Dodge EZH mühərriki
Məzmun
5.7 litrlik V8 Dodge EZH və ya HEMI 5.7 mühərriki 2008-ci ildən Meksikadakı zavodda istehsal olunur və Challenger, Charger, Grand Cherokee kimi məşhur şirkət modellərində quraşdırılır. Bu motor dəyişən klapan vaxtı sistemi VCT ilə yenilənmiş xəttə aiddir.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, ESF и ESG.
Dodge EZH 5.7 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 5654 sm³ |
| Enerji sistemi | injektor |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 355-395 bg |
| Tork | 525 - 555 Nm |
| Silindr bloku | çuqun V8 |
| Başını bloklayın | alüminium 16v |
| Silindr diametri | 99.5 мм |
| Piston vuruşu | 90.9 мм |
| Sıxılma nisbəti | 10.3 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | OHV |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | VCT |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 6.7 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 4 |
| Təxminən mənbə | 350 000 km |
Yanacaq sərfiyyatı Dodge EZH
Avtomatik transmissiya ilə 2012 Dodge Charger nümunəsində:
| Şəhər | 14.7 litr |
| İzləyin | 9.4 litr |
| Qarışıq | 12.4 litr |
Hansı avtomobillər EZH 5.7 l mühərrik qoyur
| 300C 1 (LX) | 2008 - 2010 |
| 300C 2 (LD) | 2011 - indiki |
| Şarj cihazı 1 (LX) | 2008 - 2010 |
| Şarj cihazı 2 (LD) | 2011 - indiki |
| Challenger 3 (LC) | 2008 - indiki |
| Durango 3 (WD) | 2010 - indiki |
| Ram 4 (DS) | 2009 - indiki |
| Komandir 1 (XK) | 2008 - 2010 |
| Grand Cherokee 3 (Dünya Kuboku) | 2008 - 2010 |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2010 - indiki |
EZH daxili yanma mühərrikinin çatışmazlıqları, nasazlıqları və problemləri
Etibarlılıqla, belə mühərriklər hər şey yaxşıdır, lakin yanacaq sərfiyyatı yüksəkdir
Xüsusi MDS sistemi və hidravlik qaldırıcılar 0W-20 və 5W-20 tipli yağları sevirlər.
Aşağı keyfiyyətli yanacaqdan EGR klapan tez bir zamanda tıxanır və yapışmağa başlayır
Çox vaxt egzoz manifoldu bura aparır, o qədər ki, onun bərkidici dirəkləri partlayır.
Bir çox sahiblər qəribə səslər yaşayırlar, onlara Hemi ticking deyilir.
