Lifan LF479Q3 mühərriki
Mühərriklər

Lifan LF479Q3 mühərriki

1.3 litrlik benzin mühərriki LF479Q3 və ya Lifan Smiley 1.3 litrin texniki xüsusiyyətləri, etibarlılıq, resurs, rəylər, problemlər və yanacaq sərfiyyatı.

1.3 litrlik Lifan LF479Q3 mühərriki 2006-2018-ci illərdə Çin fabrikində istehsal edilib və istehsalın ilk illərində LF479Q1 indeksi altında Breeze və Smiley kimi modellərdə quraşdırılıb. Bu motor məşhur Toyota 8A-FE güc bloku əsasında Rikardo tərəfindən hazırlanmışdır.

Lifan modellərində daxili yanma mühərrikləri də var: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q və LF483Q.

Lifan LF479Q3 1.3 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri

Tam həcm1342 sm³
Enerji sistemipaylanması inyeksiya
Daxili yanma mühərrikinin gücü89 HP
Tork113 - 115 Nm
Silindr blokuçuqun R4
Başını bloklayınalüminium 16v
Silindr diametri78.7 мм
Piston vuruşu69 мм
Sıxılma nisbəti9.3
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləriнет
Hidravlik kompensatorlarнет
Zamanlama sürücüsükəmər
Faza tənzimləyicisiнет
Turboşarjнет
Nə yağ tökmək olar3.5 litr 5W-30
Yanacaq növüAI-92
Ətraf sinifAVRO 4/5
Təxminən mənbə300 000 km

LF479Q3 mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 125 kq-dır

Mühərrik nömrəsi LF479Q3 blokun qutu ilə qovşağında yerləşir

Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Lifan LF479Q3

Əl ötürücülü Lifan Smily 2012 nümunəsində:

Şəhər7.7 litr
İzləyin4.5 litr
Qarışıq6.3 litr

Hansı modellər LF479Q3 1.3 l mühərriklə təchiz edilmişdir

Lifan
Smaylik 3202008 - 2016
Smaylik 3302013 - 2017
Breez 5202006 - 2012
  

LF479Q3 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri

Bu dizaynda çox etibarlı motordur, lakin komponentlərin keyfiyyəti onu aşağı salır.

Əsas nasazlıqlar zəif naqillər və sensorlar və ya sızan borularla əlaqələndirilir

Vaxt kəməri hər 60 km-də dəyişdirilir və klapan qırılırsa, burada əyilmir.

100 km-dən çox qaçışda halqaların meydana gəlməsi səbəbindən sürtkü yağının istehlakına tez-tez rast gəlinir.

Çoxları klapanların istilik klirensinin tənzimlənməsinə məhəl qoymur və onlar sadəcə yanır


Добавить комментарий