GM LE2 mühərriki
Məzmun
1.4 litrlik GM LE2 turbo mühərriki 2016-cı ildən konsernin Macarıstan zavodunda yığılıb və Buick Encore, Chevrolet Cruze və Trax kimi məşhur şirkət modellərində quraşdırılıb. Opel avtomobillərində belə bir güc qurğusu B14XFT və ya D14XFT indeksi ilə tanınır.
Kiçik Benzinli Mühərriklər ailəsinə daxildir: LFV və LYX.
GM LE2 1.4 Turbo mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 1399 sm³ |
Enerji sistemi | birbaşa inyeksiya |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 150-155 bg |
Tork | 240 Nm |
Silindr bloku | alüminium R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 74 мм |
Piston vuruşu | 81.3 мм |
Sıxılma nisbəti | 10 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | ECM |
Hidrokompensasiya. | bəli |
Zamanlama sürücüsü | zəncir |
Faza tənzimləyicisi | İkili CVVT |
Turboşarj | TD04L DEYİL |
Nə yağ tökmək olar | 4.0 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | AI-95 |
Ətraf sinif | AVRO 6 |
Təxminən mənbə | 250 000 km |
LE2 mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 110 kq-dır
LE2 mühərrik nömrəsi blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Chevrolet LE2
2018-cü ilin mexaniki transmissiyalı Chevrolet Cruze nümunəsindən istifadə edərək:
Şəhər | 8.4 litr |
İzləyin | 6.0 litr |
Qarışıq | 7.3 litr |
Hansı modellər LE2 1.4 l mühərriklə təchiz edilmişdir
Digər 1 (GMT165) | 2016 - 2022 |
Xaç 2 (J400) | 2016 - 2020 |
Trax 1 (U200) | 2020 - 2022 |
LE2 daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu mühərrik çox yaxınlarda istehsal edilmişdir və qəza statistikası hələ də kiçikdir.
Burada əsas problem texniki xidmət və yanacağın keyfiyyətinə yüksək tələblərdir.
Forumlarda artıq partlama nəticəsində pistonun məhv edilməsi hallarına rast gələ bilərsiniz
Zamanlama zənciri kifayət qədər uzun müddət davam edir və yalnız 200 min kilometrdən sonra çıxarılır
Bütün birbaşa enjeksiyon mühərrikləri kimi, suqəbuledici klapanlardakı karbon yataqlarından əziyyət çəkir.