Mercedes M112 mühərriki
Məzmun
Mercedes M112 mühərriki 6-ci ilin martında W1997-un arxa hissəsində E-klassda təqdim edilmiş V210 benzin mühərrikidir (W210 mühərrikləri). Mühərriki dəyişdirdi M104.
Ümumi məlumat
M112 mühərriki texniki cəhətdən M8 V113 ilə sıx bağlıdır. Əksər hallarda, onlar eyni istehsal sahələrində hazırlanmışdır və bir çox eyni hissələrə malikdirlər. Hər ikisi Silitecdən (Al-Si ərintisi) hazırlanmış tökmə laynerləri olan yüngül lehimli silindr blokuna malikdir. Mühərrik hər silindr sırası üçün bir eksantrik mili ilə təchiz edilmişdir. Krank şaftının üstündə vibrasiyanı azaltmaq üçün krank şaftına qarşı eyni sürətlə fırlanan balans mili var.
Eksantrik şaftları və tarazlaşdırıcı mil ikiqat silindrli zəncirlə idarə olunur. M113 kimi, M112-də də bir hidrolik gevşetici tənzimləyicisi olan yüngül metal silindrli roklar tərəfindən işə salınan iki silindir üçün iki giriş valfi və bir egzoz valfi var.
Tək bir egzoz klapanının istifadəsi, daha kiçik bir egzoz limanının sahəsi ilə nəticələnir və beləliklə mühərrik soyuq olduqda daha az işlənmiş istilik silindr başlığına ötürülür. Beləliklə, katalizator işləmə temperaturuna daha tez çatır. Bu, az istilik qəbul edən ikiqat divarları olan nazik sac metal işlənmiş manifoldlar tərəfindən də asanlaşdırılır.
Hər yanma kamerasında egzoz klapanının sağında və solunda iki buji vardır. Vanalar və şamların düzülüşü simmetrikdir. İkiqat alovlanma sayəsində pistendəki istilik yükü artır, yağ nozzle ilə soyudulur, aşağıdan piston başlığına mühərrik yağı enjekte edilir.
M112 mühərriki 2,4 - 3,7 litr həcmində istehsal edilmişdir. Dəyişiklikləri aşağıda daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.
2004-cü ildə M112 ilə əvəz olundu M272 mühərriki.
Texniki göstəricilər М112 2.4
Mühərrikin həcmi, kub sm | 2398 |
Maksimum güc, h.p. | 170 |
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m). | 225 (23)/3000 225 (23)/5000 |
İstifadə olunan yanacaq | Benzin |
Yanacaq sərfi, l / 100 km | 8.9 - 16.3 |
mühərrik tipi | V formalı, 6 silindrli |
Əlavə et. mühərrik məlumatları | SOHC |
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq | 170 (125)/5900 |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Silindr diametri, mm | 83.2 |
Piston vuruşu, mm | 73.5 |
Silindr başına klapan sayı | 3 |
Texniki göstəricilər М112 2.6
Mühərrikin həcmi, kub sm | 2597 |
Maksimum güc, h.p. | 168 - 177 |
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m). | 240 (24)/4500 240 (24)/4700 |
İstifadə olunan yanacaq | Daimi benzin (AI-92, AI-95) Benzin Benzin AI-95 Benzin AI-91 |
Yanacaq sərfi, l / 100 km | 9.9 - 11.8 |
mühərrik tipi | V formalı, 6 silindrli |
Əlavə et. mühərrik məlumatları | SOHC |
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq | 168 (124)/5500 168 (124)/5700 170 (125)/5500 177 (130)/5700 |
Sıxılma nisbəti | 10.5 - 11.2 |
Silindr diametri, mm | 88 - 89.9 |
Piston vuruşu, mm | 68.4 |
G / km-də CO2 emissiyası | 238 - 269 |
Silindr başına klapan sayı | 3 |
Texniki göstəricilər М112 2.8
Mühərrikin həcmi, kub sm | 2799 |
Maksimum güc, h.p. | 197 - 204 |
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m). | 265 (27)/3000 265 (27)/4800 270 (28)/5000 |
İstifadə olunan yanacaq | Daimi benzin (AI-92, AI-95) Benzin Benzin AI-95 |
Yanacaq sərfi, l / 100 km | 8.8 - 11.8 |
mühərrik tipi | V formalı, 6 silindrli |
Əlavə et. mühərrik məlumatları | SOHC |
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq | 197 (145)/5800 204 (150)/5700 |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Silindr diametri, mm | 83.2 - 89.9 |
Piston vuruşu, mm | 73.5 |
G / km-də CO2 emissiyası | 241 - 283 |
Silindr başına klapan sayı | 3 - 4 |
Texniki göstəricilər М112 3.2
Mühərrikin həcmi, kub sm | 3199 |
Maksimum güc, h.p. | 215 |
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m). | 300 (31)/4800 |
İstifadə olunan yanacaq | Benzin |
Yanacaq sərfi, l / 100 km | 16.1 |
mühərrik tipi | V formalı, 6 silindrli |
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq | 215 (158)/5500 |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Silindr diametri, mm | 89.9 |
Piston vuruşu, mm | 84 |
Silindr başına klapan sayı | 3 |
Xüsusiyyətlər M112 3.2 AMG
Mühərrikin həcmi, kub sm | 3199 |
Maksimum güc, h.p. | 349 - 354 |
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m). | 450 (46)/4400 |
İstifadə olunan yanacaq | Benzin AI-95 Benzin AI-91 |
Yanacaq sərfi, l / 100 km | 11.9 - 13.1 |
mühərrik tipi | V formalı, 6 silindrli |
Əlavə et. mühərrik məlumatları | SOHC, HFM |
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq | 349 (257)/6100 354 (260)/6100 |
Sıxılma nisbəti | 9 |
Silindr diametri, mm | 89.9 |
Piston vuruşu, mm | 84 |
Supercharger | Kompressor |
G / km-də CO2 emissiyası | 271 |
Silindr başına klapan sayı | 3 - 4 |
Texniki göstəricilər М112 3.7
Mühərrikin həcmi, kub sm | 3724 |
Maksimum güc, h.p. | 231 - 245 |
Maksimum fırlanma anı, rpm-də N * m (kq * m). | 345 (35)/4500 346 (35)/4100 350 (36)/4500 350 (36)/4800 |
İstifadə olunan yanacaq | Benzin Benzin AI-95 |
Yanacaq sərfi, l / 100 km | 11.9 - 14.1 |
mühərrik tipi | V formalı, 6 silindrli |
Əlavə et. mühərrik məlumatları | DOHC |
Maksimum güc, h.p. (kW) dövr / dəq | 231 (170)/5600 235 (173)/5600 235 (173)/5650 235 (173)/5750 245 (180)/5700 245 (180)/5750 |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Silindr diametri, mm | 97 |
Piston vuruşu, mm | 84 |
G / km-də CO2 emissiyası | 266 - 338 |
Silindr başına klapan sayı | 3 - 4 |
Mercedes M112 mühərrik problemləri
Bu mühərrikin əsas problemi yağ istehlakıdır, bu bir sıra amillərlə bağlıdır:
- karter qazının təkrar sirkulyasiya sistemi tıxanır, yağ contalar və möhürlər arasından sıxılmağa başlayır (karterin ventilyasiya borularından, yağ da giriş kollektoruna basmağa başlayır);
- klapan gövdəsi möhürlərinin vaxtında dəyişdirilməməsi;
- silindrlərin və yağ kazıyıcı üzüklərin aşınması.
Zəncirin uzanmasını da izləmək lazımdır (təxminən 250 min km resurs). Vaxtında fərq etsəniz, zənciri dəyişdirmək (onlardan ikisi var) ehtiyat hissələrinin qiymətindən asılı olaraq 17 ilə 40 min rubla başa gələcək. Aşınma anını qaçırsanız daha pisdir - bu vəziyyətdə eksantrik mili ulduzları və zəncir gərginliyi köhnəlir, müvafiq olaraq təmir bir neçə dəfə baha olacaq.
Sazlama M112
Təbii aspirasiya edilmiş M112 ehtiyatının tənzimlənməsi əvvəlcə zərərlidir, çünki minimum büdcə ilə böyük bir artım əldə edə bilməzsiniz və ciddi inkişaflar o qədər başa gəlir ki, onsuz da kompressor mühərriki olan bir avtomobil almaq daha asandır.
Bununla birlikdə, Kleemann şirkətindən bu mühərriklər üçün xüsusi olaraq hazırlanmış kompressor dəstləri var. Kit + firmware quraşdırıldıqdan sonra çıxışda 400 at gücünə qədər əldə edə bilərsiniz. (3.2 litrlik mühərrikdə).