Lifan LF479Q2 mühərriki
Məzmun
1.5 litrlik Lifan LF479Q2 mühərriki 2013-cü ildən Çin müəssisəsində istehsal olunur və Solano 2, Celia və X50 krossoveri kimi məşhur konsern modellərində quraşdırılır. Belə bir güc qurğusu məşhur Toyota 5A-FE mühərriki əsasında Rikardo tərəfindən hazırlanmışdır.
Lifan modellərində daxili yanma mühərrikləri də var: LF479Q3, LF481Q3, LFB479Q və LF483Q.
Lifan LF479Q2 1.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 1498 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 100-103 bg |
| Tork | 129 - 133 Nm |
| Silindr bloku | çuqun R4 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 78.7 мм |
| Piston vuruşu | 77 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
| Hidravlik kompensatorlar | нет |
| Zamanlama sürücüsü | kəmər |
| Faza tənzimləyicisi | i-VVT qəbulunda |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 3.2 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 4/5 |
| Təxminən mənbə | 300 000 km |
LF479Q2 mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 127 kq-dır
Mühərrik nömrəsi LF479Q2 blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Lifan LF479Q2
Əl ötürücülü Lifan X50 2016 nümunəsində:
| Şəhər | 8.1 litr |
| İzləyin | 5.4 litr |
| Qarışıq | 6.3 litr |
Hansı modellər LF479Q2 1.5 l mühərriklə təchiz edilmişdir
| Cellia 530 | 2013 - 2018 |
| X50 | 2014 - 2019 |
| Solano 630 | 2014 - 2016 |
| Solano 650 | 2016 - indiki |
LF479Q2 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Struktur olaraq, bu, etibarlı bir vahiddir, lakin komponentlərin keyfiyyəti onu aşağı salır.
Buradakı nasazlıqlar zəif naqillər, sensorun nasazlığı və boruların sızması ilə bağlıdır.
Qaydalara görə, vaxt kəməri hər 60 km-də dəyişir, lakin klapan qırılanda əyilmir.
100 - 120 min km qaçışda halqalar ümumiyyətlə uzanır və sürtkü istehlakı görünür.
Valfın yanması adi haldır, bir çox insanlar istilik boşluqlarını tənzimləməyi unudurlar
