Lifan LF479Q3 mühərriki
Məzmun
1.3 litrlik Lifan LF479Q3 mühərriki 2006-2018-ci illərdə Çin fabrikində istehsal edilib və istehsalın ilk illərində LF479Q1 indeksi altında Breeze və Smiley kimi modellərdə quraşdırılıb. Bu motor məşhur Toyota 8A-FE güc bloku əsasında Rikardo tərəfindən hazırlanmışdır.
Lifan modellərində daxili yanma mühərrikləri də var: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q və LF483Q.
Lifan LF479Q3 1.3 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1342 sm³ |
Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 89 HP |
Tork | 113 - 115 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 78.7 мм |
Piston vuruşu | 69 мм |
Sıxılma nisbəti | 9.3 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | нет |
Hidravlik kompensatorlar | нет |
Zamanlama sürücüsü | kəmər |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | нет |
Nə yağ tökmək olar | 3.5 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-92 |
Ətraf sinif | AVRO 4/5 |
Təxminən mənbə | 300 000 km |
LF479Q3 mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 125 kq-dır
Mühərrik nömrəsi LF479Q3 blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı daxili yanma mühərriki Lifan LF479Q3
Əl ötürücülü Lifan Smily 2012 nümunəsində:
Şəhər | 7.7 litr |
İzləyin | 4.5 litr |
Qarışıq | 6.3 litr |
Hansı modellər LF479Q3 1.3 l mühərriklə təchiz edilmişdir
Smaylik 320 | 2008 - 2016 |
Smaylik 330 | 2013 - 2017 |
Breez 520 | 2006 - 2012 |
LF479Q3 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu dizaynda çox etibarlı motordur, lakin komponentlərin keyfiyyəti onu aşağı salır.
Əsas nasazlıqlar zəif naqillər və sensorlar və ya sızan borularla əlaqələndirilir
Vaxt kəməri hər 60 km-də dəyişdirilir və klapan qırılırsa, burada əyilmir.
100 km-dən çox qaçışda halqaların meydana gəlməsi səbəbindən sürtkü yağının istehlakına tez-tez rast gəlinir.
Çoxları klapanların istilik klirensinin tənzimlənməsinə məhəl qoymur və onlar sadəcə yanır