Ford Q4BA mühərriki
Məzmun
2.2 litrlik Ford Q4BA və ya 2.2 TDCi Duratorq DW mühərriki 2008-2010-cu illərdə istehsal edilib və yalnız dördüncü Mondeo-nun üzünü düzəltmədən öncəki versiyada üst trim səviyyələrində quraşdırılıb. Bölmə mahiyyət etibarı ilə Fransız dizel mühərriki DW12BTED4 növüdür.
К линейке Duratorq-DW также относят двс: QXWA, TXDA и KNWA.
Q4BA Ford 2.2 TDCi mühərrikinin texniki xüsusiyyətləri
Tam həcm | 2179 sm³ |
Enerji sistemi | Ümumi Dəmiryol |
Daxili yanma mühərrikinin gücü | 175 HP |
Tork | 400 Nm |
Silindr bloku | çuqun R4 |
Başını bloklayın | alüminium 16v |
Silindr diametri | 85 мм |
Piston vuruşu | 96 мм |
Sıxılma nisbəti | 16.6 |
Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | soyuducu |
Hidravlik kompensatorlar | bəli |
Zamanlama sürücüsü | kəmər və zəncir |
Faza tənzimləyicisi | нет |
Turboşarj | Bi-Turbo |
Nə yağ tökmək olar | 5.9 litr 5W-30 |
Yanacaq növü | dizel |
Ətraf sinif | AVRO 4 |
Təxminən mənbə | 375 000 km |
Q4BA mühərrikinin kataloqa görə çəkisi 215 kq-dır
Mühərrik nömrəsi Q4BA blokun paletlə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Q4BA Ford 2.2 TDCi
Mexaniki transmissiya ilə 2009 Ford Mondeo nümunəsindən istifadə edərək:
Şəhər | 8.4 litr |
İzləyin | 4.9 litr |
Qarışıq | 6.2 litr |
Hansı modellər Q4BA Ford Duratorq-DW 2.2 l TDCi mühərriki ilə təchiz edilib
MONDEO 4 (CD345) | 2008 - 2010 |
Ford 2.2 TDCi Q4BA-nın çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Bu dizel mühərriki etibarlı hesab olunur, lakin ona qulluq etmək və təmir etmək çox çətindir.
Piezo injektorlu müasir yanacaq sistemi bizim yanacağımıza dözmür
Bundan əlavə, burunların sökülməsi üçün onların qazılması üçün avadanlıq tələb olunur.
Sahiblər üçün bir çox problem şıltaq twin-turbo sistemdən qaynaqlanır.
Daxili yanma mühərrikinin qalan nasazlıqları USR klapanının və hissəcik filtrinin çirklənməsi ilə əlaqələndirilir.