Chevrolet X25D1 mühərriki
Məzmun
2.5 litrlik Chevrolet X25D1 və ya LF4 mühərriki 2000-2014-cü illərdə Koreya zavodunda istehsal edilib və Epika və Evanda kimi nisbətən böyük konsern modellərində quraşdırılıb. 6 silindrli XK-6 seriyası Daewoo və Porsche tərəfindən birgə hazırlanmışdır.
X seriyasına daxili yanma mühərriki də daxildir: X20D1.
Chevrolet X25D1 2.5 litrlik mühərrikin texniki xüsusiyyətləri
| Tam həcm | 2492 sm³ |
| Enerji sistemi | paylanması inyeksiya |
| Daxili yanma mühərrikinin gücü | 155 HP |
| Tork | 237 Nm |
| Silindr bloku | alüminium R6 |
| Başını bloklayın | alüminium 24v |
| Silindr diametri | 77 мм |
| Piston vuruşu | 89.2 мм |
| Sıxılma nisbəti | 9.8 |
| Daxili yanma mühərrikinin xüsusiyyətləri | VIS |
| Hidravlik kompensatorlar | bəli |
| Zamanlama sürücüsü | zəncir |
| Faza tənzimləyicisi | нет |
| Turboşarj | нет |
| Nə yağ tökmək olar | 6.5 litr 5W-30 |
| Yanacaq növü | AI-92 |
| Ətraf sinif | AVRO 3/4 |
| Təxminən mənbə | 260 000 km |
Kataloqa görə X25D1 mühərrikinin çəkisi 175 kq-dır
Mühərrik nömrəsi X25D1 blokun qutu ilə qovşağında yerləşir
Yanacaq sərfiyyatı Chevrolet X25D1
Avtomatik transmissiya ilə 2010 Chevrolet Epica nümunəsindən istifadə edərək:
| Şəhər | 13.8 litr |
| İzləyin | 6.6 litr |
| Qarışıq | 9.3 litr |
Hansı avtomobillər X25D1 2.5 l 24v mühərriklə təchiz edilib
| Vanda 1 (V200) | 2000 - 2006 |
| Epik 1 (V250) | 2006 - 2014 |
| Magnus V200 | 2000 - 2006 |
| Toskana 1 (V250) | 2006 - 2013 |
Dezavantajlar, nasazlıqlar və problemlər X25D1
Ən məşhur mühərrik nasazlığı, yağ pompasının pazı səbəbindən laynerlərin əyilməsidir.
Dağılan katalizatorun qırıntıları silindrlərə çəkilir, burada divarları cızırlar.
Maslozhoranın başqa bir səbəbi klapan möhürlərinin aşınması və üzüklərin meydana gəlməsidir.
Soyutma sistemi burada bir çox problem yaradır: ya borular axır, ya da tank partlayacaq
Drenaj tıxacını həddindən artıq sıxdıqdan sonra, enerji blokunun krank karteri tez-tez çatlayır
Silindr divarlarının alusil örtüyü artıq 100 km-də parçalanmağa başlaya bilər.
Yağ təzyiq sensoru, generator və hidravlik qaldırıcılar təvazökar bir mənbəyə malikdir
