VAZ 11194 mühərriki
Məzmun
- VAZ 11194 1.4 16kl mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
- Lada 11194 16 klapan mühərrikinin dizayn xüsusiyyətləri
- Lada Kalina mühərriki ilə 11194 yanacaq sərfiyyatı
- 11194 mühərriki hansı avtomobillərdə quraşdırılmışdır
- Mühərrik 11194 haqqında rəylər onun müsbət və mənfi cəhətləri
- VAZ 11194 daxili yanma mühərriklərinə texniki qulluq qaydaları
- Daxili yanma mühərrikində ən çox rast gəlinən problemlər 11194
- Təkrar bazarda VAZ 11194 mühərrikinin qiyməti
1.4 litrlik 16 klapanlı VAZ 11194 mühərriki 2007-2013-cü illərdə konserni tərəfindən istehsal edilib və əslində məşhur VAZ 21126 güc blokunun kiçildilmiş nüsxəsi idi.Mühərrik xüsusi olaraq yaradılmış və yalnız hetçbek, sedan və avtomobillərdə quraşdırılmışdır. vaqon Lada Kalina.
VAZ 16V xəttinə də daxildir: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 və 21179.
VAZ 11194 1.4 16kl mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
| Növü | xətdə |
| Silindr sayı | 4 |
| Vanalardan | 16 |
| Tam həcm | 1390 sm³ |
| Silindr diametri | 76.5 мм |
| Piston vuruşu | 75.6 мм |
| Enerji sistemi | injektor |
| Enerji | 89 HP |
| Tork | 127 Nm |
| Sıxılma nisbəti | 10.6 - 10.9 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf mühit standartları | AVRO 3/4 |
Kataloqa görə VAZ 11194 mühərrikinin çəkisi 112 kq-dır
Lada 11194 16 klapan mühərrikinin dizayn xüsusiyyətləri
1.4 litrlik daxili yanma mühərriki 1.6 litrlik VAZ 21126-nın bazasında porşen diametrini azaltmaqla yaradılmışdır. Bunun nəticəsində, nəticədə azalan yanma kamerası diblərdəki normal dartma vahidini məhrum etdi və buna görə də sıx şəhər trafikində daim hərəkət etmək çox rahat deyil.
Donorda olduğu kimi, burada Federal Moğoldan olan yüngül birləşdirici çubuq və piston qrupu istifadə olunur ki, bu da bütün üstünlükləri üçün bir mənfi cəhətə malikdir: vaxt kəməri qırıldıqda, klapan 100% əyilir. Hidravlik qaldırıcıların olması isə klapan boşluqlarını tənzimləməməyə imkan verir. Bütün digər baxımdan, bu, tipik bir VAZ on altı klapandır, yalnız daha kiçik bir həcmə malikdir.
Lada Kalina mühərriki ilə 11194 yanacaq sərfiyyatı
Əl sürət qutusu olan Lada Kalina sedan 2008 nümunəsində:
| Şəhər | 8.3 litr |
| İzləyin | 6.2 litr |
| Qarışıq | 7.0 litr |
11194 mühərriki hansı avtomobillərdə quraşdırılmışdır
Bu enerji bloku Kalina modeli üçün xüsusi olaraq yaradılmışdır və yalnız ona quraşdırılmışdır:
| Kalina vaqon 1117 | 2007 - 2013 |
| Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
| Kalina hetçbek 1119 | 2007 - 2013 |
| Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Digər istehsalçıların oxşar mühərrikləri:
Mühərrik 11194 haqqında rəylər onun müsbət və mənfi cəhətləri
Əvvəla, belə bir qurğuya sahib olan avtomobil sahibləri artıq aşağı yürüşdə görünən yüksək yağ istehlakından şikayətlənirlər. Və ondan tamamilə necə qurtulacağı məlum deyil.
Narazılıq reytinqində ikinci yerdə bu mühərrikin diblərdə çox təvazökar dartma qabiliyyəti, üçüncü yerdə yüngül SHPG-nin istifadəsi dayanır, buna görə də kəmər qırıldıqda klapan burada əyilir.
VAZ 11194 daxili yanma mühərriklərinə texniki qulluq qaydaları
İstehsalçı 3 km məsafədə sıfır texniki xidmətdən keçməyi və sonra hər 000 km-də mühərrikə qulluq etməyi tövsiyə edir. Bir çox sahiblər intervalı 15 km-ə qədər azaltmağı üstün tuturlar.
Dəyişdirərkən mühərrikə 3.0W-3.5 və ya 5W-30 kimi təxminən 5-40 litr yağ tökülür. Buradakı vaxt kəməri 180 km üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin nasos və gərginlik tez-tez əvvəllər pazlanır. Daxili yanma mühərrikində hidravlik kompensatorlar təmin edilir, klapanların dövri tənzimlənməsi tələb olunmur.
Daxili yanma mühərrikində ən çox rast gəlinən problemlər 11194
Bu güc qurğusunun ən məşhur problemi yüksək yağ istehlakıdır. Yağ yandırıcıdan qurtulmağın ən təsirli yolu pistonları dəyişdirməkdir.
Üzən mühərrik sürəti ən çox sensorlardan birinin nasazlığı səbəbindən baş verir. Adətən bunlar krank mili və qazın və ya DMRV-nin mövqeyini göstərənlərdir.
Zamanlama kəmərinin, rulonların, nasosun vəziyyətini diqqətlə izləmək lazımdır. Onlarda şübhəli səslər, tıqqıltılar və ya soyuducu izləri görünsə, dəyişdirilməsini təxirə salmamalısınız, əks halda yaxın gələcəkdə sizin üçün əsaslı təmir qaçılmazdır.
Bəzən avtomobil qəflətən boş vəziyyətdə və ya hətta dişliləri dəyişdirərkən dayanır, bunun səbəbi ümumiyyətlə qazın çirklənməsi, daha az tez-tez IAC nasazlığıdır.
Daxili yanma mühərrikinin bütün kiçik problemlərini kütləvi şəkildə sadalayırıq. Qızdırma və ya həddindən artıq istiləşmə ilə bağlı problemlər demək olar ki, həmişə termostatla əlaqədardır, adətən hidravlik qaldırıcılar kapotun altına çırpılır və qığılcımlar və ya alovlanma bobinləri uğursuz olduqda mühərrik tez-tez işə düşür.
Təkrar bazarda VAZ 11194 mühərrikinin qiyməti
Yeni bir vahidin qiyməti 60 rubldan çoxdur, buna görə qənaətcil insanlar sökülməyə müraciət edirlər. Boo motor yaxsi veziyyetde ve hetta cüzi qarantiya olsa da size qiymetinin yarisi bahasına başa gələcək.
| Vəziyyəti: | Yeni |
| Seçimlər: | tam mühərrik |
| İş həcmi: | 1.4 litr |
| Güc: | 89 HP |
* Biz mühərrik satmırıq, qiymət istinad üçündür
