət kitabı 2 km məsafədə sıfır texniki xidmətdən keçməyi və sonra hər 500 km-də mühərrikə qulluq etməyi tövsiyə edir, lakin forumlar bu intervalı 15 km-ə qədər azaltmağı məsləhət görür.

Əvəz etmək üçün sizə 3.0-3.5 litr 5W-30 / 5W-40 yağ, həmçinin yeni filtr lazımdır. Hər 30 km-də şamları və hava filtrini, hər 000 km-də vaxt kəmərini dəyişdirmək məsləhətdir. İstilik klapanlarının boşluqlarının tənzimlənməsi tələb olunmur, qurğu hidravlik kompensatorlarla təchiz edilmişdir.

Ümumi ICE 21124 Problemləri

Float növbələri

Boş vəziyyətdə olan RPM-lər ən çox çirkli tənzimləmə səbəbindən üzür. Başqa bir səbəb DMRV, krank mili və tənzimləyici mövqe sensorları, həmçinin IAC-də nasazlıqlardır.

Troenie

Tıxanmış enjektorlar, nasaz alovlanma rulonları və ya qığılcım şamları adətən mühərrikin sıradan çıxmasına səbəb olur. Bir az daha az tez-tez bu, klapan yanması səbəbindən baş verir.

Mühərrik döyülür

Başlıq altından müxtəlif növ səslər adətən köhnəlmiş hidravlik qaldırıcılar və ya uzanan vaxt kəməri tərəfindən edilir. Bununla belə, bu həm də SHPG-nin kritik aşınmasının əlaməti ola bilər. Bu vəziyyətdə peşəkar diaqnoz tələb olunur.

Təkrar bazarda VAZ 21124 mühərrikinin qiyməti

Geniş paylanması səbəbindən belə bir bölməni AvtoVAZ məhsullarında ixtisaslaşmış demək olar ki, hər hansı bir sökülmədə tapa bilərsiniz. Yaxşı bir nüsxənin qiyməti tez-tez 25 rubla uyğun gəlir. Rəsmi diler 000 rubl üçün yeni bir motor təklif edir.

Mühərrik VAZ 21124 (1.6 l. 16 hüceyrə)

70 000 rubl

Vəziyyəti:	Yeni
Seçimlər:	tam mühərrik
İş həcmi:	1.6 litr
Güc:	89 HP

* Biz mühərrik satmırıq, qiymət istinad üçündür